Sebastian Vettel nem foglalkozik a Ferrari egyre hosszabb monac�i nyeretlens�g�vel – �s tov�bbra sem tart Red Bullokt�l sem.

Az�rt kicsit Sebastian Vettel is felh�zta a szem�ld�k�t, amikor a szerdai sajt�t�j�koztat�n meghallotta, mikor nyert utolj�ra Monac�i Nagyd�jat a Ferrari. Bizony nem tegnap volt, hanem 15 �ve, 2001-ben, amikor a v�r�s g�pet m�g egy m�sik n�met bajnok, Michael Schumacher vezette.

Nem t�nik t�l j� el�jelnek, a n�gyszeres vil�gbajnok m�gsem agg�dik. „Nos, tal�n t�l sok helyen el� lehet venni az ilyen statisztik�kat” – reag�lt a f�lvet�sre. „Nyilv�n szeretn�nk �jra az �lre korm�nyozni a Ferrarit. Nem lesz k�nny�, de a c�l adott. Rem�lhet�leg nagyon-nagyon hamarosan v�gz�nk ezekkel a rosszul hangz� statisztik�kkal, �s ugyan�gy a gy�zelmekr�l fogunk besz�lni, mint kor�bban.”

A Red Bull barcelonai gy�zelme ut�n ugyanakkor jogosnak t�nik a f�lvet�s: nem kellene-e a Ferrarinak ink�bb h�trafele tekintenie, s a konstrukt�ri m�sodik hely�t f�ltenie ahelyett, hogy tov�bbra is a sz�m�ra egyel�re legy�zhetetlennek t�n� Mercedesr�l besz�ljen? Vettel tov�bbra is azt hangoztatja, nem tart volt csapat�t�l. „�n tov�bbra is el�re tekintek, ott pedig a Mercedes �ll. Barcelon�ban gyenge szombatunk volt, ami magyar�zat arra, mi�rt volt olyan neh�z dolgunk vas�rnap. Ami a puszta sebess�get illeti, m�g mindig mi vagyunk el�l. Ott nem mi voltunk, j� munk�t v�geztek, Max is j�l teljes�tett, de mi m�r tov�bbl�pt�nk. Er�s a csomagunk, vannak itt is �j�t�saink, amikt�l el�rel�p�st rem�l�nk. Ink�bb azzal foglalkozunk, hogy cs�kkents�k a Mercedesszel szembeni h�tr�nyunkat, mintsem hogy h�trafel� n�zegess�nk.”

Vettelt arr�l is k�rdezt�k, v�lem�nye szerint megfelel� hely-e Monaco a fejleszt�sre. „Ezen a p�ly�n val�ban neh�z meg�llap�tani, mik az aut� gyenges�gei vagy er�ss�gei, mivel itt sz�m�t a legt�bbet a versenyz�. Ahhoz, hogy nagy k�l�nbs�get jelentsen, ki �l a vol�nn�l, magabiztoss�gra van sz�ks�g. Term�szetesen az is fontos, milyen az aut�d, mennyire vagy benne magabiztos, de enn�l tal�n itt fontosabb, hogy mennyire b�zol magadba a p�ly�n. Itt az aut� teh�t nem sz�m�t annyit, mint mondjuk Barcelon�ban vagy m�s norm�l p�ly�kon.”

A n�met a m�lt �vben a Mercedes taktikai bakija ut�n m�sodikk�nt �rt c�lba Monac�ban, �s Vettel a futam el�tt is arr�l besz�lt, mivel tavalyi aut�juk j�l teljes�tett a sz�k utc�kon, id�n is versenyk�pesnek v�rja magukat. Elmond�sa szerint a mostani aut�jukban jobban is b�zik, mint a tavalyiban.

„El�rel�pt�nk, ezt hajtogatom m�r az els� napt�l. Jobb a tapad�s, t�bb a leszor�t�er�, ezeken sokat dolgoztunk. Mechanikai szempontb�l is sokat javultunk, sokkal jobbak vagyunk, mint tavaly. De figyelembe kell venn�nk, hogy k�zben a t�bbiek is fejl�dtek. Ha a mostani aut�nkkal versenyezn�nk a tavalyi �vben, biztosra veszem, hogy utcahosszal vil�gbajnokok lenn�nk. De err�l sz� sincs, hiszen bizony�ra mindenki m�s is ezt mondja a paddockban. A c�lunk adott, a p�ly�n �s Maranell�ban is az aut�nk fejleszt�s��rt dolgozunk, hogy cs�kkenteni tudjuk a lemarad�sunkat. Hogy fekszik-e az aut� a vezet�si st�lusomnak? Igen, �gy gondolom. Hogy mindkett�nknek fekszik-e? Igen. Hogy el�g gyors-e? Nem, m�g nem” – ismerte el Vettel.

/motorsportal/