A Ferrari kezdi bel�tni, vannak hi�nyoss�gai idei karossz�ri�ja ter�n. Maurizio Arrivabene �s Sebastian Vettel szerint is ezen a t�ren a legnagyobb a lemarad�suk a Mercedesszel szemben.

Kanad�ban m�g megszorongatta a Mercedest, Bakuban viszont es�lye sem volt ellen�k a Ferrarinak. A n�metek eg�sz h�tv�g�n kimagasl�an domin�ltak. B�r a t�bbi Mercedes-motort haszn�l� csapat form�ja azt mutatja, e nagy k�l�nbs�g f�k�nt az er�forr�sok k�z�tti differenci�ra vezethet� vissza, Maranell�ban m�gis kezdik bel�tni, hogy nem(csak) a motorjuk, hanem a karossz�ri�juk szorul jelent�s fejleszt�sre.

Sebastian Vettel m�r az els� k�r�kben tetemes h�tr�nyt szedett �ssze az �len a mez�nyt�l ell�p� Nico Rosberggel szemben, aki azt�n k�s�bb k�nyelmesen oszthatta be energi�it. „Olyan gyorsan elh�zott az elej�n, hogy ut�na a f�l versenyen kereszt�l m�r nem is l�ttam �t” – �llap�totta meg a n�met.

Majd okkeres�sbe kezdett. Vettel m�r szombaton hangs�lyozta, nem a motorer�n m�lik, hogy ennyire lemaradtak, sokkal ink�bb az aerodinamikai hi�nyoss�gaikon. Vas�rnap is err�l besz�lt, kiemelve, hogy az egyenesekben is az aut�juk �ltal termelt kis leszor�t�er� kompenz�l�sa miatt vesz�tettek id�t. „Egyfel�l a p�ly�n m�lt. Az id�m�r�n eg�szen sokat vesztett�nk az egyenesben, �s tudjuk, hogy a Mercedes egy k�r�n igencsak fel tudja tekerni a motorj�t. Tal�n t�l sok sz�rnnyal ment�nk, de val�j�ban a lass� kanyarokban is vesz�t�nk. Valamit nagyon okosan csin�lnak, mert j� a temp�juk a lass� r�szeken, k�zben pedig j�l kezelik a gumikat is. Nek�nk is ugyanilyen okosnak kell lenn�nk.”

Maurizio Arrivabene csapatf�n�k szerint nem k�rd�s, hogy az aut�juk nem el�g versenyk�pes. „Agg�dom kicsit amiatt, hogy nem vagyunk el�g gyorsak. A motorral nagyon el�gedett vagyok, de a karossz�ria �s az aerodinamika ter�n jav�tanunk kell” – hangs�lyozta. „Ha arra gondolunk, hogy �lltunk p�nteken, ez egy j� eredm�ny. Ugyanakkor nyilv�nval�, hogy Sebnek �s Kiminek jobb aut�t kell biztos�tani. Vettel egy igazi versenyragadoz�, el�g csak megn�zni, milyen teljes�tm�nyt ny�jt. Nagyon f�j, hogy nincs gy�zelemre es�lyes aut�ja. Szerintem mindk�t versenyz�nk remek teljes�tm�nyt ny�jtott Bakuban.”

A Ferrarinak id�n f�leg a lass� temp�j� kanyarokban gy�lik meg a baja a Mercedesekkel �s a Red Bullokkal: m�r a barcelonai harmadik szektorban is l�tszott, hogy kigyors�t�saik nem el�g j�k, mechanikai tapad�s ter�n elmaradnak a k�t riv�list�l, r�ad�sul a leszor�t�erej�k sem olyan nagy, mint az �v�k. (�rdekess�g, hogy a Red Bull ez�ttal �pp a t�l lapos sz�rnyai miatt k�szk�d�tt a gumikop�ssal, amire az egyenesben �sszeszedett h�tr�nyuk kompenz�l�sa miatt volt sz�ks�g�k.)

Nem �llhatnak le a 2016-os fejleszt�ssel

Arrivaben�t arr�l is k�rdezt�k, mi siklott f�lre p�nteken, s mi�rt indultak neki ennyire m�lyr�l a h�tv�g�nek. „Neh�z elmagyar�zni, mennyire �sszetettek ezek az aut�k. Nagyon neh�z be�ll�tani �ket, de azt mondom, jav�tanunk kell az aerodinamik�n. Kicsit ki kell l�pn�nk a megszokott korl�tokon k�v�lre. Sokat besz�l�nk a gumikr�l, �s vil�gos, hogy ez az egyik legfontosabb ter�let. A napn�l vil�gosabb, hogy mely t�ren vagyunk lemaradva a Mercedest�l – nem a motor ter�n.”

„Valahogy teh�t �gy kell kihaszn�lnunk a forr�sainkat, hogy ezen a ter�leten �rj�nk el javul�st. M�g nem �rezz�k lefutottnak ezt a bajnoks�got. Ez�rt is tartom abszurdnak, hogy folyton 2017-r�l k�rdezgetnek. A 2016-os szezon k�zep�n tartunk, �s mindent bele akarunk adni. Nem szabad m�g a k�vetkez� �vr�l besz�ln�nk.”

Hogy a Ferrari nem �ll�tja le idei fejleszt�seit, ugyanakkor n�mik�pp a fel�lr�l �rkez� nyom�snak is k�sz�nhet�. Sergio Marchionne eln�k �v eleje �ta gy�zelmeket v�r t�l�k, s am�g ezt nem teljes�tik, nem ismerhetik el veres�g�ket.

M�r csak az�rt sem, mert Marchionne vas�rnap Bakuba �rkezv�n maga is kijelentette, k�zdeni kell. „Term�szetesen van m�g munk�nk az aut�n, de Ausztri�ban biztosan egy m�sfajta aut�t fogunk majd l�tni. Ha alaposabban megn�zz�k, a l�gy gumin, egy szinten �lltunk a Mercedesszel. Csak a gumikezel�s �s a leszor�t�er� k�rd�se az eg�sz – ezeken kell dolgoznunk. De b�zom benne, hogy siker�lni fog. A szezon tov�bbra is nyitott” – mondta optimist�n.

Az eln�k szerint teh�t van m�g es�ly a bajnoki sikerre. „Ha a mai t�rt�n�seket n�zz�k, el�g neh�znek t�nhet. De ha azt n�zz�k, mennyire sikeresen dolgozunk, akkor azt mondom, v�rjuk meg,hogy �llunk a szezon v�g�n. A csapat mindent belead, harcolni fog.”

M�s k�rd�s, hogyan kezd el nyerni a v�r�s csapat, ha eddig nem siker�lt neki. „Nem csak a gy�zelmeken m�lik, t�bb pontot kell szerezn�nk ahhoz, hogy megel�zz�k �ket, ilyen egyszer�. �s pozit�vnak kell maradnunk” – adta meg a nem t�l konkr�t receptet Arrivabene.

Vettel mindenesetre megfogadja tan�cs�t, �s hiszi, Ausztri�ban ism�t minden m�sk�pp lesz. „Tavaly j� verseny�nk volt ott, �s csak a v�g�n maradtunk le a dobog�r�l a Williamsszel szemben. Ilyen tekintetben van mit j�v�tenn�nk. Szerintem az a p�lya fekszik majd nek�nk. Lesz p�r �j�t�sunk is, �s tal�n nyom�st gyakorolhatunk a Mercedesre” – bizakodott a n�met.

/motorsportal/