A Red Bull tervez� zsenije elmond�sa szerint egy�rtelm�en seg�tett a csapaton, hogy a Pirelli szezon k�zben visszat�rt a 2012-es �vben haszn�lt gumi-konstrukci�hoz. �gy t�rhettek vissza az idei c�m�rt foly� k�zdelemhez.

Sebastian Vettel az Indiai Nagyd�j alkalm�val biztos�totta be negyedik vil�gbajnoki c�m�t. Futamokat viszont az�ta kezdett el zsin�rban nyerni, mi�ta a Pirelli a nagy nyom�s k�vetkezt�ben �gy d�nt�tt, hogy a tavalyi, kevl�r-b�l�ssel ell�tott abroncsokhoz t�rt vissza. A Red Bull hatalmas harcot v�vott ez�rt a d�nt�s�rt, folyamatosan lobbiztak a 2013-as gumik elvet�se mellett, mellyel a Ferrari �s a Lotus folyamatos sikereket �rt el. Adrian Newey most beismerte, hogy a 2012-es gumik adt�k meg sz�mukra azt a l�k�st, mellyel ism�t bajnoki c�met nyertek. „A tavalyi abroncsok visszat�r�se egy�rtelm�en seg�tett rajtunk. Az aut�nk a gyors kanyarokban m�k�dik a legjobban, azokban hozza ki mag�b�l a cs�csot. A 2013-as gumikkal viszont szenvedt�nk ezen a t�ren. K�nnyen roncsol�dtak a gyors ford�t�kban, ez�rt ezt az el�ny�nket nem tudtuk �rv�nyes�teni a t�bbi csapat felett” – fogalmazott Newey.

B�r az elm�lt n�gy �v vil�gbajnoki c�me mellett Vettel neve �ll, a legt�bben �gy gondolj�k, hogy a m�rn�kzseni az igazi bajnok. Newey szerint azonban Vettel feln�tt a top Formula-1-es pil�t�k szintj�re. „Egy�rtelm� tehets�g, de kor�bban sok apr� hib�t k�vetett el. 2009-ben �s 2010-ben val�ban lehetett felr�ni a sz�ml�j�ra k�rd�ses man�vereket �s baleseteket. Azt is mondt�k, hogy nem tud el�zni, hiszen folyamatosan legel�l haladt. Ha nem a pole poz�ci�b�l indult, nem tudta uralni a futamot �s nem volt olyan meggy�z�. Ezeket a kritik�kat viszont m�r nem lehet vele egy lapon emlegetni. M�r nem k�vet el gyermeteg hib�kat.”

T�ny, hogy Vettel el�tt m�r csak k�t c�l lebeghet: Juan Manuel Fangio (5 vil�gbajnoki c�m) �s Michael Schumacher (7 vil�gbajnoki c�m) rekordjai.

/formula/