Tegnap a legszorosabb Q2-t lthattuk Valenciban, mita ltezik az j kvalifikcis rendszer: az els tz versenyz 2 tizeden bell volt. Mindenki hasonlan szoros idkre szmtott az utols felvonsban, majd jtt Vettel, aki kzel ngy tizedet vert a McLarenre – s mindezt egyetlen nekifutssal.
A ketts padllemezknt elhreslt megolds pnteken debtlt Valenciban, de a Q3-ig senki kapott relis kpet a rendszer potenciljrl. Mivel a gp tment az FIA szoksos tvizsglsn, elmletileg szablyos Adrian Newey legjabb agyszlemnye – egyelre.
Elterjedt vlemny, hogy a Red Bull dupla diffzorok hatst akarja visszanyerni az elkpzelssel, de nagyobb bkkent jelenthet Darren Heath, a sokat ltott s hallott profi fots megfigyelse: Heath a mr megszokott llsbl ltte a kpeket pnteken, s elmondsa szerint Vettel autjbl olyan hangok jttek, melyek a „gzelvtelnl trtn befjsra” emlkeztettk. Ez utbbit tavaly tiltottk be, amikor a diffzorok mg a gzelvtelkor is kaptak egy kis kipufoggzt, ksznheten a motorprogramozsnak.
Az FIA tegnapi sajttjkoztatjn Hamiltonnak s Vettelnek szegeztk a krdst, hogy vajon mi a titkuk a pole pozci elhappolsnl:
„Mi a titkod?”- fordult Hamilton a nmethez.
„Nem mondhatom el neked. Nem vagyok benne biztos, hogy van titok. Mint tudjuk, az idmr egy krrl szl, s hogy szinte legyek, a mai nehz volt, s nagyon ravasz, mert a szl hatalmas szerepet jtszik itt; nha jobban fj, mint mskor, s ltalban vve is nagyon csszs a plya.”
„Az is nyilvnval, hogy a tapads kevesebb, mint az elz vben, mert az autknak kisebb a leszortereje, s ettl elg trkks lesz a dolog.”
Az F1.com is megkrdezte errl a nmet versenyzt. A spekulcik szerint Adrian Newey ismt valami klnlegeset lmodott meg a padllemezzel. Igaz ez?
„Nem, de van nhny j alkatrsznk az autn, s ezek egyrtelmen elrelpst jelentenek szmunkra. Mg tbb fejlesztsi lehetsgnk van a kvetkez versenyekre, de az is nyilvnval, minden csapat szmra nehz megrteni azt, hogy milyen irnyban induljanak el a fejlesztseket illeten. Ez a szezon rejtlye” – mondta nevetve Vettel.
A nmet Bild szerint Vettel mosolya nem tarthat sokig, mert az gy knnyen a „kvetkez tiltakozshoz vezethet, melynek clpontja a Red Bull”.
„Csak r kell nzned az autjra, hogy tudd, honnan jn ez a nagy klnbsg”- idzte a lap Hamiltont.
„A fnkm nem szeretn, hogy ezt mondjam, de… Az a clom, hogy ott fejezzem be, ahol elkezdem”- tette hozz a mclarenes.
Romain Grosjean sem volt sokkal derltbb, pedig az E20 remek gumikezelse mg sokat jelenthetne a negyedik helyrl:
„Azzal a szndkkal rajtolok el, hogy nyerni akarok. De gy gondolom, hogy ha Vettel tartja azt a tempt, akkor rinthetetlen."
/f1-live/
AJÁNLOM AZ OLDALT
Sebastian VETTEL 68
Lewis HAMILTON 61
Valtteri BOTTAS 38
Max VERSTAPPEN 25
Sg