A McLaren krte fel az FIA-t arra, hogy szaglsszon a fkek krnykn?
Ezt lltja az olasz omnicorse, mely „megbzhat forrsokra” hivatkozva rja, hogy a McLaren mg a ht elejn adott tippet a Nemzetkzi Automobil Szvetsgnek arra, hogy hol keresgljenek – a fkek, s azok htsnek krnykn.
Az olasz lap egy, az FIA-hoz kzeli forrsra hivatkozik.
Amennyiben igaz a fenti llts, akkor az FIA ismt kls nyoms hatsra cselekedett, ahogy tette azt az RB8 lyukas padllemeznl is.
A forrs szerint a McLaren mg a ht elejn jelezte Charlie Whiting-nak, hogy a fkek, egszen pontosan a fkhts krnykn kellene sztnzni Montrealban.
Mint ismeretes, a Red Bull kt csatornba terelte tovbb az els fkeknl beraml levegt, melynek egy rsze a kerkagyba mart lyukakon keresztl tvozott, msik rsze a felni klli fel vette az irnyt. Ezt mozg aerodinamikai elemnek minstette az FIA, s be is tiltotta, mondvn, hogy a Red Bull az aert akarta javtani az els kerekek krnykn.
A McLaren felkrse s az gy kivizsglsa utn Whiting egy kremailben vlaszolt a csapatoknak, melyben kzli, hogy a Red Bull rendszere illeglis, s mg a kanadai verseny eltt le kell cserlni – s ismt rszletesen kifejtette, hogy mire lehet hasznlni a beraml levegt.
Az egszben leginkbb az FIA mkdsi metdusa a legrdekesebb, mivel ismt egy olyan rendszert minstett illeglisnak, mely a szezon eleje ta fent volt az RB8-on – mint a bizonyos lyukak a padllemezben. Egszen addig, amg nem adott tippet a McLaren.
/f1-live/
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
Sebastian VETTEL 68
Lewis HAMILTON 61
Valtteri BOTTAS 38
Max VERSTAPPEN 25
Sg