Az olasz ist�ll� minden t�le telhet�t megtesz annak �rdek�ben, hogy Kimi R�ikk�nen �s Sebastian Vettel id�n harcban legyen a legjobb helyek�rt, de a terveiken egyel�re nem v�ltoztatnak.

Jerezben egy igen gyors Ferrarit l�thattunk, ami m�g a nagyon domin�ns Mercedes figyelm�t is felkeltette. �rdekes volt l�tni, hogy az SF15-T k�dsz�m� aut�t mennyivel t�bben figyelt�k, k�mlelt�k, mint a tavalyi g�pet, amir�l gyakorlatilag azonnal kider�lt, hogy menthetetlen.

A Mercedes minden bizonnyal m�g mindig az �len van, de pontos sz�mokr�l neh�z besz�lni, hiszen Jerez egy k�l�nleges teszthelysz�n volt, valamint nem ismerj�k az �zemanyag-mennyis�get �s a programokat sem, vagy csak felsz�nesen.

�s akkor arr�l m�g nem is besz�lt�nk, hogy Melbourne-ig rengeteget fognak v�ltozni az aut�k.

A GP-live.hu inform�ci�i szerint azonban a Ferrari nem tervezi m�dos�tani a programj�t, m�g akkor sem, ha a jelenlegi k�p alapj�n messze jobban �llnak, mint azt gondolt�k. Az SF15-T legnagyobb er�ss�g�t jelenleg az jelenti, hogy a kanyarkij�ratokn�l rendk�v�l j�l tapad be, amivel k�r�nk�nt ak�r t�bb mint 1 m�sodpercet is nyerhetnek a versenyz�k.

A Mercedes most k�r�lbel�l 0,8 tizedm�sodperccel lehet gyorsabb, mint a Ferrari, ami �gy m�r 1 m�sodpercet dolgozott le a h�tr�ny�b�l, de m�g mindig sok a k�rd�jel.

Teh�t az olaszok a megkezdett �ton folytatj�k tov�bb �s a biztat�bb jelek ellen�re nem gyors�tj�k fel az aerodinamikai programjukat, hiszen az alapcsomagb�l akarj�k kihozni a legt�bbet, �s csak ut�na �p�tkezn�nek r� az �j elemekkel, megold�sokkal.

/gp-live/