J�v� vas�rnap Sebastian Vettel minden bizonnyal m�sodik vil�gbajnoki c�m�t fogja �nnepelni. Egy k�nyes k�rd�s azonban megzavarja a 8000 km-re l�v� Jap�nba val� utaz�st.

A nemr�giben Fukushim�ban bek�vetkezett atomkatasztr�fa miatt a Red Bull csapat ugyanis agg�dik Sebastian �s a 80 f�s csapat ell�t�sa fel�l.

Suzuka nagyj�b�l 500 km-re fekszik a katasztr�fas�jtotta ter�lett�l, a csapat pedig f�l az esetlegesen fert�z�tt �lelmiszerekt�l. �gy nem maradt m�s megold�s, �gy visznek magukkal �lelmet a szigetorsz�gba.

Vettel �s az eg�sz csapat a p�ly�n �tkezhet majd - reggel, d�lben �s este is. Christina Horner nem akarja, hogy b�rmilyen helyi �telt egyenek az emberei.

Mag�r�l a versenyr�l azonban Vettel semmik�pp sem mondott volna le, hiszen sz�m�ra ez a legjobb �s legizgalmasabb cs�k a napt�rban:

"J� lesz id�n visszat�rni, tal�n siker�l egy kis mosolyt csalnunk az ottaniak arc�ra."

Jap�n egy�bk�nt h�l�s a Forma 1-nek, hiszen az �sszes jegy elkelt a h�tv�g�re, �s a p�lya 50 km-es k�rzet�ben minden sz�lloda 100%-os kihaszn�lts�ggal �zemel.

Ford�t�s: V�
Erdeeti: n�met
Forr�s: bild.de

A Red Bull-Racing ausztr�l versenyz�je �gy �rzi, hogy k�pes legy�zni a n�met vil�gbajnokot, aki id�n meg�ll�thatatlannak bizonyult az RB7-es versenyg�p vol�nja m�g�tt.

Mark Webber b�ztat� j�v�t j�sol.

A tapasztalt ausztr�l versenyz� id�n visszafogottabb form�t mutat, m�g Sebastian Vettel er�t�l duzzad �s sorra nyeri az id�m�r� edz�seket, valamint a futamokat.

Vettel minden val�sz�n�s�g szerint a k�vetkez� h�tv�g�n matematikailag is k�tszeres vil�gbajnoknak mondhatja mag�t Jap�nban, miut�n ehhez m�r csak egy pontra lesz sz�ks�ge.

Webber kiss� frusztr�lt amiatt, hogy Seb rendre legy�zi �t, de visszav�gna.

„Term�szetesen frusztr�l� az, ha a csapatt�rsad el�tted van, de Seb a legjobb form�j�t mutatja, �s meg�rdemli a sikert. Ezzel egy�tt nem gondolom azt, hogy legy�zhetetlen lenne. K�pes vagyok legy�zni �t, ahogy tettem azt a m�ltban.” – mondta Mark Webber.

„Az idei �v nem a legjobb a sz�momra, de a k�vetkez� az eny�m lehet. K�zdeni fogok.”

/f1-live.hu/

A Scuderia Ferrari brazil versenyz�je elismer�en nyilatkozott t�rs�r�l, aki gyakorlatilag k�tszeres vil�gbajnoknak nevezhet� a Formula-1-ben.

Felipe Massa szerint Sebastian Vettel sokat fejl�d�tt �s tanult a tavalyi �vhez k�pest.

Sebastian Vettel tavaly felem�s form�t mutatott. A n�met pokoli gyors tudott lenni, de sokat hib�zott. Seb id�n alig-alig hib�zik, �s k�zel t�k�letes form�ban versenyez.

A t�rsak elismerik, hogy Vettel imm�ron egy nagyszer� pil�ta, aki sokat tanult a tavalyi �vb�l.

„Azt gondolom, hogy Seb egy kiv�l� versenyz�, �s nagyon gyors. Tavaly is nagyon gyors volt, de sz�mos hib�t k�vetett el, �s majdnem elvesztette a vil�gbajnoks�got.” – mondta Felipe Massa.

„Azt gondolom, hogy id�n sokat tanult. Nem v�t hib�kat, �s minden versenyt befejez. A legrosszabb eredm�nye egy negyedik hely. Megmutatta, hogy val�j�ban minden nagyszer� versenyz� is.” – z�rta le Massa.

/f1-live.hu/

Sebastian Vettel �s Mark Webber is nagyszer� m�sort hozna Jap�nba, mellyel szeretn�k meg�rvendeztetni �ket, az orsz�got s�jt� trag�dia ut�n.

A Red Bull uralta a 2010-es Jap�n Nagyd�jat.

A j�v� h�tv�gi futam kapcs�n a vil�gbajnok, Sebastian Vettel elmondta: ”Amin az ut�bbi id�ben mentek kereszt�l neh�z elk�pzelni, de leny�g�z� emberek.. Nagyon t�relmesek, mindig udvariasak �s bar�ts�gosak �s a kitart�suk is egyed�l�ll�. Rem�lem, nagyszer� versenyt adhatunk majd nekik.”

Vettelnek egyetlen pont kell ahhoz, hogy megszerezze m�sodik vil�gbajnoki c�m�t.

„Suzuka az egyik kedvenc p�ly�m, nem lehetett volna jobban meg�p�teni. Az els� r�sz eg�szen a Degner kanyarig leny�g�z� �s a legnagyobb kih�v�st jelenti az eg�sz szezonban. A legend�s 130R-ben j� m�ka a vezet�s, majd a balos. Nem �n vagyok az egyetlen, aki szereti ezt a p�ly�t �s az aut�nk is im�dja” - tette hozz� a n�met.

El�retekintve a suzukai versenyre, Mark Webber is egyet�rtett csapatt�rs�val.
„Az �ket �rt trag�dia ut�n nagyszer� r�szt venni valamiben, amit az emberek rem�lhet�leg m�r nagyon v�rnak.”

Az ausztr�l hozz�tette: „�gy t�nik, hogy a jap�nok szeretik a Forma-1-et �s a szuzukai p�lya az egyik legjobb a vil�gon.”

Ford�totta: Andi
Eredeti: Angol
Forr�s: yallafi

A CAR 7 �s f�l percet kapott Sebastian Vettelt�l az idei frankfurti Motorshow-n, ez id� alatt az al�bbi interj� sz�letett meg. Sajnos mivel a v�rt negyed �r�t nem kaptuk meg a besz�lget�sre, n�h�ny k�rd�sre m�r nem maradt id�nk.

Az FX50 tervez�se ut�n �gy l�tod, hogy a Red Bull �s az Infiniti egy�ttm�k�d�se szorosabb lesz? Kihathat az utcai aut�k gy�rt�s�ra ez a k�z�s munka?
SV: Nos, �szint�n sz�lva, az eg�sz dolog el�gg� spont�n j�tt. Az Infinitivel val� egy�ttm�k�d�s�nket p�r h�napja jelentett�k be Genov�ban, ez t�nyleg csak 6 h�napja volt. Akkor ez m�g csak egy �tlet volt, id�be telt, mire realiz�ltuk.

A Te �tleted volt a speci�lis Infiniti Vettel modell?
SV: Sokat viccel�dt�nk, hogy mit csin�lhatn�nk, ennek sor�n j�tt ez az �tlet. Nagyon el�gedett vagyok az eredm�nnyel, figyelembe v�ve, hogy kev�s id�nk volt r�. Izgalmas volt id�nk�nt tal�lkozni �s megvitatni a programot. Az nem titok, hogy nem tudtunk mindent megval�s�tani, amit szerett�nk volna.

Mit szerett�l volna m�g?
SV: Nos, az aut� m�g mindig ugyanaz az utcai aut�, mint eredetileg, sz�val ink�bb csak kozmetik�ztuk a r�gi modellt. Ahhoz, hogy m�lyebben belemenj�nk a dologba, t�bb id�re lett volna sz�ks�g�nk, �s n�h�ny fejleszt�si �tlet sok p�nzbe is ker�lt volna.

Szeretn�d, ha a Red Bull �s az Infiniti k�z�tti kapcsolat olyan lenne, mint pl. a Williams �s a Renault egy�ttm�k�d�se?
SV: M�g nem tudom, hiszen nagyon friss a partners�g�nk. M�g sok minden t�rt�nhet. Rem�lhet�leg hossz� k�z�s j�v� el�tt �llunk, �s fel tudunk �p�teni valami hasonl�t, mit a Williams �s a Renault. Szerintem ezt mindk�t f�l �r�mmel venn�.

Mit gondolsz, mi a legnagyobb gyenges�getek az aut�ban?
SV: �szint�n sz�lva nagyon b�szke vagyok az idei csomagra. Az eddigi versenyeken kiv�tel n�lk�l versenyk�pesek voltunk. Ahol nem siker�lt nyern�nk, ott is er�sen szerepelt�nk, a dobog�n v�gezt�nk, vagy �ppen hogy csak lecs�sztunk r�la. Mindig vannak kisebb dolgok, amin v�ltoztatni tudunk. Id�n p�rszor el�fordult, hogy h�v�sebb k�r�lm�nyek k�z�tt beragadtunk, de �gy v�lem, meg�rtett�k ennek a mi�rtj�t. Azt�n j�tt a k�vetkez� verseny... Azt hiszem t�bb tesztel�sre van sz�ks�g, hogy val�ban �rts�k a probl�m�t, ha van.

Szerintem ezzel minden csapat �gy van, de �sszess�g�ben boldogok lehet�nk. 2009-ben szenvedt�nk a lass� kanyarokban, �s az alacsony/k�zepes leszor�t�er�t ig�nyl� p�ly�k sem fek�dtek nek�nk. Id�n megtanultuk a leck�t, �s egy versenyk�pesebb csomagot hoztunk. Ami az aut�n�l sokkal fontosabb az a  csapatmunka. K�z a k�zben dolgozunk, �s m�g ha r�z�s is a helyzet, megoldjuk. Ennek k�sz�nhet�, hogy itt tartunk, ahol.

Mit gondolsz azzal kapcsoltabn, hogy 2014-ben m�r tal�n egy 1.6-os turb�motor hajtja az aut�dat?
SV: Szerintem a V12-eseket kellene �jra bevezetni!  A Forma 1-nek hangosnak kell lennie, �s annak az er�forr�snak azt�n van hangja �s ereje! �gy �rzik a rajong�k a Forma 1 k�zels�g�t.

Sz�val ez a turb�motoros �tlet nem ny�g�z le?
SV: H�, ennek hangosnak kell lennie! Hi�ba vezetn�k ezt be a k�rnyetv�delem �rdek�ben, meg kell �rten�nk, hogy a Forma 1 nem v�ltoztatn� meg a vil�got egyik napr�l a m�sikra. Ez lehetetlen. Persze pr�b�lkozunk �s pr�b�lkoznunk is kell. Az F1 egy sport, �s �gy kell r� tekinteni, de n�h�ny dolog �pp emiatt nem v�ltozhat.

K�pes lenn�l akkor is versenyt nyerni, ha az �ssze pil�ta ugyanolyan aut�t vezetne?
SV: H�t merem rem�lni! Biztos, hogy es�lyes lenn�k. Tisztelem a versenyt�rsaimat - baromi gyorsak - de �gy hiszem re�lis es�lyem lenne megverni �ket.

Hogyan n�veled az �nbizalmad?
SV: �szint�n mondom, hogy nem foglalkozom ezzel a t�m�val. A tavalyi VB c�m ut�n nem �reztem �gy, hogy motiv�lnom kell magam. Mag�t�l �rtet�d� volt, hogy id�n �jra itt leszek, �s azt gondoltam 'Gyer�nk, csin�ljuk meg m�g egyszer'. �nmag�ban az jelentette a legnagyobb �nbizalamn�vel�st, hogy megnyertem a c�met. A t�ny, hogy bebizony�thattam magamnak, hogy most �n voltam a legjobb. Az nem sz�m�t mit mondanak, tesznek vagy gondolnak m�sok. Azt, hogy id�n mi�rt vagyunk ennyivel �sszeszedettebbek sok mindennel magyar�zhat�. Nem csak a gy�zelemr�l van sz�, vagy arr�l, hogy vesz�t�nk, �s k�sz, a munka el van v�gezve. Most m�r tudjuk mikor mit kell tenni, m�g akkor is, ha r�z�s a szitu.

Mi�rt v�ltoztatsz olyan gyakran a sikakfest�seden?
SV: Mi�rt? Mert szeretek rajta v�ltoztatni. Sosem tervezhetem magam a mint�kat, mert 12 �ves korom �ta a Red Bull design-ja van rajta. Sz�val az alapfest�s mindig ugyanaz, de a t�bbit kital�lhatom. A desingner �s �n j�l elvagyunk ezzel. Van akinek ez tetszik, van akinek nem!

Ford�t�s: V�
Eredeti: angol
Forr�s: carmagazine.co.uk

Sebastian Vettel m�r hosszabb ideje tervezi, hogy �talak�tja sv�jci ingatlanj�t, kor�bban a k�rnyezetv�d�k tiltakoz�sa miatt nem ker�lhetett erre sor, most azonban meg�llapod�s sz�letett.

V�gre megoldott�k a vit�s k�rd�st. A Forma-1es vil�gbajnok 2009 elej�n v�s�rolt mag�nak egy tany�t, a „Neum�li”-t, amely a sv�jci Thurgau tartom�nyban van, Ellighausenben. Seb ezt szerette volna kib�v�teni egy teniszp�ly�val �s egy 6 x 20 m�teres �sz�medenc�vel.

Ma azonban egy kompromisszum sz�letett:  Az �sz�medenc�r�l �s a teniszp�ly�r�l le kell mondania Sebastiannak, viszont haszn�lhatja a r�gi tavat, amely a tanya mellett van.

A r�gi malom k�r�l pedig egy 270 m hossz� ker�t�st �p�ttetett, amely 2020-ig �llhat. Az �nkorm�nyzat j�v�hagyta ezt, �s a term�szetv�delmi szervezet el� t�rta.

A kompromisszum �rtelm�ben Seb-nek r�szt kell vennie a kanton term�szetv�delmi projektj�ben �s seg�tenie kell a nyulak �s s�n�k v�delm�t, valamint t�bb �l�helyet kell hagynia az �l�l�nyeknek a birtok�n. Most m�r csak a hat�s�gi enged�lyre v�rnak.
Jost Re�gg ezzel kapcsolatban azt mondta a bild.denek, hogy a telep�l�s el�gedett : „ Boldogok vagyunk, ha Vettel �r is boldog. Csak az �nkorm�nyzat �ll ott ostob�n.”

Ford�totta:Andi
Eredeti:n�met
Forr�s:formel1.de

Sebastian Vettelnek minden siker�l. M�r csak egy valami hi�nyzik a boldogs�g�hoz, �m a k�rnyezetv�d�k most egy kis bossz�s�got okoznak neki.

Vettelnek �gy t�nik le kell mondania a h�n �h�tott 25 m�ter hossz� medenc�r�l �s egy teniszp�ly�r�l, mivel a WWF k�rnyezetv�d�-szervezet v�glegesen le�ll�totta a tervez�st.

Sebastian 2 �vvel ezel�tt k�lt�z�tt a Bodensee partj�ra, �s az illet�kes �nkorm�nyzat egy medence �s egy teniszp�lya �p�t�s�re vonatkoz� k�rv�nyt m�r j�v�hagyott sz�m�ra. Sebastian birtoka azonban egyben k�rnyeztv�delmi ter�let is �s itt j�n a bibi! Az �rdekellent�tre a k�rnyetv�d�k h�vt�k fel a figyelmet, de az �gyben az�ta siker�lt kompromisszumot k�tni.

A WWF szerint ezzel Vettel is el�gedett, �s csak az �nkorm�nyzat f�jta fel az �gyet.

�rta: V�
Felhaszn�lt forr�s: bild.de

Sebastian Vettel kedden d�lel�tt egy A380 Airbus t�pus� rep�l�g�ppel tartott hazafel� szingap�ri gy�zelme ut�n, �m az utaz�s nem ment z�kken�mentesen. A Singapore Airlines g�p�nek ugyanis a Z�richben val�  landol�s el�tti utols� percekben ism�t a leveg�be kellett emelkednie. A 480 utast sz�ll�t� g�p landol�berendez�se nem m�k�d�tt megfelel�en, �gy ez volt  a legbiztons�gosabb, amit tehettek.

Egy utas �gy nyailatkozott: "A kapit�ny azt mondta, a lehet� legnagyobb temp�ban kellett gyors�tania a g�pet, hogy elker�lj�n egy hatalams balesetet."

Peter Sauber is az utasok k�z�tt volt, � �gy l�tta a helyzetet: "Mikor l�ttam mi t�rt�nik, csak ennyi jutott eszembe: hopp�! Az erd� m�r nagyon k�zel volt, de szerencs�re ism�t a leveg�be emelkedt�nk."

A Singapore Airlines sz�viv�je, Louise Kaben szerint a man�ver nem volt ennyire vesz�lyes.

A g�p Frankfurt fel� vette az ir�nyt, ahol 30 perccel k�s�bb biztons�gosan f�ldet �rt. Ott jav�tott�k meg a rep�l�g�p landol�rendszer�t is.

Britta Roske, Vettel sz�viv�je elmondta: "Az eset egy kicsit ideg�rl� volt, hiszen 2 �r�t kellett v�rnunk Frankfurtban a csatlakoz�sra. A kapit�ny egyb�l �daj�tt Sebastianhoz �s elmagyar�zta neki a technikai mal�rt. Seb arr�l h�res, hogy sz�m�ra nincs megoldhatatlan probl�ma. A helyzetet roppant laz�n kezelte, ink�bb egy kis gond rep�l�s k�zben, mint egy versenyen az aut�j�val."

Vettel egy�bk�nt hazsnosan t�l�tte el az idej�t v�rakoz�s k�zben, fot�zkodott az utast�rsaival.

Ford�totta: V�
Eredeti: n�met
Forr�s: bild.de

Noha Sebastian Vettelnek mind�ssze egy pontra van sz�ks�ge ahhoz, hogy megv�dje bajnoki c�m�t, a Red Bull nagyf�n�ke, Dietrich Mateschitz egyel�re nem �nnepel, �s a Kleine Zeitung c�m� lapnak adott interj�ban elmondta, hogy ahhoz, hogy egy csapat hosszabb ideig az �len legyen, kem�nyen kell dolgoznia mindenkinek.

Ak�r m�r �sszegezhetj�k is a bajnoks�got. Az egyetlen pont, ami hi�nyzik Sebastian Vettel bajnoki c�m�hez, val�j�ban semmi szerepet nem j�tszik.
Dietrich Mateschitz: "Matematikailag igaz, de mi van, ha szilvaszed�s k�zben Sebastian lesik a l�tr�r�l?"

Jenson Buttonnak akkor is meg kell nyernie mind az �t futamot.
Dietrich Mateschitz: "M�r tavaly is el�nyben voltunk, �s azt az el�nyt id�n is meg�rizt�k. Rendben, lehet, hogy most m�g egy kicsit visszafogottak vagyunk. Tiszt�ban voltunk azzal, hogy remek aut�nk van, amelyet persze folyamatosan fejlesztett�nk."

Nem volt zavarba ejt�, hogy mennyire es�lytelenek voltak az olyan nagy csapatok, mint a Ferrari, a McLaren �s a Mercedes?
Dietrich Mateschitz: "Nem indulhatunk ki abb�l, hogy ez a k�zelj�v�ben is �gy lesz. Fel fognak z�rk�zni. Voltak remek �tleteink, de a t�rh�z v�ges."

A k�vetkez� futamt�l kezdve a Red Bull azon dolgozik majd, hogy kidolgozza a j�v� �vi el�ny�t?
Dietrich Mateschitz: "Bizonyos �rtelemben igen. A szab�lyok miatt nem tudunk sokat v�ltoztatni, �gy az utols� futamok sor�n fejleszteni fogunk."

Sebastian Vettel a harmadik helyen �ll a fizet�si rangsorban. � egy olcs� vil�gbajnok?
Dietrich Mateschitz: "Nem ismerem a pontos fizet�si adatokat, de az biztos, hogy a Vettel kapcs�n megjelent inform�ci� nem helyt�ll�. Arr�l sem szabad megfeledkezni, hogy Fernando Alonso a j�vedelme nagy r�sz�t a szponzoroknak k�sz�nheti. Sebn�l ez nem �gy van."

Mennyire gyorsan siker�lt megegyezni a fizet�s�r�l?
Dietrich Mateschitz: "Nincs sz�ks�ge arra, hogy egyezkednie kelljen. Nem hagyjuk, hogy ilyen helyzetbe ker�lj�n."

Vettel nem kap m�s pr�miumot, csak a jelenlegi aut�j�t?
Dietrich Mateschitz: "A Red Bulln�l is van bajnoki pr�mium, ak�rcsak m�s csapatokn�l."

Teh�t a teljes csapat, a szerel�k is?
Dietrich Mateschitz: "Igen, hiszen a szerel�k m�r hajnalban kelnek, hogy az aut�n dolgozzanak.”

�r�l, hogy Mark Webber nem volt olyan helyzetben, hogy �jra vitat�ma legyen a csapatsorrend?
Dietrich Mateschitz: "Mark �s Seb kem�ny csat�kat folytat. Nem kell, hogy puszipajt�sok legyenek, de a csapat �rdek�ben kell cselekedni�k."

Meg fog valami v�ltozni a csapaton bel�l?
Dietrich Mateschitz: "A fontos embereknek hossz� t�vra sz�l a szerz�d�se, de persze a telefon egyfolyt�ban cseng."

El�gedett a Formula-1 jelenlegi helyzet�vel?
Dietrich Mateschitz: "Szerintem nincs sz�ks�g nagy v�ltoztat�sokra. A mostani Formula-1 nagyon j�."

/motorsportal/

A Szingap�ri Nagyd�jon Sebastian Vettel a leggyorsabb k�rt lesz�m�tva minden kateg�ri�ban jav�tott idei statisztik�in, s megtartotta es�ly�t arra, hogy az egy id�nyen bel�li eredm�nyek ter�n �j rekordokat �ll�tson fel. Ezek k�z� tartozik a futamgy�zelmek, a pole poz�ci�k, a pole-b�l megnyert versenyek, a dobog�s helyez�sek �s az �len t�lt�tt k�r�k kateg�ri�ja. B�r az idei futamok mennyis�ge megk�nny�ti a n�met feladat�t, Vettel teljes�tm�ny�nek �rt�k�t a riv�lisok ereje is n�veli.

Sebastian Vettel vas�rnap a pole poz�ci�b�l indulva aratott rajt–c�l gy�zelmet a Szingap�ri Nagyd�jon. Csak a leggyorsabb k�r v�lasztotta el att�l, hogy t�k�letes m�rleggel z�rja a futamot. Az �gynevezett Grand Slamre legut�bb Fernando Alonso volt k�pes, �ppen a tavalyi Szingap�ri GP-n. A jelenlegi mez�nyb�l a spanyolon k�v�l csak Michael Schumacher b�szk�lkedhet ilyen brav�rral, a n�met �t Grand Slamet jegyez, a legut�bbit 2004-ben �rte el a Magyar Nagyd�jon. Vettel a futam ut�ni sajt�t�j�koztat�n el�rulta: kicsit b�ntja, hogy nem siker�lt.

„A rajt–c�l gy�zelem mostan�ban nagyon nehezen megval�s�that�, a sok boxki�ll�s miatt az ember akkor is elvesz�t n�h�ny k�rt az �len, ha egy�bk�nt magabiztosan vezet, csak m�s k�s�bb cser�l kereket. A mostani nagy lehet�s�g volt, a leggyorsabb k�r�rt viszont nem mehettem, a csapat ilyenkor mindig azzal j�n, hogy »meg se forduljon a fejedben«. Meg a sok lek�r�z�tt miatt sem biztos, hogy siker�lt volna" – mondta Vettel, akinek a legjobb k�re 234 ezreddel maradt el Jenson Button 1:48.454 perces leggyorsabb k�r�t�l.

Vettel tov�bbra is egy leggyorsabb k�rrel �ll – m�g Valenci�ban szerezte meg –, s tal�n ez az egyetlen kateg�ria, amelyben nincs es�lye rekordd�nt�sre.

Idei 9. gy�zelm�vel lem�solta Nigel Mansell 1992-es produkci�j�t, s Michael Schumacher ut�n eredhet: a n�met 2002-ben 11, 2004-ben 13 sikerrel z�rta a szezont. Ha Vettel mind az �t h�tral�v� versenyen nyer, egyed�li cs�cstart�v� v�lhat.

A pole poz�ci�k tekintet�ben 11-gyel �ll, s m�g utol�rheti az 1992-ben 14-ig jut� Mansellt, az 1988-ban �s 1989-ben 13-ig jut� Ayrton Senn�t, illetve az 1993-ban szint�n 13 pole-t szerz� Alain Prostot.

A pole-b�l aratott gy�zelmek sz�ma  Vettel eset�ben 8-ra n�tt 2011-ben, ezzel be�rte Schumacher 2004-es egy�ni cs�cs�t, �s eggyel marad el Mansell 1992-es rekordj�t�l. A 13. dobog�s helyez�s�vel is �letben tartotta a cs�csd�nt�s rem�ny�t, Schumacher 2004-ben 17-szer �llt a p�diumon – a 7. vb-c�m�t �nnepl� n�met akkor sz�zsz�zal�kos volt e tekintetben, amit Vettel nem mondhat el mag�r�l.

S�t az �sszes kateg�ria kapcs�n meg kell jegyezni, hogy Vettel t�bb futamot teljes�t 2011-ben, mint a fent eml�tett kor�bbi remekl�k a legjobb �veikben.

Az �len t�lt�tt k�r�k kateg�ri�j�ban 69.8 sz�zal�kn�l j�r az id�n, a rekord Jim Clark�, 1963-ban a k�r�k 71.47 sz�zal�k�t t�lt�tte versenyt�rsai el�tt.

Ami az �r�kranglist�kat illeti: Vettel 19. gy�zelm�vel maga m�g�tt hagyta Kimi R�ikk�nent, �s eggyel elmarad a m�sik finnt�l, a ranglista-12. Mika H�kkinent�l. A k�tszeres bajnok finnt a rajtels�s�gek tekintet�ben utol�rte 26-n�l, holtversenyben hetedikek. Vettel az 50 Red Bull-os futama fel�t a pole-b�l kezdte.

A negyedik Szingap�ri Nagyd�jon a 4. csapat j�rt sikerrel, a Renault, a McLaren �s a Ferrari ut�n a Red Bull is nyerni tudott. B�r matematikailag m�g nem biztos, le�rhatjuk, hogy a viadal r�vid t�rt�net�ben el�sz�r fordult el�, hogy az id�ny vil�gbajnok pil�t�ja �s ist�ll�ja nyert.

Fernando Alonso el�sz�r maradt le a dobog�r�l Szingap�rban, ahol a 6. helyezett Paul di Resta �lete legjobb eredm�ny�t �rte el, a mogyor�di 7. helyez�s�t m�lva fel�l.

Lewis Hamilton az id�n �t�dsz�r kapott b�ntet�st versenyen, ami a legt�bb az idei mez�nyben. A legk�zelebb Sergio P�rez �ll hozz�: a mexik�it n�gyszer b�ntett�k meg.

/nso/

Dietrich Mateschitz nem inna el�re a medve b�r�re �s kiss� tart att�l, hogy sokan m�r Sebastian Vettel-t k�tszeres vil�gbajnoknak ki�ll�tj�k ki.

Mateschitz term�szetesen �nnepelni megy Jap�nba.

A Red Bull-Racing n�met versenyz�je mind�ssze egy pontra van att�l, hogy k�tszeres vil�gbajnok legyen.

A 24 �ves rekorder a k�vetkez� h�ten Jap�nban �nnepelhet �s v�dheti meg a tavaly megszerzett c�m�t.

A Red Bull „m�gn�sa” azonban kiss� f�l: „De mi van, ha leesik egy l�tr�r�l?” – tette fel a k�rd�st nevetve az osztr�k milli�rdos a Kleine Zeitung lapnak.

/f1-live/

A Red Bull Racing �gy gondolja, a vit�s Szingap�ri Nagyd�j h�tv�g�je ut�n m�dos�tani kell a Formula-1-es t�l�ra szab�lyon.

T�bb Formula-1-es csapattag is hib�zott �s megs�rtette a t�l�r�ra vonatkoz� szab�ly - a Red Bull Racing, Mercedes GP �s a Virgin Racing volt az a h�rom csapat, melyr�l k�z�lt�k, elhaszn�lta egyik t�l�ra-lehet�s�g�t. Miut�n panasszal �ltek az FIA-n�l �s bebizony�tott�k, a marketingesek l�ptek be a p�lya ter�let�re, visszakapt�k az elvesz�tett t�l�ra lehet�s�get.

Mindezek ellen�re azonban a Red Bull Racing csapatf�n�ke, Christian Horner �gy gondolja, a szab�lyt fel�l kellene vizsg�lni az�rt, hogy az FIA �s a csapatok is egyform�n �rtelmezz�k azt.

"Sokkal ink�bb meglepett, mint bossz�s voltam. V�g�lis az �ltal�nos n�zet �rv�nyes�lt, a versenyb�r�k meg�rtett�k, az ideiglenes bel�p�vel rendelkez�k felett nem gyakorolhatunk ir�ny�t�st �s nem tekinthet�k csapattagnak, �gy visszaadt�k a t�l�ra lehet�s�g�t. Tiszt�zni kell a sportszab�lyokat. Egy�rtelm�, mit pr�b�lnak megval�s�tani a szab�lyok, de lehetetlen mindenki�rt felelni, aki bel�p�vel rendelkezik."

A t�l�r�z�s betilt�s�t a Formula-1-es Csapatok Szakszervezete (FOTA) kezdem�nyezte, azzal a c�llal, hogy a 47 f�s szem�lyzetet ne lehessen t�lhajtani. Az FIA pedig a sportszab�lyzatba foglalta ennek t�ny�t.

Horner hozz�tette: "Azt hiszem, a c�l egy�rtelm� �s j� sz�nd�k�, eddig j�l is m�k�d�tt, de a szingap�ri szokatlan munka�ra miatt a szponzorokat, a marketingeseket, vagy a k�pvisel�ket nem tudtuk ir�ny�tani."

/formula/

Mark Webber, a Red Bull-Racing ausztr�l versenyz�je a vil�g legjobbjai ellen versenyez, �s Christian Horner csapatf�n�k tudja, neh�z helyzetben van.

Az osztr�k ist�ll� mindent megad az ausztr�l versenyz� sz�m�ra, hogy sikeres legyen.

2010-ben Mark Webber mindenkit meglepett, amikor �lete form�j�ban aut�zott �s kis h�j�n megnyerte a vil�gbajnoks�got. A tapasztalt versenyz� sz�m�ra Kore�ban ment el a bajnoks�g, amikor egy buta hiba miatt kiesett a versenyb�l, �s Fernando Alonso ker�lt az �lre a Ferrarival.

Webber id�n nem tud olyan konstans j� teljes�tm�nyt ny�jtani, mint tavaly, �s ehhez m�g hozz�j�n az is, hogy nem a legszerencs�sebbek k�z�l val�. Mindez, ha nem lenne el�g, Sebastian Vettel jobb, mint valaha �s egy�rtelm�en gyorsabb a csapatt�rs�n�l.

„Azt gondolom, hogy mindez neh�z Mark sz�m�ra, mert a vil�g jelenlegi legjobb versenyz� ellen versenyez.” – mondta Christian Horner, a Red Bull-Racing csapatf�n�ke.

„Mindez nem von le semmit Mark k�pess�geib�l, mert � egy vil�gklasszis versenyz�, de Sebastian ebben a pillanatban a favorit, �gy moment�n hihetetlen�l neh�z ez Mark sz�m�ra.” – folytatta Horner a BBC has�bjain.

„Szingap�rban nagyon sz�pen felz�rk�zott �s mindent meg fog tenni annak �rdek�ben, hogy megnyerj�k a bajnoks�gb�l h�tral�v� �t futamot, �s megszerezze az els� gy�zelm�t.”

/f1-live/

A Red Bull csapatf�n�ke hi�ba val�nak tartja a csapat j�v� �vi form�j�r�l sz�l� tal�lgat�sokat, �s szerinte a jelen kih�v�saival kell megk�zdeni.

/f1-live/

A Scuderia Ferrari sz�viv�je, Luca Colajanni meglep� m�don ott volt Sebastian Vettel „EGY-PONT-HI�NYZIK” partij�n Szingap�rban.

Sebastian Vettel neve �lland� t�ma a sajt�ban. Seb egy hossz� t�v� szerz�d�ssel rendelkezik a Red Bull-Racing ist�ll�val, de m�r most sokan arr�l besz�lnek, hogy 2015-ben sokat v�ltozhat a helyzet, �s a n�met �sz al��rhat a Ferrarihoz.

Vettel nem egy interj�j�ban elmondta m�r, hogy egy nap a Ferrarin�l szeretne versenyezni, �s az olasz ist�ll� is sz�vesen l�tn� �t, tal�n Fernando Alonso mellett is.

Legut�bb a sv�jci Blick sz�molt be egy �rdekes h�rr�l, miszerint a Ferrari sz�viv�je, Luca Colajanni is ott volt a Vettel �s a sz�l�k �lltal rendezett partin Szingap�rban.

/f1-live/