Sebastian Vettel elismeri, a 2015-�s szezon v�rtn�l nagyobb sikerei most kicsit negat�van hatnak a Ferrarira. Michael Schumacher p�ld�ja mellett azonban � is utat mutathat a csapatnak. A c�lja m�r t�volr�l sem a gy�zelem – � a Scuderi�val akar nyerni!

�t futam ment m�r le a 2016-os F1-es szezonb�l, �s a Mercedes m�ris elvesz�tette veretlens�g�t. A gy�zelmet azonban nem a legf�bb ellenfel�knek kiki�ltott Ferrari, hanem az egyre ink�bb mag�ra tal�l� Red Bull aratta. Olaszorsz�gban nem �ppen erre sz�m�tottak, az �v eddigi alakul�sa pedig t�vol �ll att�l, amit elv�rtak a v�r�s�kt�l.

A Scuderi�val k�t bajnoks�got is nyer� Niki Lauda nemr�giben kijelentette, min�l tov�bb v�rat mag�ra az �h�tott siker, a Ferrari ann�l nehezebb helyzetbe ker�l, mivel eln�k�k, Sergio Marchionne is kezd egyre t�relmetlenebb� v�lni. �s ez nincs felt�tlen�l j� hat�ssal a csapatra.

Sebastian Vettelt is sokat k�rdezik mostans�g az elv�r�sokr�l, a k�v�lr�l �rkez� nyom�sr�l, s miut�n a Ferrari egyel�re nem tudta teljes�teni ambici�zus c�lj�t, f�lmer�l a k�rd�s: nem j�tt-e t�ls�gosan kor�n a csapat 2015-�s sikeress�ge? „Nyilv�n ha 2015-ben csak negyedikek lett�nk volna, minden egyens�lyba ker�lne, �s mostanra javultunk volna. A gond az, hogy val�j�ban jobbak lett�nk, de ez az eredm�nyeken m�g nem l�tszik igaz�n” – magyar�zta Vettel az Auto Bild Motorsportnak. „A Mercedest�l m�g mindig le vagyunk maradva, de a k�l�nbs�g cs�kkent. Nem lehet egy �jszaka alatt elhordani egy eg�sz hegyet. Mindent megtesz�nk, tal�n id�nk�nt m�g t�l sokat is. De mindent meg kell pr�b�lnunk. Csak t�relmesnek kell lenni, mert m�g sok minden van a tarsolyunkban.”

Schumacher p�ld�ja adhat er�t

Ami a „t�l sokat” illeti, Vettel is elismeri, nagy igyekezet�kben kock�zatot kellett v�llalniuk, ami nem mindig bizonyult kifizet�d�nek. Szerinte az ebb�l ad�d� hib�kra az sem ments�g, hogy nagy h�tr�nyuk k�nyszer�tette ki bel�l�k ezt a hozz��ll�st. „Nem, egyik hiba sem megbocs�that�. A technikai probl�m�kkal nem sz�moltunk el�re. De ha fel akarsz z�rk�zni, akkor mindig penge�len t�ncolsz. Tal�n bizonyos fejleszt�seink t�l kor�n �rkeztek meg, de mivel gyorsabb� teszik az aut�t, folyton a lehet� leghamarabb a p�ly�ra akarod vinni �ket. A Mercedes is k�vet el hib�kat, amikor valaki k�zelebb ker�l hozz�juk. Ha nem lenne ekkora el�ny�k, m�sk�pp reag�ln�nak dolgokra.”

Vettelnek f�lvetett�k, 1996-ban Michael Schumacher szint�n a g�d�rb�l igyekezett kih�zni a Ferrarit, s az akkori Francia Nagyd�jon maga is hasonl�an j�rt a rajt el�tt, mint id�n Bahreinben �: el sem indulhatott m�szaki hiba miatt. „Val�ban? Erre m�r nem eml�kszem. De ha ezt k�vet�en n�lunk is ugyanolyan sikeres id�szak j�n, akkor el�gedettek lehet�nk” – jegyezte meg. Majd a k�rd�sre, er�t mer�t-e el�dje p�ld�j�b�l, akinek �t �v kellett az els� vil�gbajnoki c�m megszerz�s�hez Maranell�ban, elmondta: „Bizonyos p�rhuzamokat lehet vonni, de alapvet�en minden korszak m�s. Az igaz, hogy amikor Michael meg�rkezett a Ferrarihoz, nem �k voltak a legjobb csapat. Az �vek sor�n azonban domin�nss� v�ltak. Mi is j� �ton j�runk, de bizonyos dolgokhoz id� kell.”

Vettel is utat mutathat a csapatnak

A Ferrarin�l hatv�nyozottan igaz: ahhoz, hogy sikeresek legyenek, nem szabad hagyniuk magukat let�r�teni a j�nak v�lt �tr�l – sem a kritik�k, sem a kudarcok �ltal. Ilyen tekintetben pedig t�volr�l sem mindegy, milyen habitus� versenyz�vel dolgoznak egy�tt.

Vetteln�l aligha tal�ltak volna jobbat. „Az ember nem hagyhatja mag�t t�lzottan befoly�solni sem a pozit�v, sem a negat�v dolgokt�l” – adta meg a receptet a n�gyszeres bajnok. „Mindig megfontoltan �s nyugodtan kell dolgozni, k�vetni kell a tervet. �s mindig elemezni kell, min k�ne m�g jav�tani. Norm�lis, hogy nem k�nny� kim�szni a g�d�rb�l, amibe az �vek sikertelens�ge miatt ker�lt�nk bele. Ehhez fontos a t�relem – ez pedig az F1-re nem annyira jellemz�. M�r csak emiatt is meghat�roz�, hogyan m�k�dsz csapatk�nt” – magyar�zta Vettel.

„Alapvet�en nem �n vagyok az, aki a sz�lakat k�zben tartja, az Maurizio Arrivabene feladata, � a csapatf�n�k�nk. De term�szetesen �n is gyakran besz�lek vele. Egy biztos: az itteni munk�m m�s, mint amihez eddig hozz�szoktam. De �pp ilyen kih�v�sra v�gytam: egy �j csapatot akartam fel�p�teni. Minden csapat m�s, �s mindenki m�s utat j�r a vas�rnapi versenyig. De esetemben az is sz�m�t, hogy most m�r id�sebb �s tapasztaltabb vagyok, ez�rt pr�b�lok m�g t�bbet a k�z�sbe adni.”

„A c�lt maga az �t jelenti”

Vettelnek v�g�l f�ltett�k a k�rd�st, a Ferrari lesz-e az utols� csapata. „�n ilyen t�vlatokban m�g nem gondolkodom. A Ferrari nyilv�n t�bbet jelent sz�momra egy egyszer� csapatn�l. Ez m�tosz. A Ferrarin�l nem csak az�rt dolgozik az ember, hogy ott dolgozzon” – magyar�zta.

Majd a f�lvet�sre, elh�z�d� sikertelens�g eset�n se v�gyna egy gy�zelemre es�lyes csapathoz, p�ld�ul a Mercedeshez, m�gis egy�rtelm�s�tette hossz� t�v� terveit: „A c�lom nem az, hogy az �len legyek, hanem az, hogy a Ferrarival legyek az �len. Ha bedobn�m a t�r�lk�z�t, akkor be k�ne ismernem �nmagamnak, hogy nem tudtam megcsin�lni! Hogy siker�l-e vagy sem, m�g senki sem tudja. De a c�lt maga az �t jelenti!”

/m4sport/