Bahreinben 30 szett abroncs �ll a csapatok rendelkez�s�re, �s v�rhat�an melegebb, egyben kiegyens�lyozottabb id�j�r�s jellemzi majd a m�sodik tesztet, szemben Jerezzel. Az ist�ll�k a kem�ny, k�zepes, �s l�gy kever�kekb�l v�logathatnak majd a n�gy nap alatt. A m�sodik teszten is ott lesz a k�l�nleges t�li kever�k, melyet p�r hete Andal�zi�ban bevetettek: ezt direkt h�v�sebb k�r�lm�nyekhez fejlesztette a c�g, gyorsan felmelegszenek nem t�l kedvez� h�m�rs�kletben is. A Pirelli elmondta, a csapatok k�rt�k, hogy vigy�k el Bahreinbe is, mivel k�v�ncsiak annak viselked�s�re melegebb k�r�lm�nyek k�z�tt. Ez az abroncs nincs megjel�lve.

Minden csapat kap egy extra szett k�zepes kever�ket, mely a 2014-es konstrukci� �s kever�k �tv�zete. Ezekre protot�pusk�nt kell tekinteni, mivel az a c�ljuk, hogy gumimeleg�t�k haszn�lata n�lk�l tesztelj�k az abroncsok viselked�s�t. (2015-t�l tilos haszn�lni a paplanokat.)

“Az els� teszt Jerezben arr�l sz�lt, hogy a csapatok meg�zlelt�k a teljesen �j technikai szab�lyokat, �gy kev�s k�rt teljes�tettek �s nem az abroncsok ki�rt�kel�se �lvezett els�bbs�get, ahogy arra sz�m�tottunk”- mondta Paul Hembery.  Hangs�lyozta, a d�l-spanyol k�r�lm�nyek nem reprezentat�vak a szezonra n�zve. “Bahreinben jobb id�j�r�sra sz�m�tunk �s nagyobb fut�steljes�tm�nyre, ami lehet�v� teszi sz�munkra �s a csapatok sz�m�ra is, hogy t�bb adatra �s tud�sra tegy�nk szert a gumikra vonatkoz�an.”

/f1-live/