Sunday, 28 July 2013 10:42

… mert nem vagyunk eg�szen a cs�cson, k�l�n�sen mert olyan k�zel volt a v�g�n.

Az utols� szektorban az utols� k�t k�r�m nagyon j� volt, val�sz�n�leg ez az oka annak, hogy ez sokkal frusztr�l�bb, mint m�skor.

De nem szabad t�l d�h�snek lennem – a v�g�n, nincs semmi sz�gyellni val� a m�sodik helyen �s ez az, ami�rt m�r most nyugodtabbnak �rzem magam.

A legfontosabb dolog, hogy l�thattunk mennyi potenci�lunk van, �s hogy sokkal jobbak lehet�nk holnap. Az aut� remek volt, ma �s tegnap is, �s nagyon b�zom abban, hogy minden �gy is marad. �gy gondolom, hogy k�pesek vagyunk fokozni a j�t�kot, akkor k�pesek lesz�nk az �len v�gezni.

�ltal�ban azt mondan�m, hogy nem ide�los a p�lya koszos oldal�r�l rajtolni, de van r� es�ly, hogy nem lesz olyan rossz: bel�lr�l indulok �s el�g hossz� az �t az els� kanyarig, �gy rem�lhet�leg k�pes leszek hasznot h�zni Lewis sz�l�rny�k�b�l �s azonnal megel�zni �t.

De ahelyett, hogy azon gondolkodom, hogy mi t�rt�nhet, ink�bb a rajtomra koncentr�lok. Ha mindent kikapcsolok �s csak az aut�ra �s a p�lya �sszpontos�tok, minden m�s majd elrendezi mag�t.

Csak azt tudom biztosan, hogy a holnapi egy nagyon hossz� futam lesz �s nagyon forr�. Mi versenyz�k megpr�b�lunk a lehet� leghidegebbek maradni, de a legfontosabb, hogy ez val�ban siker�lj�n az, hogy annyi vizet igyunk amennyit csak lehet. V�z, v�z �s m�g t�bb v�z – �s akkor nem lehet semmilyen baj.

Hamarosan jelentkezem,

Seb

(c) �rta: Andi, a sebastianvettel.de alapj�n