Elk�peszt� fejl�d�sen ment kereszt�l a Ferrari az elm�lt h�napokban – v�li a Mercedes sportigazgat�ja, Toto Wolff. Mik�zben az osztr�k ellenfel�t dics�ri, honfit�rsa, Helmut Marko m�r egyenesen Sebastian Vettelt tartja a futam es�lyes�nek.

El�sz�r fordult el� az idei �vben, hogy sz�raz p�ly�s k�r�lm�nyek k�z�tt egy riv�lisnak siker�lt befurakodnia a k�t Mercedes k�z� egy id�m�r� edz�sen. Sebastian Vettel k�zel r�ad�sul a kvalifik�ci� ut�n el�rulta, n�mik�pp meglepte �t, hogy Lewis Hamilton ilyen nagy, t�bb mint f�l m�sodperces el�nnyel gy�zte le �t. Mindez j�l jelzi, mekkora fejl�d�sen ment kereszt�l az el�z� �vet gy�zelem n�lk�l z�r�, az els� rajtsort pedig csak t�volabbr�l szeml�l� Ferrari az elm�lt h�napokban.

A Mercedes sportigazgat�ja, Toto Wolff nem is gy�zte dics�rni ellenfel�ket. Mik�zben az osztr�k szerint az m�r Ausztr�li�ban nyilv�nval�v� v�lt, hogy a Ferrari versenyk�r�lm�nyek k�z�tt sokat javult, az csak most, Bahreinben der�lt ki, hogy egy k�r�n is nagyot l�ptek el�re. „Ha Sebastiant nem tartotta volna fel Felipe (Massa), szerintem sokkal k�zelebb lett volna hozz�nk Ausztr�li�ban. Sz�val ez volt az els� jele annak, hogy valamit nagyon j�l csin�lnak a versenyen” – mondta Wolff. „Az�ta minden futamon el�rel�p�st tett a Ferrari. Els�k�nt ezt a versenytemp�jukon lehetett l�tni, most pedig m�r az id�m�r�s temp�jukon is. Leny�g�z� a fejl�d�si �tem�k. Az volt a t�l folyam�n, �s az volt az elm�lt h�rom futam sor�n is. Ez igaz�n nagy kih�v�s sz�munkra.”

„Szerintem a Ferrari er�s lesz. �s ha a Ferrari er�s, akkor n�gy aut� harcolhat egym�ssal az �len a rajt ut�n. Ez jelentheti azt, hogy elt�r� strat�gi�kat alkalmazunk, hogy reag�ljunk vagy megel�zz�nk valamit. Minden att�l f�gg, hogy ez a n�gy aut� hogy �ll, valamint hogy alakul maga a futam” – tekintett el�re a versenyre Wolff.

Honfit�rsa, Niki Lauda szerint nincs semmi rendk�v�li a Ferrari formajavul�s�ban, azt azonban � is bel�tja, �rdemes felk�sz�lni�k arra, hogy a tavalyin�l nehezebb dolguk lesz id�n. „�ppen annyira vannak hozz�nk k�zel, mint voltak Malajzi�ban. Egy teljesen norm�lis fejl�d�sen mentek kereszt�l. Meg kell tanulnunk boldogulni ezzel. K�pesek is vagyunk r�. Az el�ny�nk, amivel tavaly rendelkezt�nk �rtelemszer�en egyre kisebb lesz, mert a t�bbiek z�rk�znak fel” – nyilatkozta a Motorsport Magazinnak.

A harmadik osztr�k, a Red Bull-tan�csad� Helmut Marko szerint is f�k�nt a bahreini p�ly�nak k�sz�nhet�, hogy Vettel�k ennyire k�zel ker�ltek a Mercedeshez. A n�gyszeres bajnok kor�bbi p�rtfog�ja Sepangban 400 eur�t nyert azzal, hogy Vettel gy�zelm�re fogadott – s most is �gy l�tja, van es�ly a n�met els�s�g�re. „Itt hasonl� az aszfaltr�teg, mint Malajzi�ban, ami kedvez a Ferrarinak. Azon viszont meglep�dtem, hogy Vettel be tudott j�nni m�sodiknak. A versenyen pedig szerintem � lesz el�nyben” – j�solta Marko a Motorsport Magazinnak.

Marko volt versenyz�je siker�nek �r�lhet, saj�t csapat��nak m�r kev�sb�. Noha Daniel Ricciardo szombaton j� teljes�tm�nyt ny�jtva hetedik lett, Danyiil Kvjatot �jabb technikai probl�m�k h�tr�ltatt�k. Az osztr�k szerint a Renault-val egy�tt p�ld�t vehetnek a Ferrarir�l, amely csapat egy �ve m�g m�g�tt�k volt. „Egyfel�l f�j l�tni ezt, m�sfel�l egyfajta �szt�k�l�s is sz�munkra, mert l�tjuk, mi lehets�ges. Amit most a Renault-t�l hallottunk, az alapj�n �gy t�nik, �k is k�pesek lesznek hasonl�ra, csak n�mi id�eltol�d�ssal” – fogalmazott.

/ts/