A Red Bullnak m�dos�tania kell az orrk�pon: a FOM nem el�gedett a kamer�kkal
A FOM �s a t�bbiek agg�lya t�bbek k�z�tt az volt, hogy a Red Bull megold�sa nem biztos�t k�pet h�trafele, ezzel a padl�lemez els� r�sze, az �gynevezett T-tray sem ker�l k�pbe. (Tavaly t�bben azt gyan�tott�k, az RB9 fen�klemeze er�sen mozog menet k�zben.) A Spanyol GP-re v�ltoztattak a kamera elhelyez�s�n, de csak betett�k egy l�pcs�be, �s tov�bbra is kiz�r�lag a bal oldalon volt bel�le. Monac�ban m�r �t kell �llniuk arra a megold�sra, amit a riv�lisok is alkalmaznak, k�sz�nhet�en a FOM nyom�s�nak �s egy pontnak a szab�lyk�nyvben – �rja az Auto Motor und Sport.

A Renault motort haszn�l� pil�t�k b�ntet�sekre sz�m�thatnak az �v k�s�bbi szakasz�ban?!
Rob White, a Renault motorr�szleg�nek vezet�je �gy nyilatkozott az Autosportnak a helyzetr�l: „Ahogy haladunk el�re a versenyekben, egyre ink�bb �rdekess� v�lik ez a k�rd�s. A szezon negyed�n�l vagyunk, �s a tervezett id�pont el�tt �j egys�geket kellett beszereln�nk. T�bb motor haszn�l�dott el, mint ah�nynak el kellett volna eddig az id�pontig.”

Domenicali h�rom versenyz�t h�vott fel a t�voz�sa napj�n: Alons�t, R�ikk�nent, �s Vettelt
“Nem n�ztem a Spanyol Nagyd�jat a t�v�ben. Nem tudom, mi t�rt�nt a ker�kcser�kkel a Ferrarin�l. Mit gondolok mindarr�l, amit ut�na mondtak? Nem gondolok semmit, mivel nem l�ttam… Lehet, a Monac�i Nagyd�jat sem fogom n�zni. T�bb mint 20 �ven kereszt�l j�rtam oda, �s az els�, ami beugrik, az a Ferrari utols� gy�zelme 2001-b�l. Ez egyben az �t�dik gy�zelme volt Schuminak Monac�ban. Eml�kszem, azon az est�n mindannyian biztosak voltunk benne, Michael hamarosan megd�nti Senna rekordj�t, aki hatszor nyert a hercegs�gben. Sajnos sohasem t�rt�nt meg…”