A csapat szakembere szerint a Ferrari �jra a m�sodik er� lehet az F1-es Malajziai Nagyd�jon – a sepangi �s ausztr�l p�ly�t �sszehasonl�tva azt is levezette, hogy mi�rt j�solja �gy.

Az olasz ist�ll� j� form�ban ind�totta a 2015-�s szezont, k�zvetlen�l a Mercedes m�g�tt �rt c�lba, k�rd�s azonban, hogy feljavul�suk mennyire lehet tart�s. Ausztr�li�ban 34 m�sodperccel maradtak le a domin�ns csapat futamgy�ztes�t�l, Lewis Hamiltont�l, a Ferrari szakembere, James Allison szerint Sepangban maradnak a m�sodik er�, �s k�zelebb lesznek az eml�tett k�l�nbs�gn�l.

„T�telezz�k fel, hogy a Mercedes nem fog hib�zni. A melbourne-i k�l�nbs�geket figyelembe v�ve arra sz�m�tunk, hogy az �len lesznek” – kezdte a Scuderia technikai igazgat�ja. „De �gy gondoljuk, hogy egy kicsit k�zelebb tudunk ker�lni hozz�juk, ha mindent helyesen csin�lunk. Melbourne-ben ez nem siker�lt, rem�lem, Malajzi�ban er�s harmadik �s negyedik rajthelyet szerz�nk.”

B�r els� r�n�z�sre �g �s f�ld a k�l�nbs�g a f�lig utcai melbourne-i �s a Hermann Tilke �ltal tervezett sepangi p�lya k�z�tt, Allison szerint a helysz�nek jellege nem annyira elt�r�, sokkal jelent�sebb t�nyez� a m�s id�j�r�s. „Sepang egy teljesen k�l�nb�z� �ghajlat, de a p�lya annyira nem m�s. �ltal�ban k�t f� szempontb�l tekint�nk a p�ly�kra: mennyire �rz�kenyek a l�er�re, �s mennyire az aerodinamik�ra.”

„Ha ilyen tekintetben n�z�nk Sepangra Melbourne-h�z viszony�tva, azt l�thatjuk, hogy hasonl� hozz�. Ez�rt az az aut�, amely versenyk�pes volt Melbourne-ben, az maradhat Sepangban is. A k�l�nbs�g annyi, hogy Sepang nagyon forr�, emiatt kih�v�s lesz tartani az aut� helyes h�m�rs�klet�t, valamint a gumik�t is. Ez nagyobb feladat, mint Melbourne-ben volt” – magyar�zta Allison.

/formula/