- 10 dolog, amit tudni kell a h�tv�g�r�l

- F1: Button a Red Bull tart�s j� form�j�t�l tart
„Es�ly�nk sem volt tartani a Red Bull sebess�g�t, ink�bb a Sauber �s a Ferrari volt a mi kateg�ri�nk – mondta Button. – A Red Bull itt mindig kiemelked�en gyors, nagyon k�v�ncsi vagyok, mi lesz D�l-Kore�ban. Rem�lem, ez csak egyszeri alkalom volt, hogy ennyire kiemelkedett a mez�nyb�l a Red Bull, de sajnos att�l tartok, hogy t�vedek. Valamit nagyon eltal�ltak a Red Bulln�l, az els� rajtsor ezt bizony�tja.”

- Vettel egyik keze m�r a vb-tr�fe�n - lapszemle
Stuttgarter Zeitung: Mr. T�k�letes ism�t izgalmass� tette a vb-pontversenyt. Vettel f�l�nyes diadalt aratott Jap�nban, s Alonso kies�s�vel j� es�lye van az �jabb vil�gbajnoki c�m megszerz�s�re.

- Horner : Alonso okos �s f�lelmetes ellenf�l
„�gy gondolom, hogy Alonso nagyon okos �s f�lelmetes ellenf�l �s csak a szezon eleji szerencs�je kezd megfordulni” – nyilatkozta Horner. – „Sebastiannak k�t kies�se volt m�szaki hiba miatt. Fernando ezzel szemben balszerencs�s volt Sp�ban Romain Grosjeannal, aki �gy t�nik, hogy minden balesetben �lland� t�nyez�, majd egy defektet szedett �ssze, a szerencse faktor �gy egyens�lyba ker�l a 20 futamon. A fennmarad� �t futamon ez�rt az aut� teljes�tm�nye �s az fog d�nteni, hogy �k ketten mit is csin�lnak majd a p�ly�n.”

- Horner : Meg kell f�kezni Grosjean-t
"Rem�lhet�leg t�k�rbe n�z ez ut�n az eset ut�n vagy csapat�nak kell jobban ellen�rz�s alatt tartania" - nyilatkozta Horner. "Grosjean k�pes megcsin�lni, mert nyilv�n egy gyors pil�ta, de ilyen sok baleset elfogadhatatlan ezen a szinten. Be kell l�tnia vagy csapat�nak kell besz�lnie vele, mert nem csup�n m�sokra n�zve vesz�lyes, hanem hatalmas mennyis�g� pontvesztes�ggel fizet � is �s csapata is, nem besz�lve az �rtatlan �ldozatokr�l, akiket �tk�zben gy�jt�tt."

- Vettel : Massa j� pil�ta
„�n tisztelem Mass�t, mint pil�t�t �s mint embert” – nyilatkozta Vettel a h�r hallat�n a La Stamp�nak. – „Nem tudom, hogy mi�rt szenved az elm�lt szezonokban, de m�g eml�kszem arra, hogy hogyan �llta a sarat olyan csapatt�rsak ellen, mint Michael Schumacher �s Kimi Raikk�nen, �s hogyan vesztett el egy bajnoki c�met 1 ponttal. Sajnos az emberek elfelejtik 2008-at, ahol Massa volt az a pil�ta, akit le kellett gy�zni.”

- Marko: Kock�zatos volt a leggyorsabb k�r
„Ez igaz” – tette hozz� Marko. – „De ez Vettel. Olyan dolgot akart tenni, ami megmutatja, hogy mire is k�pes � �s az aut�. De ez ett�l m�g val�ban sz�ks�gszer�tlen volt. Pr�b�ljuk ezt k�nnyed�n felfogni, elmondva neki, hogy el�g, de Sebastian egy igazi versenyz�.”

- Dupla DRS-t haszn�lt a Red Bull Jap�nban?
Az Auto Motor und Sport �rtes�l�sei szerint a Red Bull rendszere �gy m�k�dik, hogy a DRS nyitott �llapot�ban egy a h�ts� sz�rny v�glemez�ben l�v� csatorna vezeti le a l�g�ramlatokat a h�ts� sz�rny legals� elem�re, ami �gy nem csak azt teszi lehet�v�, hogy az egyenesekben n�vekedjen az aut� v�gsebess�ge, de meredekebb sz�rny�ll�ssal futhat, ez pedig a gyors kanyarokban jelent el�nyt a Red Bull sz�m�ra. Ezek ut�n nem meglep�, hogy Sebastian Vettel mi�rt volt egy m�sodperccel gyorsabb Fernando Alons� Ferrarij�n�l �s Lewis Hamilton McLarenj�n�l a Jap�n Nagyd�j id�m�r� edz�s�n.

- A Red Bull n�lk�l egyeztettek a csapatok
Nem vett r�szt viszont az �rtekezleten a Red Bull, illetve testv�rcsapata, a Toro Rosso sem. Az Auto Motor und Sport c�m� n�met szaklap szerint ennek legf�bb oka az, hogy az energiaital-gy�rosok ellenzik a k�lts�gvet�si plafon bevezet�s�t.

- Horner: Nem a dupla DRS a titkunk
Horner elismeri, hogy a dupla DRS-sel m�r m�shol is versenyeztek, a suzukai hatalmas f�l�ny�k pedig m�s t�nyez�k kombin�ci�ja miatt alakult ki. „�gy gondolom, hogy az aut�nk itt minden k�r�lm�nyek k�z�tt j�l m�k�d�tt, legyen sz� alacsony, vagy magas �zemanyag-terhel�sr�l, a hossz� etapokr�l, vagy b�rmelyik gumiabroncs kever�kr�l. �s �gy v�lem, a p�lya karakterisztik�ja is illett hozz�nk. De l�thattuk m�r, hogy a teljes�tm�ny hogyan is v�ltozik, ez�rt nem tudtuk el�re megj�solni, hogy mit is tudunk majd kihozni ebb�l a futamb�l, teh�t tov�bbra is kem�nyen kell majd nyomnunk, tov�bb n�velve az aut� teljes�tm�ny�t. A bajnoks�g azonban mostant�l gyakorlatilag Sebastian �s Fernando �tfutamos k�zdelm�v� v�lik. Persze nem lehet m�g le�rni a t�bbieket sem, de aki a legjobb munk�t v�gzi majd a h�tral�v� �t futamon, az fog a v�g�n �rv�nyes�lni.”