Az elm�lt napok eredm�nyei egyre t�bb riv�list gy�znek meg, �m egyes megfigyel�k szerint egyel�re nem felt�tlen�l �k t�nnek a Mercedes els� sz�m� kih�v�j�nak…

K�t els�s�g �s egy m�sodik hely a Ferrari eddigi m�rlege Jerezben. Olasz forr�sok szerint a Scuderi�nak siker�lt el�rel�p�st tennie a karossz�ria �s a motor ter�n is, Sebastian Vettel �s Kimi R�ikk�nen pedig bizakodva nyilatkoztak �j aut�juk eddigi teljes�tm�ny�r�l. Azt ugyanakkor �k is tudj�k, az els� teszt eredm�nyeib�l �ri�si hiba lenne b�rmif�le k�vetkeztet�st levonni.

M�gis, kedden m�r az ellenfelek is pozit�v v�lem�nnyel voltak az SF15-T-r�l. Nico Rosberg elismerte, a Mercedes figyelm�t is f�lkeltette a maranell�iak teljes�tm�nye; Daniel Ricciardo potenci�lis ellenf�lk�nt besz�lt r�luk, m�g Felipe Massa pedig �gy v�lte, ha Barcelon�ban is hasonl� form�ban lesz egykori csapata, t�nyleg sz�molni kell vel�k az �lmez�nyben.

A Mercedes tan�csad�ja, Niki Lauda az elm�lt napokban a jerezi p�lya egyik szakasz�hoz invit�lta az ist�ll� motorm�rn�k�t, Andy Cowellt, valamint a f�tervez� Aldo Cost�t, hogy megfigyelj�k a riv�lisokat, s k�zt�k az els� k�t nap leggyorsabb aut�j�t. „Meg akartam mutatni nekik, mennyire nyugodt, m�gis mennyire gyors az �j Ferrari Vettellel a kanyarokban. Sajnos ezt nem tudtuk �sszevetni a mi aut�nkkal, mert az akkor m�r nem k�r�z�tt” – nyilatkozta az osztr�k a Bildnek.

„Ez j� motiv�ci� az embereinknek arra, hogy mindig a maximumot ny�jts�k. Ha egy l� orra el� s�rgar�p�t tartanak, az is gyorsabban kezd futni…” – �lt hasonlattal a h�romszoros vil�gbajnok. A sv�jci Blicknek pedig hozz�tette: „Sz�nd�kosan vettem fel a v�r�s sapk�mat ma: ezzel akartam motiv�lni a fi�kat. A Ferrari lehet az egyik f� ellenfel�nk 2015-ben.”

Ricciardo 8 tizede R�ikk�nennek…

Az els� k�t tesztnapon diadalmaskod� Sebastian Vettel ugyanakkor m�r kezdett�l fogva hangs�lyozta: az eredm�ny csal�ka lehet, ez�rt nem �rt �vatosan kezelni azt. �s nincs is mindenki meggy�z�dve arr�l, hogy a Scuderia jelenti a legnagyobb vesz�lyt a c�mv�d� Mercedesre. „Aki fogadni szeretne, annak m�g jobb lenne v�rni egy kicsit. M�g t�l korai lenne. A Ferrari j�nak t�nik, de m�g mindig a Mercedest l�tom el�nyben, f�k�nt a 2014-es eredm�nyeikre alapozva” – nyilatkozta p�ld�ul a Pirelli sportigazgat�ja, Paul Hembery.

A n�met Auto Motor und Sport tud�s�t�ja, Michael Schmidt mindek�zben keddi tapasztalatai alapj�n �gy v�li, a Mercedesnek sokkal ink�bb a Red Bullt�l k�ne tartania, mintsem a Ferrarit�l. A nap v�g�n a kor�bban er�forr�s-probl�m�kt�l h�tr�ltatott Daniel Ricciardo hosszabb etapokat is tudott teljes�teni, s ezek az ausztr�l elmond�sa szerint biztat�ak voltak. „T�z-tizen�t k�rt futottam, k�vetkezetes id�kre voltam k�pes” – nyilatkozta.

Schmidt pedig hozz�tette, saj�t m�r�sei alapj�n Ricciardo ekkor 0,8 m�sodperccel volt gyorsabb a Ferrarin�l. „M�r�seink szerint az el�z� �v harmadikja nyolc tizedet adott Kimi R�ikk�nennek, aki ugyanebben az id�pontban hasonl� programon volt. Ennek ellen�re a Red Bull m�g h�tr�nyban van: a h�rom nap alatt megtett 102 k�r�ket a Mercedes egy d�lel�tt sor�n teljes�ti” – utalt arra, hogy az osztr�kok megb�zhat�s�gi gondjaik miatt m�g nem tudt�k megmutatni igaz�n, mire is k�pesek.

/telesport/