A Red Bull technikai guruja, Adrian Newey ism�t amellett �rvelt, hogy meg kell emelni az aut�k s�lyhat�r�t, hogy a nehezebb versenyz�k ne szenvedjenek h�tr�nyt - a k�rd�st a Strat�giai Csoport is t�rgyalja.

Arr�l meg�llapod�s sz�letett, hogy 2015-ben t�z kilogrammal megemelik az aut�k minimums�ly�t, hogy ezzel seg�ts�k a nehezebb pil�t�k dolg�t, ezt a m�dos�t�st pr�b�lt�k el�rehozni a k�vetkez� �vre, �m ez nem siker�lt, mivel a csapatok teljes k�r� t�mogat�s�ra lett volna sz�ks�g, �m egy ist�ll� (a felt�telez�sek szerint a Mercedes) megv�t�zta a m�dos�t�st.

Az Autosport viszont megtudta, hogy a Strat�giai Csoport k�vetkez�, j�v� heti �l�s�n t�rgyal�sra ker�l ez a t�ma is, a napirendben a k�vetkez� k�rd�sfelvet�s szerepel: „Annak ellen�re, hogy a Strat�giai Csoport legut�bbi �l�s�n m�r meg�llapod�s sz�letett a k�rd�sben, meg kellene emelni az aut�k s�lyhat�r�t 2014-ben, hogy egyenl� felt�teleket teremts�nk a k�l�nb�z� s�ly� versenyz�knek?”

Egyre t�bb csapat agg�dik, hogy a magasabb versenyz�k sz�m�ra komoly gondot fog jelenteni a t�l alacsony s�lyhat�r, imm�r a Formula-1 technikai guruja, Adrian Newey is hangot adott agg�lyainak: „Azt hiszem, ezen v�ltoztatni kellene. Egy kiv�tel�vel az �sszes csapat erre szavazott, �m �gy nem lehetett elfogadni, hiszen egyhang� d�nt�sre lett volna sz�ks�g.”

„Az er�forr�sok t�l nehezek, szerintem ez �gy nagyon szerencs�tlen�l alakult. Nem tudom, hogy a nehezebb versenyz�ket alkalmaz� csapatok hogyan �rik majd el a s�lyhat�rt. Persze �gy is n�zhetj�k, hogy ha 95 kil�s vagy, ne akarj zsok� lenni, ha pedig 45, akkor ne akarj r�gbij�t�kos lenni – de azt hiszem ez az eset m�s, hiszen ezeket a sr�cokat az�ta, hogy elkezdtek gokartozni, sosem b�ntett�k a tests�lyuk miatt, �s nagyon szerencs�tlen dolog, hogy ezt most hirtelen bevezett�k.”

/formula/