Osztrk GP, 2. szabadedzs: Dlutn is Hamilton volt a leggyorsabb
A msodik ausztriai szabadedzs is Lewis Hamilton elssgt hozta, m a britet ezttal a gyakorls msodik felben mszaki problmk htrltattk. A msodik helyen bajnoki rivlisa, Sebastian Vettel zrt.
Pr felh ugyan riogatta az F1-es paddockot a kt szabadedzs kztt, a spielbergi msodik gyakorlsnak ismt szraz plyn vgott neki a 20 versenyz – kztk a dleltt kispadra ltetett Nico Hlkenberggel s Sergio Prezzel.
A gyakorls jval lendletesebben indult az elsnl, mg 10 perc sem telt el, mris 10 id llt az eredmnyjelzn. Az len gyors egymsutnjban Valtteri Bottas, Sebastian Vettel s Lewis Hamilton vltogatta egymst – mindhrman a szuperlgy gumin nyitottak, s tlszrnyaltk a dleltti leggyorsabb idt. Bottas 1:05,700-as eredmnnyel trt vissza a boxba, Hamilton 31, Vettel 152 ezreddel volt mgtte.
A dleltt egy szett szuperlgy gumit kocsra fkez Kimi Rikknen a lgy keverken kezdett – Daniel Ricciardo pedig az ultralgyon, de gy is fl msodperc vlasztotta el t az len llktl. Max Verstappent ekzben fkproblmk htrltattk a munkban. Utolsknt s Sergio Prez teljestett mrt idt a meznybl.
Dlutn is folytatdott a kicsszsok sorozata. Az els percekben Kimi Rikknent, Romain Grosjeant s Marcus Ericssont is lttuk plyt elhagyni. A svd ktszer is hibzott, msodszor a kavicsgyat is megjrta.
Az els flra vghez kzeledve az lmezny tagjai mr ultralgy gumikon trtek vissza. Bottas elsre 1 ezredet javtott, majd a 6-os kanyarban a kavicsgyba csszott, ott pedig mg meg is prdlt.
Vettel vette t tle a vezetst minimlis klnbsggel, majd rkezett Hamilton, s msfl tizeddel tlszrnyalta a ferrarist. A legjobb id s az j plyacscs mr 1:05,483 volt.
Kicsit htrbb Verstappen is megkezdte a krzst, ultralgy gumijn 4.-nek zrkzott fl, Rikknent s Ricciardt is htrbb szortva a listn. Csapattrsnak ksbb sikerlt visszaverekednie magt el, gy a hossz etapok eltt foglalta el a 4. pozcit. Mgttk Rikknen, Magnussen, Hlkenberg, Grosjean s Ocon kvetkezett, a McLarenek s a Williamsek kiszorultak a legjobb tzbl.
Az edzs kzepn kt versenyz hosszabb pihenre knyszerlt. A Renault Jolyon Palmer alatt rakonctlankodott. A peches brit csapata szenzorproblmrl adott tjkoztatst. Fernando Alonso autjnak ekzben a padllemeze srlt meg, amit a csapat szerint le kellett cserlni. J ideig viszont nyomt sem lehetett ltni az j padllemeznek – majd visszaszereltk a rgit.
A spanyol 35 perccel a leints eltt trt vissza jra a plyra, ultralgy abroncsain pedig fel is zrkzott 8.-nak. A msik kssben lv versenyz Verstappen volt, aki 27 perccel a vge eltt teljestette jabb replkreit. Ricciardt 41 ezreddel megelzve flzrkzott 4.-nek, aztn Kevin Magnussenre panaszkodott, aki mr versenytempban haladva tartotta fel t.
Ekkor mr mindenki ms a szoksos versenyszimulciikat futotta. A hossz etapokat a Mercedesek az ultralgy gumikon kezdtk, Hamilton viszont hamar problmt jelentett. Hogy pontosan mire panaszkodott, az rdibeszlgetsbl nem derlt ki, m baljs jel volt, hogy egy idre elnyelte t a garzs. gy tudni, a szerelk a gyjtgyertyt cserltk ki V08-asban. Aztn visszatrt, majd jelezte: „Mg mindig ugyanaz a problma.” jabb megszakts kvetkezett.
A Ferrari ez id alatt szorgosan rtta a krket, a munkt pedig felosztottk kt versenyzjk kztt: Rikknen az ultralgy, Vettel a szuperlgy Pirellivel kezdett, aztn a finn lgyra, csapattrsa pedig ultralgyra vltott.
Marcus Ericsson megtankolt autval is bemutatott pr kavicsgyas kicsszst – a dlutn folyamn t-hat plyaelhagyst lthattunk tle, amivel vlheten volt a rekorder. Carlos Sainz is kisodrdott egyszer az utols kt kanyar kztt. Mikzben Toro Rossjt prblta visszakormnyozni az aszfaltra, a magas fekvrendr meglljt parancsolt neki: lepattant rla, aztn mehetett ellenriztetni a padllemezt. Tbbet nem is trt mr vissza.
A spanyol csapattrsa, Danyiil Kvjat is id eltt befejezte a munkt. Mrnke arra krte, vatos tempban trjen vissza a boxba, ahol aztn autja htuljbl sr fst csapott fl. Az elektronikus fkrendszer hibsodott meg.
8 perccel a vge eltt Alonsnak is gondja tmadt. A 6-os kanyarban vesztette el uralmt McLarenje fltt, vgigsznkzott a kavicsgyon, tcsszott a fves rszen, majd a kvetkez kavicsban meg is prdlt. „Vltsunk vissza a kemnyebb keverkre” – javasolta csapatnak a szuperlgyak leamortizlsa utn. Az utols percekben aztn mg egy kicsszst bemutatott.
A msodik edzs teht jabb Hamilton-elssget hozott, m msodik felben fellp problmk miatt a brit ezttal nem lehetett teljesen elgedett. Vettel kevesebb mint 2 tizedre volt tle, a Red Bullok pedig tovbbra is lland veszlyt jelentenek a kt lcsapat msodik emberre.
Az Osztrk Nagydj programja a szombati 3. szabadedzssel folytatdik, melyet 10:55-s msorkezdssel az M4 Sport s az m4sport.hu lben kzvett.
Osztrk Nagydj, 2. szabadedzs – vgeredmny:
1. Lewis Hamilton Mercedes 1:05,483 30
2. Sebastian Vettel Ferrari 1:05,630 +0,147 50
3. Valtteri Bottas Mercedes 1:05,699 +0,216 41
4. Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 1:05,832 +0,349 33
5. Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 1:05,873 +0,390 27
6. Kimi Rikknen Ferrari 1:06,144 +0,661 54
7. Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:06,591 +1,108 43
8. Fernando Alonso McLaren-Honda 1:06,732 +1,249 27
9. Nico Hlkenberg Renault 1:06,735 +1,252 42
10. Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:06,763 +1,280 52
11. Esteban Ocon Force India-Mercedes 1:06,849 +1,366 50
12. Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 1:06,859 +1,376 37
13. Danyiil Kvjat Toro Rosso-Renault 1:06,906 +1,423 34
14. Felipe Massa Williams-Mercedes 1:07,065 +1,582 50
15. Carlos Sainz Toro Rosso-Renault 1:07,100 +1,617 24
16. Lance Stroll Williams-Mercedes 1:07,468 +1,985 46
17. Sergio Prez Force India-Mercedes 1:07,509 +2,026 41
18. Jolyon Palmer Renault 1:07,623 +2,140 7
19. Pascal Wehrlein Sauber-Ferrari 1:08,782 +3,299 49
20. Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1:08,870 +3,387 51
/m4sport/
Osztrk GP, 1. szabadedzs: Hamilton j plyacsccsal nyitott Ausztriban
Rengeteg kicsszst s hibt lthattunk az Osztrk Nagydj els edzsn, mely az j plyacscsot fut Lewis Hamilton elssgt hozta. A britnek a legkemnyebb abroncs is elg volt az elssghez.
A megszokotthoz kpest kt helyen mdosult meznnyel vette kezdett az Osztrk Nagydj els szabadedzse. A Renault-nl Nico Hlkenberg autjba Szergej Szirotkint, mg Sergio Prez Force Indijba Alfonso Celis Jr.-t ltettk az els 90 percre. A tbbi csapatnl vltozsokat inkbb az autkon lthattunk: Spielbergbe a Mercedes s a Ferrari is aprbb mdostsokkal rkezett, mikzben az els dobogjt Bakuban megszerz Williams jelentsebb, de a rivlisoktl mr ismers aerodinamikai jtsokat szerelt fl autira. A Honda ekzben j motor adott a McLarennek.
A mezny az els 20 percben nem mutatott nagy aktivitst, egyedl Max Verstappen 1:08,429-es ideje szernykedett az eredmnyjelzn, tbb garzsban mg resen vrakoztak az autk, Valtteri Bottas pedig installcis krre sem merszkedett el.
Aztn kezdett let kltzni a plyra – hibk egsz sorval ksrve. Kimi Rikknen kezdte a sorozatot, akinek Ferrarija csnyn keresztbe llt az els kanyar fktvjn, majd a buktrben kttt ki. Mind a ngy gumijt kocksra fkezte, de vissza tudott dcgni a garzsba. „A gumiknak annyi” – llaptotta meg a Jgember.
Nem sokkal ksbb Sebastian Vettel pillanatai kvetkeztek. A bajnoki llovas tl agresszven hajtott r az els kanyar bels kerkvetjre, az megdobta autjt, amely aztn menetirnnyal szembe fordulva kezdett el gurulni a lejtn. „Csak elkaptam a kerkvett, nincs mirt aggdni” – kzlte a csapatrdin a helyes irnyt aztn megtall nmet.
Az els flra harmadik ltvnyos kicsszst Lance Stroll mutatta be, aki az utols eltti kanyarban vesztette el a Williams htuljt. A hibknak ezzel viszont nem volt vge. Az els kanyar bukterben Max Verstappen s Valtteri Bottas is jrt, a holland radsul ksbb mg egy kicsszst bemutatott a temps 8-asban, ahol jobb hts kerekt a bukteret hatrol falnak is nekicsapta.
Az len elbb a kt mercedeses vltogatta egymst, majd csatlakozott hozzjuk Vettel is. 40 perc elteltvel Hamilton 1:06,526-os krrel vezetett, t Vettel s Bottas 0,3 msodperces htrnnyal kvette. A kt Ezstnylon az ultralgy, a Ferrarin a szuperlgy gumik voltak ekkor, mg a 0,9-es htrnnyal 4. Verstappen a lgy papucsokat hasznlta. Mgttk Kvjat, Ricciardo, Vandoorne s Massa kvetkezett.
Korai gumitnkrettele utn Rikknen a tbbiekhez kpest ms ritmusba kerlt, gy mikzben az edzs felnl mindenki a garzsban pihent, j szett szuperlgyakon rtta a krket, s kapaszkodott fel fokozatosan a 4. helyre. Aztn j idre nmasg kltztt a plyra.
A mezny 30 perccel a vge eltt kezdett jra mozgoldni. Carlos Sainz s Felipe Massa jabb kicsszsokat mutatott be, Bottas pedig szuperlgyakra vltva vette t a vezetst, 0,181-det verve Hamiltonra. Ricciardo 3.-nak, Vandoorne 5.-nek zrkzott fl – mr ultralgy gumin.
Jttek az jabb incidensek. Romain Grosjean baloldali els kereke defektet kapott, melynek kvetkeztben els szrnya az aszfaltot srolva szikrzott. Danyiil Kvjat a 4-es kanyarban ltogatta meg a kavicsgyat, Bottas pedig az els kanyarnl prdlt meg a buktrben.
Hamilton csapattrstl eltr taktikt kvetve a lgy gumikra vltott msodik etapjn, de gy is tvette a vezetst, s teljestette az els 1:06-on belli krt. 1:05,975-s eredmnye mris 0,2 msodperccel volt jobb a tavalyi pole-jnl – s egyben j abszolt plyacscsot is jelentett.
Az utols 10 percben a Mercedesek s a Ferrarik mr megtankolva trtek vissza a plyra, javtania az lmeznyben csak Verstappennek sikerlt, aki a szuperlgy gumikon Bottas el furakodott. Az utols percben mg egy lila els szektort is lthattunk tle, m miutn megprdlt, az edzselssg megkaparintsra mr nem volt mdja.
A kocks zszl vgl Hamilton elssgt vglegestette, mgtte Verstappen, Bottas, Vettel, Ricciardo s Rikknen zrt. A legjobb tzben a meglepetsember az j Honda-motorral hajt Vandoorne volt, aki 7. lett, igaz, ultralgy gumikon. t Kvjat, Alonso s Ocon kvette.
Osztrk Nagydj, 1. szabadedzs – vgeredmny:
1. Lewis Hamilton Mercedes 1:05,975 38
2. Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 1:06,165 +0,190 23
3. Valtteri Bottas Mercedes 1:06,345 +0,370 35
4. Sebastian Vettel Ferrari 1:06,424 +0,449 28
5. Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 1:06,620 +0,645 32
6. Kimi Rikknen Ferrari 1:06,848 +0,873 24
7. Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 1:07,283 +1,308 31
8. Danyiil Kvjat Toro Rosso-Renault 1:07,437 +1,462 31
9. Fernando Alonso McLaren-Honda 1:07,510 +1,535 28
10. Esteban Ocon Force India-Mercedes 1:07,511 +1,536 39
11. Felipe Massa Williams-Mercedes 1:07,550 +1,575 29
12. Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:07,594 +1,619 30
13. Carlos Sainz Toro Rosso-Renault 1:07,633 +1,658 32
14. Jolyon Palmer Renault 1:07,649 +1,674 31
15. Lance Stroll Williams-Mercedes 1:08,041 +2,066 35
16. Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:08,074 +2,099 20
17. Szergej Szirotkin Renault 1:08,586 +2,611 27
18. Alfonso Celis Jr. Force India-Mercedes 1:09,280 +3,305 15
19. Pascal Wehrlein Sauber-Ferrari 1:09,323 +3,348 29
20. Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1:10,853 +4,878 12
/m4sport/
Vettel, a kzmunka s Naomi Campbell…
Sebastian Vettel meslt a htfi prizsi ltogatsrl – a paddockban tbben pedig mr az ott rrtt „kzmunkn” vicceldnek…
A ht elejn az FIA kzpontjba ltogatott Sebastian Vettel, ahol mg egyszer tbeszltk az Azeri Nagydjon trtnteket, majd a szvetsg gy hatrozott, nem r ki r tovbbi szakmai bntetst. A Ferrari versenyzje elismeri, volt mr kellemesebb tja is, de megalztatva nem rezte magt.
„Ez szmomra nem volt Canossa-jrs. Ha az lett volna, akkor a technikai igazgatnknl ktttem volna ki. Tudniillik tnyleg Canossbl szrmazik” – vicceldtt. „Taln nem volt olyan kellemes lmny, de nagyon fontos volt. Nem voltam egsz nap Prizsban, csak pr rig. Aztn volt egy szp estm” – meslte az aznap 30. szletsnapjt nnepl nmet.
„Felhvtam Lewist, hogy megbeszljk a dolgot. Azt is elmondtam neki, hogy megrtem, ha haragszik. Nem tudtam, hogy fordtott helyzetben n mit tettem volna. A megmozdulsom nem volt valami mltsgteljes s szp, ezt beltom. Olyan ez, mint a fociban: ha valakinek becssznak s elkaszljk, elszr taln az az rzse, hogy szndkos volt. Aztn felllsz, s meglkd egy kicsit. Ehhez lehetne leginkbb hasonltani.”
Vettel flfedezje, Helmut Marko gy vli, a legjobb tlet szletett Prizsban – melybl taln neki is szrmazhat nmi haszna… „Nagyon rlk, hogy nem volt tovbbi bntets. rzelmes reakci volt, Hamilton egy taktikai manverre. Na j, Vettelnek most az utnptls-kategrikban kell kzmunkt vgeznie, de taln flfedez ott egy tehetsget, akit aztn bemutat nekem…” – vicceldtt.
Arrl megoszlanak a vlemnyek, hogy Vettel olcsn szta-e meg a trtnteket. A versenyztrsak kzl Daniel Ricciardo s Romain Grosjean is kiemelte, tlzs lett volna eltiltani t. Nico Hlkenberg pedig nevetve megjegyezte, elegend bntets szmra, hogy kzmunkt kell vgeznie: „Azt senki sem szereti!”
Gerhard Bergernek kimondottan tetszik az tlet, hogy Vettelnek a Forma–2-es, Forma–3-as s Forma–4-es sorozatokba kell mennie. „Nekem tetszik a kzssgi munka. Egyszer Naomi Campbellnek is csinlnia kellett Amerikban. Taln ssze is dolgozhatnnak” – jegyezte meg nevetve.
Vettel ekzben inkbb annak rl, hogy Hamilton elfogadta bocsnatkrst, s elg rettnek bizonyultak ahhoz, hogy tovbblpjenek. „rlk, hogy jra autba lhetek. Ilyenkor csak prblod a legjobb formdat hozni. Vezets vagy csatzs kzben elg elfoglalt vagy ahhoz, hogy ne gondolkodj ilyesmin. Jelenleg gy rzem, a trtnteknek semmilyen hatsuk nem lesz a kvetkez versenyre, s az sem szmt, kivel vvsz a plyn” – vlekedett Vettel.
/m4sport/
Bajnoktrsai nem krnek Alonsbl
Fernando Alonso gyztes autra vgyik 2018-ban, de ha ellenfelein mlna, magnak kellene ptenie egyet…
Br a cstrtki sajttjkoztat dnt rszt a Sebastian Vettel s Lewis Hamilton incidensrl szl beszlgets tette ki, azrt gy is jutott id az utbbi hetek egy msik slgertmjra: Fernando Alonsra.
Menedzserei bakui felbukkansval ismt flersdtek a ktszeres vilgbajnok jvjrl szl tallgatsok, Flavio Briatore pedig nemrg kijelentette, Alonso nincs olyan luxushelyzetben, mint a sztrfocistk: ha nyerni akar, vagy a Mercedeshez, vagy a Ferrarihoz kell szerzdnie.
Spielbergben a kt istll bajnoki eslyest is megkrdeztk arrl, mit szlnnak a spanyolhoz – vlaszaik rvidek, de annl egyrtelmbbek voltak. „n egszen elgedett vagyok a mostani csapattrsammal, szval… Nem is foglalkozom ezzel” – felelte Lewis Hamilton.
Sebastian Vettel egy nagy shaj ksretben elmondta: „Nos, nem az n hatskrm szerzdtetni a versenyzket, de ha lenne beleszlsom, n inkbb Kimit rszestenm elnyben.”
A sajtszoba e mondatokat hallva nevetsben trt ki, Alonso helyzete viszont mr nem ennyire nevetsges. A kt bajnok oszlopos tagja jelenlegi csapatnak, Hamiltonnak szerzdse is van 2018-ra, Vettel pedig lltlag mr kzel van a hosszabbtshoz. Dominns versenyzknt minden bizonnyal van beleszlsuk abba, ki legyen a csapattrsuk, s hogy ennyire elgedettek a jelenlegi helyzetkkel, az a lehet legrosszabb hr a spanyol szmra. Tudniillik ppen k lehetetlenthetik el a helyzett.
Toto Wolff, a Mercedes sportigazgatja Bakuban maga is vilgoss tette, tl nagy kockzatot jelentene egy tbbszrs vilgbajnok mell egy msik tbbszrs bajnokot ltetni, akirl radsul gy tartjk, nem knny termszete. „Kzlnk mindenkinek vannak mazochista hajlamai, de az enym nem megy ennyire messze…” – mondta Wolff, amikor Alonso szerzdtetsnek lehetsgrl krdeztk. „Az sszkpet kell nzni, azt hogy hogyan dolgoznak egytt a csapattrsak az aut jobb ttelrt. A dinamika nagyon fontos.”
gy tnik, annyira, hogy tovbbra is sakkban tarthat egy, az lmeznybl mr 2012 ta hinyz ktszeres vilgbajnokot.
/m4sport/
Vratlan fordulat a Ferrarinl: tvozik a vezet motormrnk
Vratlan vlts: sajthrek szerint a Ferrari megvlt az idei erforrst tervez szakembertl!
l fut a Ferrari szekere 2017-ben, nem kis mrtkben annak ksznheten, hogy idn mg inkbb flzrkztak a motorok tern is a Mercedesre. Kanadban a GPS-adatok mrseibl kiderlt, hajtegysgeik kztt mr csak minimlis a klnbsg, kzben jnnek a sikerek is, a versenyzk bajnoksgt 14 ponttal vezetik – mr csak emiatt is vratlan a hr, miszerint f motormrnkk, Lorenzo Sassi tvozik posztjrl.
Az olasz Il Giornale megbzhat forrstl gy tudja, Sassi levltst kzvetlenl az elnk, Sergio Marchionne kezdemnyezte pr nappal ezeltt. A pontos okokat egyelre homly fedi, m azt beszlik, Sassi hamarosan a Marchionne szvgynek szmt FIAT-Chrysler-csoporton bell kezdhet j projektbe.
Az istll nem kommentlta az rteslst. Az Osztrk Nagydj cstrtki sajtnapjn Sebastian Vettelt is krdeztk Sassirl, m sem bocstkozott rszletekbe. „Nem tudom, mire clzol, de jobb lenne nlam magasabb szinten krdezskdni” – utastotta el a vlaszadst a nmet.
Sassi munkjnak eredmnyre nemigen lehetett panasz mostansg, jllehet, az erforrsuk eddig nem bizonyult maradktalanul megbzhatnak. Az olasz csapat a tervek szerint a jv heti Brit Nagydjon fogja bevetni jelents mrtkben tovbbfejlesztett motorjt, amely komoly teljestmnyjavulson mehet keresztl.
Az olasz Motorsport szerint a mr 11 ve a Ferrarinl dolgoz Sassi helyre nem egy ember, hanem egy hromtag mrnkcsoport lp a motorrszlegen.
/m4sport/
Bocsnatkrs zenetben: gy zrta le Bakut Vettel s Hamilton
Sebastian Vettel s Lewis Hamilton mr a futam utn megbeszltk a Bakuban trtnteket. A Ferrari versenyzje szgyelli s megbnta tettt, ellenfele elfogadta a bocsnatkrst.
Aki feszlt hangvtel sajttjkoztatra szmtott, annak csaldnia kellett. De a srdobls s a verblis verekeds is elmaradt. Bakui incidensk ta most elszr jelent meg a nyilvnossg eltt Sebastian Vettel s Lewis Hamilton, a spielbergi sajtszobba viszont mr mindketten kisimultan, higgadtan – s rzkelheten felkszlten – ltek be, hogy farkasszemet nzzenek a mdival s kellemetlen krdseikkel.
Vettel mindenekeltt kzlte: „Nem hiszem, hogy szksg van magyarzatra. Mindenki sokszor megnzhette, mi trtnt, n magam is megnztem. Az autban lve egy kicsit mskpp fest a helyzet, mint egy kis id elteltvel az autn kvlrl nzve. Kiadtam a kzlemnyt. A verseny utn rviden beszltem Lewisszal, s nem hiszem, hogy mg jobban fl kne fjni ezt az gyet. Amit kellett, mr elmondtam: rossz dntst hoztam, megkaptam rte a bntetsem, s elvesztettem egy lehetsges futamgyzelmet.”
Ami a „rossz dntst” illeti, aztn pontostott: „Nem rossz dnts, hanem rossz manver volt, amivel nekimentem a kereknek. Tudom, hogy mst akartok hallani, de nincs mit mondanom. Mr a futam utn, majd a kzlemnyben is elmondtam, nem hiszem, hogy Lewis szndkosan fktesztelt. Egyszeren meglepett, majd tlreagltam. Hogy bszke vagyok-e r? Nem. Vissza tudom fordtani az idt? Nem. Megbntam-e? Igen.”
Vettelt megkrdeztk arrl is, szndkosan hajtott-e bele a Mercedesbe, mert ezt gy nyltan egyszer sem mondta ki, s voltak elmletek, melyek szerint az integets hevben hzta jobbra a kormnyt. Zavarodottsga s mosolya egyrtelmv tette, mi is trtnt. „Szerintem ez elg egyszer: meglepett, akkor gy gondoltam, hogy hibzott, ezrt mell mentem. Nem voltam boldog, tlreagltam, nincs ezen mit magyarzni. Elg egyrtelm, mi trtnt, mindenki lthatta” – ismerte be lnyegben a szndkossgot.
zenetben krt bocsnatot Hamiltontl
Ezt kveten Hamilton is szt kapott, aki elrulta, zenetben s telefonon is beszltek a futam utn. „Szmomra mr lezrt gy ez, a versenyre koncentrlok. Mr mindent elmondtam mltkor, amit el kellett mondanom. Nem hiszem, hogy a kapcsolatunk megvltozott volna. A futamot kvet htfn beszltnk egymssal, s nem sokkal utna, taln msnap zenetet is kldtt nekem. n csak annyit mondtam, hogy tovbbra is tiszteljk egymst versenyzknt, s ugyanolyan kemnyen fogunk kzdeni a szezonban, mint eddig.”
„Az egyetlen dolog, ami zavart, hogy Sebastian azt lltotta, fkteszteltem t. Az emberek, akik nztk a versenyt, azt gondolhattk, n voltam a hibs. De az adatok azt mutattk, nem gy volt, egyszeren csak kzel akart maradni hozzm, s rosszul mrte fl a helyzetet. Nem volt szndkos a rszemrl.”
Hamilton azrt hozztette, a bocsnatkrs gy sem jtt knnyen Vetteltl. „A htfi megbeszlsnkn az nem volt egy konkrt bocsnatkrs, de ez volt a szndk. Valjban msnap trtnt, hogy kaptam egy zenetet Sebastiantl, melyben bocsnatot krt. n pedig elfogadtam.”
Amirt Vettel egy hetet vrt
Vettelt megkrdeztk, mirt kellett egszen egy hetet, valamint az FIA jbli vizsglatt megvrnia a bocsnatkrssel. „Nincs meg a szmod, de nem is akarom” – felelte az jsgrnak. „Mindenkitl bocsnat, de nem hiszem, hogy veletek kne beszlnem errl. Lewisszal kellett beszlnem. Nem ti voltatok a legfontosabbak, hanem Lewis, aki ellen versenyzek. Ezrt dntttem gy, hogy t hvom fel elszr.”
Annak kapcsn, Hamilton megkeressvel mirt vrta meg a msnapot, pedig hozztette: „Ez olyan, mint a vszkijratnl: mindenki elsknt akarna tmenni rajta. Ez egyszeren rossz idpont lett volna. A verseny utn is biztosan elfoglalt volt. Nem lett volna helyes az autbl kiszllva odamenni. Tl sok ember llt kznk.”
Azt is hangslyozta, eszben sem volt veszlybe sodorni vagy kilkni ellenfelt. „Megkaptam a bntetsem. A pontelnym Lewis fejtmasznak hibja miatt ntt. Negyedik lettem, de megnyerhettem volna a versenyt. n nem akartam, hogy baja essen, pldul megtni. Egyszeren tlreagltam. Nem akartam krt tenni az autjban, lass tempval mentnk, de visszatekintve valban hiba volt, s veszlyes is.”
A pldakpszerep ktelez
Hamilton a futamot kveten a sportg szgyennek nevezte, hogy egy ngyszeres vilgbajnok ilyesmit tett, s azt is kiemelte, mennyire rossz pldt mutatott a fiatal versenyzknek. Ezen az llspontjn a bocsnatkrs sem vltoztatott. „A verseny utn magam alatt voltam, de ms okok miatt. Nem hiszem, hogy brmi olyasmit mondtam volna, amit ma nem tennk. Nem hiszem, hogy brmi vltozott volna. A htf nem vltoztatott semmin, s az zenet is ugyanaz maradt” – llaptotta meg.
„Elvrjk tlnk, hogy pldakpek legynk, hogy a hogy a megfelel zenetet kzvettsk a fiatalok fel. Emberek vagyunk, ezrt hibzhatunk, de sszessgben a sportgtl elvrhat ez. Sokan akarnak a helynkben lenni, s fontos, hogy a neknk megadatott ert megfelelen hasznljuk.”
„Nem vagyok rossz termszet”
Vettel gy rzi, sikerlt rendezni a soraikat Hamiltonnal. „rmmel hallom, hogy ennek nincs olyan nagy hatsa. Amit tettem, hiba volt. Bocsnatot krtem. Megrtem, hogy Lewis csaldott volt, de rlk, hogy tovbblphetnk, s szerintem a plyn s a plyn kvl meglv klcsns tisztelet segt ebben” – mondta.
Vgl arrl is krdeztk, nem rzi-e gy, hogy rossz az alaptermszete. A mostani nem az els elborulsa volt az utbbi idben. „Nem hiszem. rtem, mirt hiszed ezt, de nem gy van. Sok meleg helyzet van, de nem hiszem, hogy gy lenne” – cfolt r az ezttal teljesen higgadt ferraris.
Eljtt a valdi verseny folytatsnak ideje!
/m4sport/
Ricciardo: Kizrni Vettelt? Negyvennel mentnk!
Nem rzi gy Daniel Ricciardo, hogy Sebastian Vettel olcsn megszta volna a bakui megmozdulst – egyltaln nem ltta veszlyesnek azt.
Az FIA htfn trgyalta jra Sebastian Vettel Lewis Hamiltonnal trtnt szndkos tkzst, s br korbban mg a diszkvalifikcirl s az egyfutamos eltiltsrl is tallgattak, vgl gy hatrozott, megelgszik egy bocsnatkrssel, valamint nmi „kzmunkval”. Sokan nehezen tudjk elfogadni, hogy a sportszertlenl viselked ngyszeres vilgbajnok ennyivel (s a versenyen kapott 10 msodperces stop-and-go bntetssel) megszhatta, Daniel Ricciardo viszont amond, hiba ennyire tldramatizlni a trtnteket.
A Red Bull versenyzje szerint a hangulatot igazn az tette feszltt a trtntek utn, hogy Vettel vgl a Mercedes hibjbl Hamilton eltt rt clba, s ezzel nem cskkent, hanem ntt a pontelnye. „Vannak, akik gy tartjk, Seb olcsn megszta ezzel a bntetssel, de szerintem ez csak azrt van, mert gy is legyzte Lewist. Ez viszont csakis annak ksznhet, hogy Lewisnak gondja volt a fejtmaszval. Ha ez nem gy trtnt volna, ha Lewis nyer, s Seb csak tdik, nem lenne ekkora visszhangja a trtnteknek” – vlekedett az Azeri Nagydj gyztese Spielbergben.
Szpnek persze nem tallta Vettel dhtl vezrelt reakcijt – de annyira veszlyesnek sem, hogy azrt slyosabb bntets jrjon. „Nem volt helyes, amit tett, de nem volt veszlyes. Negyvennel mentnk, szval ez inkbb volt egyszer butasg. Szerintem az a tz msodperc, amit Seb kapott rte, a legnagyobb bntets, ami adhat a fekete zszl helyett. Nincs ennl nagyobb idbntets, mert gy is hsz msodpercet vesztesz a boxutcban, plusz tzet az llssal.”
„Egy tl enyhe bntets szerintem az lett volna, ha a brk a vgn tz msodpercet adtak volna hozz a versenyen elrt idejhez. Egy ilyen bntets nem lett volna elegend. De amit vgl adtak, az rendben van, s nem gondolnm, hogy a tette elegend indok lett volna a kizrsra. Szerintem teht j dnts szletett. Vge az gynek, nem kell ezt tovbb nyjtani. Br gyantom, hogy Ausztriban gy is tma lesz.”
/m4sport/
Vettel, Hamilton: jn az els szembests!
Toto Wolff gy rzi, Sebastian Vettel nagyon is tisztban van azzal, mekkora hibt kvetett el az Azeri Nagydjon.
Nemcsak a Red Bull, de a Mercedes sportigazgatja szmra is hazai verseny kvetkezik ezen a htvgn. Toto Wolff szerdn szlvrosban, Bcsben bukkant fl egy mdiaesemnyen, melyen termszetesen a Mercedes ltal egybknt mr lezrtnak tekintett bakui incidens is szba kerlt.
„Szerintem ha Sebastiannak mdjban llna visszafordtani az id kerekt, mr nem csinln ezt. Be fogja ltni, hogy nem ez volt az egyik legdicssgesebb napja” – vlekedett a Lewis Hamiltonnal trtnt szndkos koccansrt mr hivatalosan is bocsnatot kr ngyszeres vilgbajnokrl.
Wolff sosem titkolta, hogy kedveli Vettelt, s br a mostanihoz vagy a tavalyi mexikihoz hasonl gyei kapcsn maga is kritizlta t, azt most is nyomatkostotta, mennyire lvezi, hogy ellene s a Ferrari ellen mrethetik meg magukat idn. „dten hat szmunkra, hogy Sebastian az igazi rivlisunk idn. A sportgnak is szuper, neknk pedig extra motivcit jelent.”
Vettel pillanatnyilag 14 pontos elnyben van Lewis Hamiltonnal szemben, m a Mercedes az utbbi kt versenyen jval kiegyenslyozottabbnak tnik mr, mint az azt megelz htvgken. „Monaco ta mr jobban rtjk, mi kell ahhoz, hogy jl teljestsnk. Mg most sem knny megtallni az idelis pontot, de egyre rendszeresebben talljuk el” – mondta javul formjukrl Wolff.
Ami a htvgt illeti, hozztette: „Ha a pnteket jl indtjuk, az egsz htvgnk egyszerbb lesz. Szoros kzdelemre szmtok. s nem zrom ki a gyzelemre eslyesek krbl a Red Bullt sem. Spielberg taln egy erplya, de Baku is az volt. s ki szmolt volna ott elzetesen a Bikkkal?”
/m4sport/
Vettel bocsnatot krt
Bocsnatkr levelben Sebastian Vettel elismerte, helytelenl cselekedett s tlreaglta a Bakuban trtnteket, valamint jelezte, ma mr nem gondolja, hogy Lewis Hamilton direkt lasstott eltte a biztonsgi auts fzis vgn.
Tegnap este pont kerlt a kt bajnokeslyes azerbajdzsni „gynek” vgre: az FIA ugyan jravizsglta a trtnteket, vgl gy hatrozott, nem szab ki jabb bntetst Vettelre, aki a futam alatt mr kapott egy 10 msodperces stop and gt. Enyht krlmny volt, hogy a nmet elismerte, hibzott s elnzst is krt tettrt. Ksbb ezt nyilvnosan, egy levlben is megtette.
Ez volt egybknt az els alkalom, hogy a trtntek ta Vettel beismerte, hibzott az jraindtst kveten (amikor idegessgben rhzta autjt Hamilton Mercedesre), interjiban ugyanis nem kommentlta az esetet, st Hamiltont is felelssgre vonta. Most sokkal higgadtabban kommuniklt.
„Szeretnk magyarzattal szolglni a bakui incidensrl: az jraindtskor Lewis meglepett, n pedig nekitkztem az autjnak” – rta a hivatalos oldaln megjelen zenetben. „Utlag mr nem hiszem, hogy rossz szndkkal tette volna! Az esemnyek hevbe tlreagltam a dolgot, ezrt szeretnk bocsnatot krni Lewistl s mindenkitl, aki nzte a futamot. Megrtettem, hogy nem mutattam j pldt” – folytatta bnbnan.
„Nem llt szndkomban veszlynek kitenni Lewist, s elismertem, hogy veszlyes helyzetet idztem el. Ezrt szeretnk bocsnatot krni az FIA-tl. Elfogadom s tiszteletben tartom a Prizsban hozott dntseket, valamint a bakui brk ltal kiszabott bntetst. Szeretem ezt a sportot, s eltklt szndkom, hogy olyan mdon kpviselem, ami plda lehet a fiatalok szmra” – zrta gondolatt.
Az tlet kihirdetst kveten a Ferrari is kiadott egy rvid kzlemnyt, melyben jelezte, rmmel fogadja, hogy piltja nem szmthat tovbbi szankcikra. „Szeretnnk elismerni versenyznk bocsnatkrst s szemlyes megjegyzseit a prizsi trgyalst kveten, ami az FIA s a Ferrari kpviseli, valamint Sebastian Vettel kztt zajlott az Azeri Nagydjon trtntek tisztzsa vgett. A Ferrari megersti, tmogatja az FIA kezdemnyezseit, s osztja cljait, trekvseit” – rtk.
/m4sport/
Vettel megszta
A Nemzetkzi Automobil Szvetsg (FIA) jravizsglta Sebastian Vettel s Lewis Hamilton bakui tkzsnek gyt s gy dnttt, nincs szksg tovbbi intzkedsre, vagyis a nmet megszta az jabb bntetst. A ngyszeres bajnok a trgyalson elnzst krt a trtntek miatt.
Mita az Azeri Nagydj 19. krben, a biztonsgi auts fzis utn Vettel rhzta autjt Hamilton Mercedesre (miutn gy rezte, a brit direkt lasstott eltte), a Forma–1 hza tjn szinte minden errl az esetrl szlt. Noha a nmetet mg a verseny alatt 10 msodperces stop and go bntetsre tltk, az FIA jravizsglta az gyet, vagyis a levegben lgott egy jabb szankci lehetsge.
A trgyalsra a mai napon kerlt sor a szvetsg prizsi szkhzban, az eredmnyt pedig rviddel este 8 eltt ismertettk. A hivatalos kzlemnybl kiderlt, a Ferrari pilta nem kap jabb bntetst, miutn vllalta a felelssget s elnzst krt tettrt. Tovbb azt is vllalta, hogy rszt vesz a fiatal pilta oktatsban. Ezen fejlemnyek ismeretben pedig az FIA gy dnttt, lezrja az immron egy hete hzd gyet.
A kzlemny szvege azonban kiemeli, az gy slyossga s lehetsges kvetkezmnyei miatt az elnk, Jean Todt egyrtelmv tette, a bakuihoz hasonl magatarts megismtlsvel az gy azonnal az FIA dntbrsga el kerl.
A kzlemnybl kiderl, az „FIA-t” mlyen megrintettk a trtntek, s aggdtak amiatt, hogy Vettel tettnek negatv hatsai lehetnek, akr a kisebb kategrikban is, ahol sokan az F1 legjobbjait tartjk pldakpeiknek, hseiknek. Tovbb aggodalommal tlti el ket a tny, hogy a Vettel magatartsa a fiatalabb szurkolk szmra is rossz plda lehet.
Todt kiemelte, br az lsportban nagy a feszltsg s az rzelmek is sokszor tetfokukra hgnak, a rsztvevknek higgadtan kell viselnik a nyomst s tiszteletben kell tartaniuk a szablyokat s az ellenfeleket is. Vgl az elnk eltvoltotta Vettelt a szvetsg kzlekedsbiztonsgi kampnybl. Kiderlt mg, hogy a ngyszeres vilgbajnok a zrt ajtk mgtt mr elnzst krt tettrt, valamint hamarosan sor kerl a nyilvnos bocsnatkrsre is.
/m4sport/
Rosberg vlemnye
A tavalyi vilgbajnok, Nico Rosberg gy rzi, roppant egyszer megtlni, ki hibzott az Azeri Nagydjon Sebastian Vettel s Lewis Hamilton incidense sorn. Elmondsa szerint biztos, hogy korbbi csapattrsa nem szndkosan lasstott a ferraris eltt.
Szinte mindenki kifejtette mr vlemnyt a trtntekrl, mita a kt bajnokeslyes „egymsra tallt” a bakui futam 19. krben. Sokan gy rzik, Vettel tlment a hatron, amikor rhzta autjt a rivlis Mercedesre, miutn gy rezte, a brit „fktesztelte” t, ppen ezrt a 10 msodperces stop and go bntetsnl komolyabb szankcit adnnak a ngyszeres bajnoknak (aki lehet, kap is egyet, hiszen az gyet jravizsgljk). Msok szerint azrt Hamilton sem volt teljesen rtatlan.
Vasrnap a brit korbbi csapattrsa s ellenfele, a Goodwoodi Sebessgfesztivlon megjelen Nico Rosbergtl is megkrdeztk, mit gondol az incidensrl, a mr visszavonult vilgbajnok pedig meglehetsen egyrtelm vlaszt adott az t faggat Mark Webbernek. „Nmet vagyok, szval most vatosnak kell lennem” – kezdte, azonnal utalva arra, hogy is a honfitrsat hibztatja.
„Ez az egsz nagyon egyszer. Az autsportok vilgban n ismerem legjobban Lewist, szval gy rzem, a lehet legjobb pozciban vagyok ahhoz, hogy megtljem a dolgot, s szerintem egyrtelm, hogy nem direkt lasstott. Ez biztos” – folytatta a nmet, aki korbban tbb vits gybe is belekeveredett mrkatrsval. Ksbb aztn, amikor egyrtelmen megkrdeztk tle, szerinte ki volt a hibs, azt mondta: „Ez nagyon egyszer. Sebastian.”
Az incidensrl folyamatosan rkeznek a szakrtk, a mr visszavonult piltk s a vetlytrsak megjegyzsei, elemzsei. Rosberg mellett nemrg a Renault brit piltja, Jolyon Palmer is vlemnyezte az „gyet”. Szerinte Vettel szerencss, hogy nem zrtk ki a futambl.
„szintn mondom, nem tudom, hogy Lewis csinlt-e brmi rosszat” – mondta a korbbi GP2-es bajnok a Sky Sportsnak. „Szerintem Sebastian nagyon forrfej volt. Amikor a GP2-ben versenyeztem, Jonny Cecotto egyszer direkt belement az egyik rivlisba, s az egsz htvgtl eltiltottk. s ez a GP2-ben volt. Szval, szerintem Sebastian egy kiss szerencss volt, hogy nem zrtk ki. Nem hiszem, hogy megengedheted magadnak, hogy belemenj valamibe, radsul akkor, amikor a bajnoki cmrt kzdesz” – magyarzta tovbb.
/m4sport/
Az FIA-trgyals napja – mi vrhat Vettelre?
A mai napon nnepli 30. szletsnapjt Sebastian Vettel, m ez a nap nem csak az nneplsrl szl a ngyszeres vilgbajnok szmra: az FIA ma trgyalja jra bakui esett Lewis Hamiltonnal. Szmba vettk a lehetsgeket s grcs al vettk a mlt pldit!
Ami trtnt
Sebastian Vettel s Lewis Hamilton az Azeri Nagydj msodik biztonsgi auts fzisnak vgn ktszer tkztek ssze egymssal. Az els annak volt ksznhet, hogy Hamilton szeretett volna lemaradni a biztonsgi auttl az jraindts eltt, s mivel nem gyorstott ki a 15-s kanyarbl, a hozz kzel kerl Vettel belecsszott. A nmet azt hitte, ellenfele fkteszteli t, ezrt dhben a Mercedes mell kormnyozta Ferrarijt, majd mikzben a britnek integetett, r is hzta a kormnyt.
Az FIA az els tkzsrl a telemetriai adatok alapjn megllaptotta, Hamilton nem fkezett hirtelen, gy nem kvetett el szablytalansgot. A msodik koccanst viszont Vettel sportszertlen manvernek titullta, gy 10 msodperces stop-and-go bntetst adott a nmetnek, tovbb 3 bntetpontot.
Ami kvetkezik
Az FIA mlt cstrtkn hivatalos kzlemnyben jelezte, jranyitja az gyet, s jlius 3-n „megvizsglja, a baleset okait, hogy mrlegelje, szksges-e tovbbi intzkeds”. Br kzlemnyk szvege nem zrta ki, hogy Lewis Hamilton szerept is jravizsgljk, mgis valsznbb, hogy a kzppontban Vettel sokak ltal brlt, sportszertlen manvere lesz. Magrl a vizsglatrl egyelre nem rulta el informcikat, s azt sem tudni, mikor vrhat dnts. Csupn annyit kzltek: az Osztrk Nagydj eltt kiderl, hogyan tovbb.
Az gy elzmnye, hogy Vettel tavaly Mexikban felfggesztett bntetst kapott az FIA-tl, miutn a versenyen tbbszr is trgr szavakkal illette versenyigazgatjukat, Charlie Whitingot. A nmet ilyen tekintetben visszaesnek szmt – mg ha ezttal nem is a szvetsg hrnevn ejtett foltot.
Mi a Nemzetkzi Dntbrsg?
Amennyiben az jabb vizsglat sorn az FIA azt llaptja meg, hogy szksges tovbbi intzkeds, ssze kell lnie az FIA Nemzetkzi Dntbrsgnak, mely a szvetsg minden szervezettl fggetlen, nemzetkzi testlet. Ezt az elnk Jean Todt hvhatja ssze. A brsg sszesen 36, klnbz nemzetisg brbl ll, kzlk legalbb 3 brt kell kivlasztani a meghallgatsra. Elnkk Jean Todt vagy a helyettese (Graham Stoker) lehet. Dntsket egyszer tbbsg alapjn hozzk. A tartott meghallgatsaikon rendszerint a mdia kpviseli is rszt vehetnek.
A dntbrsg utoljra 2013-ban lsezett, akkor a Mercedes titkos gumitesztje gyben hoztak hatrozatot: a csapat megrovst kapott, tovbb eltiltottk ket egy fiatal versenyzk szmra kirt vkzi teszttl.
Amennyiben sor kerlne a trgyalsra, ez lenne az els alkalom, hogy az rintettek is szt kapnnak, s elmondhatnk sajt rveiket a trtntek kapcsn, mivel az FIA bakui brsga a futam idejn hozta meg dntst, gy a kt versenyz meghallgatsra nem volt mdja.
Milyen bntetsek jhetnek?
Az FIA mozgstere meglehetsen nagy a bntetsek tern. Dnthetnek gy, hogy nincs szksg tovbbi intzkedsekre, kirhatnak felfggesztett vagy pnzbntetst, ktelezhetnek hivatalos bocsnatkrsre s „kzmunkaszer” bntetst is vlaszthatnak, vagyis ktelezhetik Vettelt pldul arra, hogy vegyen rszt az FIA valamilyen kzlekedsbiztonsgi kampnyban.
Ennl slyosabb esetben utlagosan is kizrhatjk a ngyszeres vilgbajnokot a bakui versenyrl, megfoszthatjk t pontjaitl, de adhatnak neki htrasorolsos bntetst a kvetkez futamra is. Legslyosabb esetben el is tilthatjk t versenyektl.
Az FIA csak 5-szr tiltott el versenyzt
Br Vettel esete kapcsn gyakran emlegetik a kizrs vagy eltilts lehetsgt, az FIA valjban a legritkbb esetben nyl e bntetsi lehetsgekhez. A szvetsg valjban mindssze 5 alkalommal tiltott el versenyzt egy vagy tbb futamtl. Az els esetet 1989-ben lthattuk. Nigel Mansellt akkor a Portugl Nagydjon azrt zrtk ki, mert a menetirnnyal szemben haladt a boxutcban. A brit nem reaglt a fekete zszls jelzsre, folytatta versenyt, majd sszetkztt Ayrton Sennval is. Ellenszeglse miatt az FIA megtiltotta, hogy rajthoz lljon a kvetkez Spanyol Nagydjon.
Az jabb hasonl esetekre 1994-ig kellett vrni, amikor mindjrt hrom versenyz is eltiltst kapott. Azt az vet az FIA-elnk, Max Mosley erfitogtatsa is jellemezte, aki a slyos bntetsekkel igyekezett pldt statulni. Elsknt Eddie Irvine-nak kellett kihagynia versenyt, aki Brazliban tmegbalesetet okozott. Eredetileg egyetlen futamrl tiltottk el, m miutn csapata, a Jordan fellebbezett az tlet ellen, hromfutamosra emeltk bntetst…
Silverstone-ban kvetkezett Michael Schumacher esete. A Benetton versenyzje a felvezet krben egy pillanatra megelzte Damon Hillt, amirt az FIA ksbb felmutatta neki a fekete zszlt. Schumacher ugyan killt volna egy bntetsre a boxba, miutn a Benetton vezetsge az egsz futamot vgigvitatkozta az FIA-val, azt tancsoltk neki, hogy folytassa a versenyt. A vge az lett, hogy utlag kizrtk a silverstone-i versenybl, elvettk msodik helyt, majd a fellebbezsek utn kt tovbbi versenytl is eltiltottk. Ma mr sokan vlik gy, Mosleyk ezzel a kemnykezsggel a bajnoksgot is prbltk letben tartani…
A harmadik 1994-es eltiltst Mika Hkkinen kapta a Magyar Nagydjra. A finn Silverstone-ban mg csak egy felfggesztett eltiltsos bntetst kapott a Rubens Barrichellval trtnt balesetrt, m miutn Nmetorszgban ismt balesetet okozott, a Hungaroringre rvnybe lpett az eltiltsa.
A viharos szezon utn kzel kt vtizedet kellett vrni az jabb, mindmig egyetlen eltiltsos bntetsre. 2012-ben a mr addig is sok balesetet elidz Romain Grosjean rajtengedlyt vontk be a monzai htvgre. Az okot a spi rajtbaleset jelentette, melyet szintn a francia vltott ki, s melyben a bajnoksg tbb eslyese, kztk Fernando Alonso is ldozat volt.
Schumacher kizrstl a versenyztrsak „lzadsig”
Az FIA-tl nem idegen, hogy bizonyos eseteket jravizsgl, majd az elsnl slyosabb bntetst hoz. A legkomolyabb gyet az 1997-es jerezi jelentette, amikor is Michael Schumachert a Jacques Villeneuve-vel trtnt tkzse (s a kivltott npharag miatt) utlagosan kizrtk a teljes (!) szezonbl. Bajnoki msodik helyezst elvesztette, eredmnyeit (pontjait, futamgyzelmeit) viszont nem.
2009-ben egy msik jranyitott gyet is trgyalt az FIA. Lewis Hamilton „hazugsgbotrnyrl” van sz, melynl egy biztonsgi auts fzis alatt trtnt elzs jelentette a vita trgyt. Elsre Jarno Trullit bntettk, amirt megelzte a britet, m ksbb egy tvs interj sorn derlt ki, hogy Hamilton csapata tancsra hazudta azt az FIA-nak, hogy az olasz spontn elzte meg, mikzben valjban maga engedte el a toyotst. Hamiltont utlag kizrtk a melbourne-i versenybl.
Az F1 trtnetnek a fentieken kvl kt kurizumnak szmt „eltiltsos” esete is volt, melyeknl nem a szvetsg, hanem a versenyzk rdekvdelmi szervezete, a GPDA jrt kzben.
Az elsre 1973-ban kerlt sor. Jody Scheckter Silverstone-ben okozott hatalmas tmegbalesetet azzal, hogy egy elzsi ksreltnl a fre hajtott, irnythatatlanul a falnak csapdott, majd visszatrt a plyra. A trsak az akkor mg tapasztalatlan joncnak szmt dl-afrikai fejt kveteltk. „John Surteesnek mindhrom autja leamortizldott, gy meg akart lni engem. Kilenc autt vettem ki a versenybl. Phill Kerr pedig azt tancsolta: »Menj a motorhome-ba, rejtzz el, s el ne gyere!«” – emlkezett vissza Scheckter. A trsak s a GPDA addig kampnyolt az eltiltsa mellett, mg vgl sajt csapata, a McLaren dnttt gy, hogy a kvetkez ngy futamra nem is nevezi az addig egybknt is csak alkalmi versenyznek szmt Schecktert.
A msik hasonl eset Riccardo Patrese nevhez fzdtt, aki 1978-ban Monzban idzett el tmeges rajtbalesetet, mely utn Ronnie Peterson lett vesztette a krhzban. A fiatal olaszra annyira dhsek voltak a versenyztrsak, hogy elrtk, a kvetkez amerikai futam szervezi ne fogadjk el a nevezst: megfenyegettk ket, hogy amennyiben engedik versenyezni Patrest, egyikk sem fog rajthoz llni. Eltiltst teht nem kapott, a vtkes gy is knytelen volt kihagyni a Watkins Glen-i viadalt.
/autosportoldal/
Kubica: Vettel ezt kicsit tlreaglta
A htvgn jra Forma–1-es aut volnja mg pattant Robert Kubica. A bemutat utn nemcsak sajt rzseirl beszlt, hanem Sebastian Vettel „gyt” is vlemnyezte.
A 76 F1-es versenyen rajtol Robert Kubica a htvgn tisztelett tette a hagyomnyos Goodwoodi Sebessgfesztivlon, melyen ugyanazt a Lotus E20-ast kormnyozta, amellyel pr hete hat v ta els F1-es tesztjt ejtette meg. A lengyel lthatan nagyon lvezte, hogy jra plyra vihette a 2012-es masint.
„J rzs. Ez az egyik legjobb rzs, amit tltem az utbbi vekben. Fantasztikus lmny volt. Sok szp sztorit hallottam mr a Goodwoodi Sebessgfesztivlrl, s remek lmny volt itt lenni. Egy hihetetlen, lvezetes esemny, s remlem, hogy a szurkolk is annyira lveztk, mint n” – nyilatkozta Kubica a szgulds utn. „Nagy eslyt kaptam a Renault-tl azzal, hogy tesztelhettem a 2012-es autt Valenciban. Rendben, ez most csak egy show volt, ami a mkzsrl szlt, de Valenciban klnleges s nagyszer rzs volt ott lenni.”
Kubica a jvjvel kapcsolatban ezttal nem nyilatkozott, kvncsiak voltak viszont a vlemnyre az elmlt ht slgertmja, Sebastian Vettel s Lewis Hamilton koccansa kapcsn. „Hatreset volt” – llaptotta meg mosolyogva. „Szemly szerint gy reztem, hogy Seb egy kicsit tlreaglta a dolgot. De az ilyesmi megesik. Nyilvn volt az els, aki nem volt boldog a trtntek miatt a verseny utn.”
Az egyszeres futamgyztes amond, helyn kell kezelni az esetet. „Taln idnknt nehz beltni, hogy hibztl, de biztos vagyok benne, hogy van olyan intelligens, s tudja, hogy egy kicsit messzire ment. Ez hozztartozik a versenyzshez. Amikor a kzdelem sorn papriks lesz a hangulat, mindig fontos, hogy megrizd a hidegvred, koncentrlt s cltudatos maradj. Mindent az irnytsod alatt kell tartanod, ami nem knny, ha ppen a bajnoki cmrt kzdesz” – vette egy kicsit vdelmbe Vettelt, akinek gyt htfn vizsglja jra az FIA.
Goodwoodban egybknt Kubica mellett lthatott egy msik visszatrt is a kznsg. A lengyel korbbi ellenfele, Nico Rosberg is jra overallt hzott, s meghajtotta a Mercedes W05-s modelljt. A tavalyi vilgbajnok 2016-os bcsja utn most elszr szguldozott F1-es gppel.
/m4sport/
Lauda: Vettel mindig ezt csinlja
A reakcijt egyszeren csak nem rti, de van valami, ami miatt mg inkbb dhs Sebastian Vettelre a Mercedes tancsadja.
Niki Lauda szerint nem is ktsges, ki terhel felelssg a bakui incidens gyben. Az osztrk elfogadhatatlannak tallja, hogy Sebastian Vettel biztonsgi auts koccansuk utn szndkosan nekivezette autjt Lewis Hamiltonnak. De ennl is jobban bosszantja t az a tny, hogy a ngyszeres vilgbajnok mg csak tudomst sem prbl venni arrl, hogy hibzott.
„Teljesen nyilvnval, hogy Vettel a hibs. A biztonsgi auts fzis alatt egyszeren tl kevs tvolsgot hagyott, s belecsszott Lewisba. Az FIA elemzsei bizonytottk, hogy Lewis nem fkezett. Ami utna trtnt, az rthetetlen. Hihetetlen, hogy oldalrl belehajtott. De engem ennl is jobban zavar, hogy Vettel minden felelssget hrt. Mindig ezt csinlja” – nyilatkozta az sterreich cm lapnak.
Nem csodlja, hogy Hamilton dhsen nyilatkozott ellenfelrl. „n magam is igen mrges vagyok Vettelre. Mirt nem ll el egyszeren, s mondja azt, hogy: »Az n hibm volt, sz** dolgot csinltam«?”
Lauda elrebocstotta, nem kvn beleavatkozni kettejk gybe. „n egyltaln nem teszek semmit. A kt fick elg felntt mr ahhoz, hogy egyms kztt lerendezze ezt.”
Szavaibl az is kiderl, aligha bnja, hogy az FIA jelezte, htfn jravizsglja az gyet. „Egy ilyen vtsgrt tz msodperces bntetst adni egy vicc. Az FIA bntetpontjai sem fjnak igazn Vettelnek.”
/m4sport/
„Vettel helytelenl cselekedett, de a szenvedly kell!”
A Forma–1 sportigazgatja, Ross Brawn eltli Sebastian Vettel bakui megmozdulst, a nmetre jellemz szenvedlyessget viszont fontosnak tartja, s gy rzi – mg ha nem is olyan szlssgesen, mint mlt vasrnap lttuk –, a kategrinak szksge is van r.
Az utbbi napokban szinte mindenki kifejtette mr vlemnyt Vettel s Lewis Hamilton tkzsrl. Egyesek szerint az autjt az ellenfl Mercedesre hz Vettel olcsn megszta a futamon kapott stop and go bntetssel, mg msok megjegyzik, ellenfele sem volt teljesen rtatlan, s olyanok is vannak, akik mr unjk az egsz gyet, amin mr most tllpnnek.
Nemrg a Forma–1-es kzssg egyik legelismertebb alakja, Ross Brawn is elmondta vlemnyt, kinek szavaira ltalban illik odafigyelni – fleg most, hogy komoly beosztst kapott a kategrin bell. „Sebastian olyasmit tett, amit nem kellett volna, s meg is bntettk rte” – nyilatkozta a BBC-nek. „Ha nem lett volna az a technikai problma, most gy lnnk itt, hogy Lewis sokkal tbb pontot szerzett, mint ” – mutatatott r, majd kiemelte, mirt tartja ezt fontosnak.
„Akkor Lewis megnyerte volna ezt a versenyt, s ez teljesen ms sznezetet adott volna ennek az gynek” – utalt arra, hogy egyesek azrt rzik visszsnak az gyet, mert Vettel vgl tbb pontot szerzett ellenfelnl, akinek a fejtmasz meghibsodsa miatt ki kellett llnia a boxba.
„Biztos, hogy nem volt elre eltervezett” – mondta Vettel manverrl. „Ezt a reakcit az a rengeteg adrenalin s rzelem szlte, ami ezekben a srcokban ilyenkor ramlik” – jegyezte meg a brit, aki egybknt gy rzi, ezeknek az rzelmeknek s ennek a szenvedlynek nem szabad kivesznie a kirlykategribl. Persze, rtelemszeren mindezt sem a vasrnapihoz hasonl megmozdulsok kpben szeretn viszont ltni a versenyplyn.
„Nem kellett volna megtrtnnie. Ez az egsz azt pldzza, mennyire szenvedlyesek a bajnoki cmrt kzd srcok. Ez a szenvedly pedig olyasmi, amit mind ltni akarunk. Sebastian meg fogja vizsglni a trtnteket, s tanulni fog bellk. Mi a jvben is ilyen szenvedlyt szeretnnk ltni, persze nem annyira nyersen, mint ahogyan azt Bakuban lttuk” – fogalmazott.
Az eset utn felmerlt, Hamilton s Vettel eddigi, klcsns tiszteleten alapul viszonya felteheten elmrgesedik, s egyfajta hbor veszi kezdett. Brawn szerint az tkzs s a szcsata ellenre ez nem fog megtrtnni. „Hatalmas tisztelet van kzttk, s ez nem vltozott. Ez most egy tske, de meg fognak nyugodni. Nincs olyan incidens, ami mindent elpusztt. Ez annyira nem volt slyos. Papriks volt a hangulat, s ilyenkor nha nehezebb megtlni a trtnseket. Nem hiszem, hogy Lewis brmit is rosszul tett, Sebastian pedig flrertelmezte a helyzetet, ami rthet egy ilyen intenzv kzdelem sorn” – zrta gondolatt a korbbi csapatvezet.
/m4sport/
Todt: Vettel Schumacherre emlkeztet
A Michael Schumacherrel a Ferrarinl nagy sikereket elr FIA-elnk gy vli, sok a kzs Sebastian Vettelben s a htszeres vilgbajnokban.
Jean Todt az elmlt napokban nem az idn nyjtott teljestmnye s eredmnyei miatt foglalkozott Sebastian Vettellel, hanem a vitatott bakui megmozdulsa miatt. Hogy vgl rzi-e olyan slyosnak a ngyszeres vilgbajnok kihgst, hogy sszehvja miatta az FIA sportdntbrsgt, csak a jv hten fog kiderlni.
A trtntek eltt mindenesetre a Sport Bildnek adott interjjban mg elismerssel beszlt a bajnoki llovasrl s a Ferrari idei formajavulsrl. „Flig pozitv meglepets rt idn. Csak azrt flig pozitv, mert az nem lepett volna meg, ha nemcsak kett, hanem mindjrt ngy csapat lenne versenyben a vilgbajnoki cmrt. De mg gy is nagyszer, hogy nem tudhatjuk, ki fogja nyerni a kvetkez futamot. Emlkszem a Michael Schumacherrel kzs idkre a Ferrarinl. Az emberek mindig amiatt panaszkodtak, hogy elre tudjk a vgeredmnyt. Lewis Hamiltonnal s Sebastian Vettellel most legalbb igazi prharcot lthatunk. A Forma–1-nek szksge van az akcira s az rzelmekre. s k errl jelenleg gondoskodnak is” – fogalmazott a francia.
Szavai azta j rtelmet nyertek Azerbajdzsnban…
„A Ferrari meglepen j munkt vgzett, s gy vlem, egsz vben versenykpesek lesznek. Vettel hozzllsa pedig egy kicsit Michaelre emlkeztet engem. Profin dolgoznak, s kpesek arra, hogy vezrei legyenek egy csapatnak. Michael sem vesztett szvesen – ezt Vettelrl is elmondhatjuk” – tett mg hozz Todt.
Vgl arrl is megkrdeztk, ki tekinti 2017 favoritjnak, m nem vllalkozott jslsra. „Ugyanennyire csodlom azt is, milyen klassz munkt vgzett a Mercedes, amely mr vek ta kpes az len versenyezni ezzel a rendkvl bonyolult hibridtechnolgival. Hatalmas teljestmny folyamatosan nyerni” – llaptotta meg a Ferrarival 2000 s 2004 kztt legyzhetetlen szakember
/m4sport/
Button Vettel gyrl: Ideje tovbblpni!
A 2009-es vilgbajnok Jenson Button is bekapcsoldott a Sebastian Vettel bakui manverrl szl vitba. s mg a szurkolk megjegyzseire is reaglt.
A McLaren korbbi versenyzjnek tetszst sem nyerte el egykori ellenfelnek megmozdulsa, mgis tlznak tartja, hogy az FIA szerdn bejelentette, a jv ht elejn jravizsglja Sebastian Vettel s Lewis Hamilton tkzst.
Jenson Button Jacques Villeneuve-hz hasonlan pozitvumot is tallt a trtntekben. „Az Azeri Nagydjat rm volt nzni. Mirt? Mert az adrenalin s az rzelmek is az egekben jrtak. Amit Vettel tett, az bolondsg volt, de megbntettk rte. Lpjnk tovbb” – rta a kzssgi oldaln.
Nem minden kvetje tetszst nyerte el a vlemnye – a brit azonban az rkezett megjegyzsekre is reaglt. „Egyetrtek, ennek ellenre Seb nem segtett a helyzetn azzal, hogy nem volt nylt s szinte. Elg tapasztalt mr ahhoz, hogy killjon s bocsnatot krjen” – rta az egyik szurkol. „Egyetrtek” – felelte Button.
Egy msikuk flvetsre, miszerint mr csak azrt is hiba lenne futni hagyni Vettelt, mert az FIA folyamatosan a kzti biztonsgrt kampnyol, figyelmeztetett: „Nem hasonlthatod a versenyzst a kzti vezetshez, mert akkor a versenyzs nem is ltezne.”
„Mi trtnik, ha ugyanez megismtldik valaki mssal? Ahogy Hamilton mondta, ez rossz precedenst teremtett, az FIA-nak pedig bntetsi normt kell fellltania” – jtt a kvetkez hozzszls. „Nos, n mint versenyz, tudom, hogy a 10 msodperces bntets 30 msodpercesnek felel meg a be- s kimenetellel, ami vget is vet a versenyednek” – rta Button a bntetsrl. Ms gy vlte, ez nem is igazi bntets. „Nos, a 10 msodperc az 10 msodperc, vagyis egy bntets. De ha tz msodperces stop-and-gt kapsz, az tbb mint 30 msodperc” – rvelt.
/m4sport/
Vettel vdelmben – bajnokok kritizljk a balht kivlt Hamiltont
A korbbi versenyz, Martin Brundle elegendnek tartja Sebastian Vettel Azerbajdzsnban kapott bntetst, s figyelmeztet, az F1 a vilg legextrmebb verseng kzege, gy kdolva van bele az extremits.
Mint arrl beszmoltunk, az FIA szerdn gy dnttt, jranyitja Sebastian Vettel bakui gyt, s megvizsglja, szksges-e tovbbi intzkedseket tennie a Lewis Hamiltonnal szemben sportszertlenl viselked ngyszeres vilgbajnokkal szemben. A vasrnapi verseny ta eltelt napok az eset krl forogtak. A mdia s a szurkolk kgyt-bkt dobltak az rintettekre, de leginkbb a Ferrari versenyzjre, akit sokak szerint ennl slyosabban kellett volna bntetni.
Mr csak innen nzve is elgondolkodtat, hogy a szablyalkotknt szigor objektivitsra ktelezett szvetsg, napokat vr egy j vizsglat elindtsval, s az utn jelenti be azt, hogy mr az eset kzvlemnyre gyakorolt hatst is fel lehetett mrni.
Amit Vettel tett, az ktsgkvl tlment a sportszersg hatrn, az viszont mr ms krds, hogy az gy kapcsn elhangzott rvek vagy vont prhuzamok nmelyike nem megy-e tl ugyangy egy bizonyos hatron. Tbben emlegettk fel Michael Schumacher 1997-es jerezi esett, voltak, akik mr-mr letveszlyesnek lltottk be az amgy 50 km/rs tempnl trtnt koccanst, s voltak olyanok is, akik a kzti kzlekedsben uralkod szablyokkal rveltek.
A korbbi versenyz, ma tvs szakrtknt dolgoz Martin Brundle gy vli, tldramatizlni sem szabad a Bakuban trtnteket. Br hatrozottan azon az llsponton van, hogy amit Vettel tett, az megengedhetetlen s elfogadhatatlan egy versenyplyn, ennek ellenre bsgesen elegendnek tartja az FIA ltal vasrnap kiszabott bntetst.
„A versenyen elrhet bntetsek kzl a brk a fekete zszls kizrst leszmtva a legslyosabbat vlasztottk: 10 msodperces stop-and-go, ami azt jelenti, hogy 80 km/rval kell vgigmenned a boxutcn, megllni ott tz msodpercig anlkl, hogy j gumit kaphatnl. Ez sszesen gy 30 msodperces vesztesget jelent, amivel az els helyrl a negyedikre esett vissza, s vesztett 13 pontot” – rta a Sky Sports honlapjn megjelent cikkben.
„Ha Vettel nagy tempnl a falnak keni Hamiltont, vagy krt tesz az autjban, a kizrs vagy az egy versenyrl val eltilts lett volna a megfelel bntets. De nem szortotta le a plyrl Hamiltont nagy tempnl, mint tette azt pr vilgbajnok korbban, ez inkbb csak egy pofon volt sta kzben” – hvta fel a figyelmet.
Azt is hangslyozta, nem szabad elfelejtennk, hogy az eset a Forma–1-ben, a ltez legintenzvebb versenysorozatban, a bajnoki kzdelem hevben trtnt. „Az emberek az erszakos utcai vezetst emlegetik, azt, hogy mi trtnt volna, ha ilyesmit k tesznek. De ennek semmi kze a kzti kzlekedshez, mivel 350 km/rs tempval, szabadon forg kerekekkel, blokkol fkekkel msz, csszklsz oldalra, mikzben sokan szlesre futnak a kanyarban. A blokkols s a koccans is tilos a kzti kzlekedsben. Ez egy bajnoki kzdelem, a ltez legextrmebb kzegben, s itt nincsenek angyalok. s nem is akarjuk, hogy legyenek.”
„Vettel rosszul gondolta, hogy Hamilton fkteszteli t, s feltett szndka volt kzel maradni a Mercedeshez, mivel korbban fakpnl s szlrnyk nlkl hagyta t az els kanyarnl. A reakcija irracionlis s riaszt volt, de ez idnknt megesik egy ennyire verseng embernl, amely tele van adrenalinnal. A brk szerintem j dntst hoztak. n nem zrtam volna ki vagy tiltottam volna el t egy versenytl, csak ha kivette volna Hamiltont a versenybl” – rvelt.
Az FIA viszont a jelek szerint mskppen gondolkodik. Vagy legalbbis lehetsget krt arra, hogy mskppen is tgondolhassa a trtnteket. Vettelt a legslyosabb esetben eltilthatjk egy versenytl (ezzel egyttal fell is brlnk sajt rendszerket), de az sincs kizrva, hogy a szvetsg beri egy formlis bocsnatkrssel, vagy egy kzlekedsbiztonsgi kampnyturnval.
Csak remlni tudjuk, hogy nem a tmban indtott internetes szavazsok eredmnyeinek tbngszse utn vlasztanak a lehetsgek kzl…
/m4sport/
Vettel tisztzni fogja Hamiltonnal
Sebastian Vettel elbeszlgetne Lewis Hamiltonnal a Bakuban trtntekrl. Mr ha ellenfele nyitott lesz r.
Forrtak az indulatok az Azeri Nagydj utn a paddockban. Sebastian Vettel beszlni sem volt hajland a bntetst r manverrl, mikzben Lewis Hamilton szgyenletesnek nevezte az ellenfele szndkos, kormnyrhzs manvert.
A ngyszeres vilgbajnok elrebocstotta, szeretn akkor megbeszlni a konfliktusukat Hamiltonnal, ha mr egy kicsit csillapodtak a kedlyek. „Nincs vele problmm. Versenyzknt nagyon tisztelem t. Nem gondolnm, hogy szndkosan csinlta, mert ezzel azt is kockztatta volna, hogy az autja megsrl, vagy vge lesz a futamnak. De nem ez a megfelel pillanat arra, hogy beszljnk. Fogok vele beszlni, tisztzzuk, majd tovbblpnk. Taln nem vagyok elg okos, de nem vagyok bonyolult sem. Szeretnm rendezni ezt vele, s nem hinnm, mikzben azt gondolom, nincs tl sok rendeznivalnk” – nyilatkozta.
Hamiltont nem klnsebben rdekelte rivlisa „kzeledse”, s a maga rszrl nem is ltja szksgt a prbeszdnek. „Nem hiszem, hogy megvan neki a szmom” – reaglt Vettel szavaira. „n inkbb hagyom, hogy a teljestmnyem beszljen helyettem a plyn. Tudom, hogy miket mondott a verseny utn, de nincs kedvem ujjal mutogatni. Azt mondom, a fejtmaszom miatt vesztettem el a versenyt, de mg van htra tizenegy futam. n ezekre koncentrlok.”
„Nem vagyok dhs, nem foglalkozom vele. Tny, hogy a versenyt akkor n vezettem, hogy most sok pontot vesztettnk. De Valtteri mg gy is msodik lett, dobogra llhatott, mi pedig vezetnk a konstruktri bajnoksgban. Az idmrn s a versenyen is gyorsabbak voltunk a Ferrarinl. Ezek a pozitvumok, amiket magunkkal vihetnk Bakubl” – prblt optimistn a jvbe tekinteni.
A hromszoros bajnok egyrtelmv tette, rossz pldakpnek tartja Vettelt, aki versenyzhz s bajnokhoz nem mlt mdon viselkedett. A nmetet megkrdeztk arrl, nem rzi-e gy, hogy a trtntek rtani fognak megtlsnek. „Nem. Versenyezni vagyunk itt” – felelte. „Felnttek vagyunk, az emberek elvrjk, hogy versenyezznk, s nha kitesszk a knyknket. Ezt akarjk ltni. Taln van, hogy tl kzel kerlnk egymshoz, de az emberek valdi elzseket akarnak, nem kikerlseket. n lveztem a versenyt, de nem hinnm, hogy az helyes volt, hogy n kaptam bntetst, pedig nem.
/m4sport/
FIA: Vettel hajszlra volt a diszkvalifikcitl!
Fontolra vette az FIA brsga Sebastian Vettel diszkvalifikcijt. Vgl a lehetsges msodik legslyosabb bntets mellett dntttek.
Idn tbbszr megrtuk, hogy ez a Sebastian Vettel mr tvolrl sem emlkeztet minket arra a Sebastian Vettelre, akit a mlt vben Mexikban lttunk. Azerbajdzsnban viszont egy pillanatra jra megidzte akkori nmagt. s ahogy a tavalyi rdizsnak hevben trtnt tkzsvel (Daniel Ricciardval akadt ssze), gy most is egy biztosnak tn dobogt vesztett el.
Vettel lltotta, ellenfele fktesztelte t a 19. krben trtnt tkzseik eltt. „A kanyarbl kijvet olyan ersen fkezett, hogy mr nem tudtam elkerlni. Ott fkezett, ahol kigyorstani szoks” – magyarzta. Csakhogy a Mercedes telemetrija mst mutatott: Hamilton r sem lpett a fkpedlra.
Az Auto Motor und Sport konkrt adatokat is kapott, melyekbl kiderlt, Hamilton a 15-s s a 16-os kanyarnl mrt tempja kztt a hrom jraindts sorn mindssze 3 km/rs eltrs mutatkozott, mindig ugyanott vette el a lbt a gzrl, egyszer sem gyorstott, de nem is fkezett. „A fkek melegtst Lewis mindig a 15-s kanyar eltt elintzte” – erstette meg az FIA egyik embere.
A tbbi esethez kpest a klnbsget az jelentette, hogy ekkor Vettel kzelebb volt ellenfelhez, s ezrt lepte meg t a tempja. A szablyok szerint a britnek azonban joga volt a sebessg kontrolllshoz.
A nmet szaklap azt is megtudta, hogy a Paul Gutjahr, Enzo Spano, Anar Shukrov s Danny Sullivan ltal alkotott versenybrsg kis hjn kizrta Vettelt a versenybl. „Nehz dnts volt, s Vettel hajszllal kerlte csak el a fekete zszlt” – ismerte el az egyik br.
A portl szerint kt okbl tekintettek el a ltez legslyosabb bntetsi formtl: egyrszt nem akartak dnt mrtkben, kzfelhborodst kelten beleszlni a bajnoki kzdelembe (ha valban gy van, az szembemenne a brskods alapelvvel), msrszt nincs konkrt szably arra, milyen bntetsi formt kell alkalmazni ilyen esetekben. A vgl kiosztott 10 msodperces stop-and-go bntets az idbntetsek kzl a legslyosabb.
Sokak, gy Lewis Hamilton szerint viszont nem elg slyos. „Zdultak a kritikk. Az egyik korbbi versenyz azt rta nekem, hogy tl enyhe volt ez a bntets” – ismerte el a br. A Mercedes egyik embere pedig megjegyezte: „Angliban ppen mostanban tiltottak el egy juniorversenyzt egy vre, mert szndkos balesetet okozott. A tz msodperces stop-and-go arra val, ha akkor jssz ki a boxutcbl, amikor az mg zrva van…”
Nem kizrt, hogy Vettel manvernek ugyangy lesz mg utlete, mint az egy vvel ezeltti mexiki rdis kirohansnak, amikor Charlie Whitingot kldte melegebb ghajlatra. Akkor csak gy tudta elkerlni, hogy az FIA sportbrsga el lljon, hogy tbbszrsen is bocsnatot krt Whitingtl. A szvetsg akkor hivatalos indoklsban jelezte: „Egy hasonl esetet utn a jvben szakmai kvetkezmnyek lesznek, az gyet pedig az FIA sportbrsga el trjuk.”
Krds, hogy e „felfggesztett bntetse” csak az FIA elleni tmadsokra, vagy egyb sportszertlen megnyilvnulsokra is vonatkozik-e. A dnts a szvetsg elnkn, Jean Todton mlik.
/m4sport/
|