Sz�mtalan kritika �ri most a sportot az �j motorhangok miatt. A Nemzetk�zi Automobil Sz�vets�g (FIA) m�r h�t esztend�vel ezel�tt tudta, hogy a V6-os turb�k dr�mai k�l�nbs�get eredm�nyezhetnek, melyek sok n�z�t k�sztethetnek arra, hogy elp�rtoljanak a Forma-1-t�l.

Ha csak az F1-live.hu n�pes olvas�i t�bor�t vessz�k alapul, akkor is 90%-ban negat�van besz�lnek az 1,6 literes V6-os turb�k hangjair�l. N�h�ny versenyz� kiss� visszafogottan, �vatosan nyilatkozott a hangokr�l, addig Sebastian Vettel egyenesen kimondta azt, amit gondol.

„Ez sz*r!” – mondta egy�rtelm�en a Red Bull Racing hivatalos sajt�t�j�koztat�j�n Malajzi�ban, mik�zben a riporterek lefagyott arcokkal fogadt�k a v�laszt, hiszen m�g �k sem sz�m�tottak ilyen �szinte szavakra.

„�gy v�lem, hogy a jelenlegi helyzet nem ide�lis a rajong�k sz�m�ra. A Forma-1-ben igenis fontosak a hangok. S�t, az egyik legfontosabb dolog a sportban a hang. L�tv�nyosnak kellene lennie a Forma-1-nek, de ez nem az, amit v�rtunk.”

„A verseny (Ausztr�lia) ideje alatt ott voltam a bokszutca fal�n�l, �s ez csendesebb volt, mint egy b�rban. Nem sokra eml�kszem a gyerekkori F1-es �lm�nyeimr�l, mivel csak 6 esztend�s voltam. Az egyetlen, ami megmaradt bennem a n�metorsz�gi szabadedz�sr�l, az a hang volt.”

„Ezek hangos aut�k voltak, �s m�g a f�ld is remegett t�l�k. Nagyon sajn�latos, hogy ezt t�bb� m�r nem tapasztalhatjuk. Van n�h�ny dolog, ami nem tetszik a sportban, de v�gs� soron nem �n �rom a szab�lyokat. M�sk�l�nben m�g�ttem a V12-esek �v�lten�nek. Jelenleg m�g a mobiltelefon cs�rg�s�t is meg tudn�m hallani a pil�taf�lk�ben. �s ez nem olyasvalami, amit szeretn�l magadnak egy versenyaut�ban.”

„A rajong�k meg�rdemlik azt, hogy egy hangos esem�nyt kapjanak. V�gt�re is, eddig a pontig ez volt a legcsod�latosabb dolog az F1-ben. J� lenne egy kis t�bb �letet l�tni az aut�kt�l. Ha szurkol� lenn�k, nem a gumik csikorg�s�ra lenn�nk k�v�ncsi, hanem a vis�t� motorhangokra.”

�s mi a helyzet a mal�j versenyh�tv�g�vel?

„Rem�lem, hogy most legal�bb a verseny fel�ig eljuthatok.” – fogta viccesre a figur�t Vettel.

„�gy v�lem, ha siker�l befejeznem a versenyt norm�lis terhel�s mellett, akkor es�ly�nk lehet a dobog�ra. A Mercedes nyilv�nval�an nagyon gyors volt Melbourne-ben, de sokat fejl�dt�nk. Daniel (Ricciardo) eredm�nye is mutatja, hogy soha nem szabad minket le�rni, �s k�szen �llunk a harcra. Kem�ny egy h�tv�ge lesz a magas h� �s p�ratartalom miatt, de �gy hiszem, nem lesz gond.”

Daniel Ricciardo, az ausztr�l csapatt�rs is mondott n�h�ny sz�t a hangokr�l.

„Ezek a hangok k�l�nb�znek az eddigiekt�l. Nyilv�nval�, hogy most minden halkabb. Ezzel egy�tt elmondhatjuk, hogy a sisak alatt m�g mindig el�g nagy a zaj, hogy ne halljunk mindent. M�s, mint eddig, de hozz� fogunk szokni. Nem olyan rossz, mint azt sokan mondj�k.”

Felipe Massa, a Williams Martini Racing brazil versenyz�je.

„M�r k�t �ve tudjuk, hogy mi fog t�rt�nni. A V6-os turb� soha nem fog �gy sz�lni, mint a V8-as. Semmi �rtelme �sszehasonl�tani a kett�t. Sz�p lassan �n is kezdek hozz�szokni ehhez. Nem a legjobb dolog, de most err�l sz�l a technika.”

/f1-live/