A Red Bull technikai igazgat�ja, Adrian Newey elmondta, hogy m�g mindig dolgoznak az aut�n ahhoz, hogy a csapat min�l hamarabb megnyerje a konstrukt�ri vil�gbajnoks�got.

Sebastian Vettel-nek mind�sszesen egyetlen pontot kell szereznie a fennmarad� 5 versenyen, de a konstrukt�ri bajnoki c�m�rt m�g megy a csata. A Red Bull 138 ponttal vezet a McLaren el�tt, �s m�g maximum 215 pont v�r gazd�ra. B�r messze a Red Bull a favorit, Newey kifejtette a csapat m�g dolgozik az idei teljes�tm�nyen, �s nem figyel csak a 2012-es konstrukci�ra.

„ Ez az �vnek az a r�sze, ahol mindannyian nagyon szeretn�nk mindk�t bajnoks�got megnyerni” – mondta. „ Szeretn�nk nyomni, amennyire csak tudjuk �s megb�zhat� teljes�tm�nyt ny�jtani tov�bbra is �s dolgozni a j�v� �vi aut�n egyszerre. M�r jav�ban benne vagyunk a fut�m�, a sebess�gv�lt� tervez�s�ben, �s mivel ezeknek kell a leghosszabb �tfut�s� elemnek lennie, szor�t az id�. De, amit az idei aut�r�l tanultunk hasznos lesz a j�v� �vi aut�nkn�l is. A szab�lyv�ltoz�sok meglehet�sen kisebb m�rt�k�ek a t�len, a legjelent�sebb m�dos�t�sokat a kipufog�rendszeren hajthatjuk v�gre, de ezt lesz�m�tva meglehet�sen hasonl�ak a szab�lyok.

Hozz�tette: „ A f�ld�n �llunk, mert a dolgok k�nnyen rosszra fordulhatnak. M�g nem nyert�k meg a konstrukt�ri bajnoks�got, 5 futam van m�g h�tra. Tov�bbra is megpr�b�ljuk a legjobbunkat ny�jtani versenyr�l versenyre �s rem�lj�k, hogy ez el�g lesz.”

Miut�n nyerni tudtak Monz�ban �s Szingap�rban is – k�t k�l�nb�z� p�ly�n- a csapatf�n�k Christian Horner gratul�lt a csapat�nak, ami�rt ilyen alkalmazkod� aut�t terveztek, mint az idei.

„ Ami igaz�n �r�mteli volt az id�n, hogy versenyk�pesek voltunk Monaco-ban �s Monza-ban is, ez tan�s�tja, hogy megtanultuk a leck�t tavaly” – mondta. „ �gy v�lem Adrian �s a csapat remek munk�t v�geztek, hogy az aut� a k�l�nf�le p�ly�kon is j�l teljes�tsen, val�sz�n�leg ez a legkem�nyebb pr�ba a napt�rban.”

Ford�totta: Andi
Eredeti:Angol
Forr�s:espnf1

A Szingap�ri Nagyd�j ut�n m�r csak k�t pil�ta es�lyes arra, hogy bajnoki c�met nyerjen a 2011-es �vadban. �t futammal a szezon v�ge el�tt Sebastian Vettelnek mind�ssze egyetlen pontra van sz�ks�ge ahhoz, hogy minden id�k legfiatalabb k�tszeres bajnoka legyen, �gy a nemzetk�zi sajt� a Red Bull versenyz�j�t dics�rte az �jabb gy�zelem ut�n.

Anglia

The Sun: „Szingap�rban Jenson Button maradt az utols� harcos, aki megakad�lyozta Sebastian Vettel c�mszerz�s�t. A brit pil�ta gondoskodott arr�l, hogy az ellenfele m�g heteket v�rjon arra, hogy � legyen minden id�k legfiatalabb k�tszeres bajnoka.”

Daily Mirror: „A fiatal n�met pil�ta a 9. gy�zelm�t aratta az id�n, amivel t�nkretette az ellenfelei bajnoki es�lyeit. Tavaly az utols� futamon is n�gyen csat�ztak a c�m�rt, most pedig az utols� h�nap el�tt eld�l a c�m."

Daily Telegraph: „Ak�rcsak oly sokszor a m�ltban, most is Jap�nban �r v�get a bajnoks�g. Sebastian Vettelnek Szuzuk�ban m�r csak egy pontra lesz sz�ks�ge, hogy v�ghez vigye a terv�t."

The Times: „Lewis Hamilton azt gondolta, hogy t�bbsz�r�s bajnok lesz, most pedig v�gig kell n�znie, ahogyan a n�la k�t �vvel fiatalabb Vettel nyeri zsin�rban a c�meket."

Spanyolorsz�g

El Pais: „Vettel m�r s�takocsik�z�ssal is megnyeri a c�met, �s � lesz minden id�k legfiatalabb k�tszeres bajnoka."

La Vanguardia: „Kimondt�k az �t�ltet az idei szezonban. Vettel m�r akkor is bajnok lesz, ha egyszer a legjobb t�z k�z�tt �r c�lba."

Marca: „Vettel, pont �s v�ge. A n�met pil�ta nem tud hib�zni �s kihaszn�lja a Red Bull ny�jtotta el�ny�ket.”

Sport: „Vettel k�l�n kateg�ria. A Ferrarinak csod�ra lesz sz�ks�ge, hogy utol�rje �ket, ugyanis a Red Bull m�g mindig nem fedte fel a lapjait.”

Olaszorsz�g

La Gazzetta dello Sport: „Szuper-Vettel. Egyeduralkod�. M�r csak egy pont v�lasztja el a gy�zelemt�l. A Red Bull szobrot �ll�t majd neki. Michael Schumacher balesete nehezen magyar�zhat�.”

La Repubblica: „Sebastian 9. szimf�ni�ja. M�r csak egy pontra van sz�ks�ge. Forradalomra lenne sz�ks�g, hogy megd�nts�k az uralm�t.”

Tuttosport: „Formula Vettel."

Liberta: „Szingap�r kir�ly�t m�r csak egy pont v�lasztja el a bajnoki c�mt�l.”

Corriere dello Sport: „Mindig Vettel - m�r csak egy pont kell neki.”

/motorsportal/

Fernando Alonso egyszer�en t�l er�snek tartja a Red Bull-Racing aut�j�t a Formula-1-ben.

A Scuderia Ferrari k�tszeres spanyol vil�gbajnok versenyz�je az�rt m�g rem�nykedik.

Christian Horner, a Red Bull-Racing csapatf�n�ke nem gy�zi dics�rni 2010 vil�gbajnok�t, aki imm�ron csak egy pontra van az �jabb c�m�t�l.

Horner �gy gondolja, hogy Sebastian Vettel fejben is nagyon rendben van.

A Red Bull-Racing n�met pil�t�ja sz�rnyal, �s az idei szezonban egyszer�en befoghatatlan. Sebastian Vettel remek form�ban versenyez, �s alig-alig hib�zik, ami csak egy valamit mutat.

A n�met nagyon rendben van fejben.

Seb legut�bb Szingap�rban nyerte meg a futamot, mely a versenyz�k szerint a legkem�nyebb esem�ny a szezonban.

„Sebastian id�n fantasztikus versenyeket futott, de nem szabad elfelejteni azt, hogy milyen p�ly�kon tette ezt. A legut�bbi futam nagyon neh�z volt a versenyz�k sz�m�ra, ahol k�t �r�n kereszt�l kellett koncentr�lniuk.” – mondta Christian Horner a finn Turun Sanomat lapnak.

/f1-live/

/f1-live.hu/

B�r Sebastian Vettel rajt-c�l gy�zelmet aratott Szingap�rban, nem volt egyszer� versenye.

Nemcsak a rendk�v�li h�s�g nehez�tette a dolg�t, hanem az edz�sek sor�n keletkez� v�zh�lyagok is, amik a h�t�n �s a v�ll�n alakultak, a szoros �v miatt. A f�j� r�szekre persze tettek sebtapaszt, de akinek volt hasonl� gondja, tudja, hogy ez nem sokat �r: "El�gg� kimer�t� volt �gy a futam" - mondta k�s�bb Vettel.

A sebek annyira az�rt nem zavart�k Sebastiant, hiszen a verseny ut�n fel�lt a vil�g legmagasabb (165 m) hull�mvas�tj�ra, ami a p�lya mellett tal�lhat�, majd hazautazott Sv�jcba, a Bodensee melletti h�z�ba. Szerd�n pedig m�r Angli�ban szimul�torozik.

Ford�totta: V�
Eredeti: n�met
Forr�s: bild.de

Csaknem 6 milli� n�z� figyelte �l�ben N�metorsz�gban, amint Sebastian Vettel bezsebeli idei 9. gy�zelm�t, a szezon 14. verseny�n, Szingap�rban.

Tagadhatatlan t�ny, hogy a vil�gbajnok piszok j�, m�gis van egy lista, amelyen csup�n a 3. helyen �ll.

Igen, ha r�pillantunk a versenyz�i "fizet�sek" list�j�ra, akkor a 3. helyen olvashatjuk Vettel nev�t, �vi 16 milli� Eur�val. Az els� helyen a Ferraris Fernando Alonso �ll, aki 25 milli� Eur�t kap �vente, a m�sodik pedig Michael Schumacher, akinek a Mercedes 21 milli�t csenget ki.

Alonso azzal �rdemelte ki a csillag�szati �sszeget, hogy a jelenlegi legjobb Forma 1-es versenyz�k k�z� tartozik. Schumi pedig egy legenda, ak�rmilyen is most a Mercedes teljes�tm�nye.

Vettel azonban hamarosan ezen a t�ren is �tveheti a vezet� poz�ci�t, ugyanis 2014-ig �ll szerz�d�sben a Red Bull-lal, �s addig minden �vben emelkedik a jussa.

Az "alapb�re", amit puszt�n az�rt kap, mert a Forma 1-ben versenyez, relat�v alacsony, �m minden c�mmel emelkedik. Id�n p�ld�ul plusz 6 milli�t kap (nan�, hogy Eur�ban), j�v�re pedig m�r plusz 8 milli�t, az �jabb c�m ok�n.

A Red Bull a pr�miumok tekintet�ben is nagyvonal�: egy gy�zelem f�lmilli� Eur�t �r, na m�r most Vettelnek ebb�l id�n m�r 9 van. Ak�rhogy sz�molom az 4,5 milli�. De egy sima dobog�s hely is meg�r a Bik�knak 250 000 Eur�t, a vil�gbajboki c�m pedig �jabb 3,5 milli�.

Sz�val, Vettel a 16 milli� ur�j�t ak�r megdupl�zhatja id�n. Ja, �s 5 verseny m�g h�tra van...

�s mire k�lti el Vettel ezt a rengeteg p�nzt?

Nos, nem sz�rja el. DVD-ket gy�jt: "Ez nem egy k�lts�ges hobbi, �s m�r eg�szen jelent�s gy�jtem�nyem van" - mondja Sebastian.

Tulajdonk�ppen neki ez nem sz�m�t. Hamarosan megnyeri 2. vil�gbajnoki c�m�t, �s Neki ez az igaz�n fontos, nem a p�nz.

Ford�totta: V�
Eredeti: n�met
Forr�s: bild.de

Sebastian Vettel komoly es�llyel p�ly�zik arra, hogy a semmivel tegye egyenl�v� Michael Schumacher 2004-es rekordj�t.

A n�met pil�ta tov�bbra is csak a gy�zelemre koncentr�l.

A h�tszeres vil�gbajnok Michael Schumacher nev�hez t�bb komoly rekord is f�z�dik.

A n�met legenda 2004-ben 18 futamb�l 13-at megnyert, ami 72.22%-os mutat�t jelent.

Sebastian Vettel id�n kilenc gy�zelemn�l j�r, de m�g 5 verseny h�travan az id�nyb�l.

Tekintve azt, hogy a Red Bull-Racing milyen f�l�nnyel rendelkezik, k�nnyen elk�pzelhet�, hogy Vettel id�n megd�nti Schumi rekordj�t.

/f1-live.hu/

Sebastian Vettel Szingap�rban mindent megtett annak �rdek�ben, hogy lez�rja a 2011-es vil�gbajnoki csat�t, �s idei szezonj�ra jellemz�en hihetetlen magabiztoss�ggal szerezte meg F1-es p�lyafut�sa 19. futamgy�zelm�t. A korai c�mv�d�sben m�r csak h�rom riv�lis, Fernando Alonso, Jenson Button �s Mark Webber akad�lyozhatta meg, �s b�r legt�bben ink�bb a Ferrari spanyolj�ban l�ttak m�g n�mi rem�nysugarat, ennek ellen�re Button volt az, aki elnapolta a Red Bull hatalmas �nneps�g�t. K�t h�t m�lva Szuzuk�ban azonban m�r lehetetlen feladatnak �g�rkezik megakad�lyozni a c�mv�d�sben a 24 esztend�s versenyz�t, aki tov�bbra is a futamgy�zelem�rt hajt.

Tulajdonk�ppen m�r a monzai gy�zelem ut�n egy�rtelm�v� v�lt, hogy Vettelt m�r semmi �s senki nem tudja megakad�lyozni a c�mv�d�sben, �s tal�n a n�met versenyz�n�l is ez volt az a pont, ahol minden teher v�gleg leesett a v�ll�r�l.
Ahogy egy k�s�bbi interj�ban � maga fogalmazott: "Monza kicsit olyan, mint New York. Ha ott helyt tudsz �llni, akkor tudod, hogy b�rhol k�pes vagy r�."
Fantasztikus olaszorsz�gi diadala ut�n m�r nem is volt abban semmi meglep�, hogy Szingap�rban a csapat mind�ssze azzal a tan�ccsal bocs�totta �tj�ra, hogy semmi m�st ne tegyen, csak �lvezze a versenyt.

Vettel megfogadta a tan�csot, �s �jabb gy�zelm�vel kiejtette a matematikai es�lyesek k�z�l csapatt�rs�t, Mark Webbert, valamint a k�tszeres bajnokot, Fernando Alons�t. Jenson Button m�sodik hely�vel egyetlen egy pontocsk�val tudta �letben tartani az idei vil�gbajnoki csat�t, de Szuzuk�ban Vettel m�r csak abban az esetben nem lesz vil�gbajnok, ha Button nyer, mik�zben � nem szerez pontot.
Az idei szezon t�kr�ben el�g val�sz�n�tlennek t�nik, b�r egy baleset, vagy egy esetleges m�szaki probl�ma persze mindig benne van a pakliban. Mindenesetre, ha Button nyerni tud, Vettelnek akkor is el�g egyetlen egy pontocska (vagyis egy tizedik hely) ahhoz, hogy a Jap�n Nagyd�jon vil�gbajnokot avasson a kir�ly-kateg�ria.

Ez l�nyeg�ben annyira egyszer� feladat, hogy Seb ak�r m�r most �nnepeltethetn� mag�t, ennek ellen�re m�g mindig �vatosan v�laszolt arra a (komolytalan) k�rd�sre, hogy k�pes lesz-e megv�deni bajnoki c�m�t.

"�gy �rzem k�pes leszek r�, de ezt m�g meg is kell tennem. Elvileg nem okozhat probl�m�t, hiszen van m�g h�tra egy p�r verseny, de csak akkor van v�ge, ha m�r v�ge van, �s most m�g nincs. Statisztikailag az es�ly a mi oldalunkon van, de ez a sport m�r sok k�l�n�s t�rt�netet �rt az �vek sor�n"- �vatoskodott a 24 �ves n�met pil�ta, aki saj�t bevall�sa szerint maga is meglep�d�tt azon, hogy Szingap�rban milyen �ri�si el�nyt tudott kiaut�zni m�r a futam elej�n.

"�n csak nyomtam a g�zt annyira, amennyire csak b�rtam, �s megpr�b�ltam m�r a verseny elej�n egy k�nyelmes el�nyh�z jutni, de magam is meglep�dtem, hogy n�h�ny k�r ut�n m�r ennyire el tudtam h�zni" - mes�lte Vettel, aki a futam fel�n�l m�r t�bb, mint 20 m�sodperces el�nyt aut�zott ki, amit a Michael Schumacher balesete miatt bek�ld�tt biztons�gi aut� semmis�tett meg.

"A biztons�gi aut� nyilv�n nem k�nny�tette meg az �let�nket, de az �jraind�t�sn�l j�l siker�lt a rajtom, �s kicsit szerencs�m is volt, hogy n�h�ny k�rh�tr�nyban l�v� versenyz� be�kel�d�tt k�z�m �s Jesnon k�z�. Az utols� k�r�kben utol�rtem egy �t�s fogatot, de el�g el�ny�m volt, �s nyilv�n nem csak engem h�tr�ltatott a forgalom” - folytatta verseny�nek elemz�s�t a futamgy�ztes, �s persze lesz�gezte, hogy vb c�m ide vagy oda, minden h�tral�v� nagyd�jra a gy�zelem�rt utazik.

"Szingap�rban is csak az utols� k�r�kben k�rdeztem meg, hogy hogyan �ll a pontverseny, mert mindig a futamra koncentr�lunk, nem pedig a bajnoks�gra."

"M�g nincs v�ge a szezonnak, �s eg�szen a braz�liai kock�s z�szl�ig koncentr�ltnak kell maradnunk. Az�rt vagyunk itt, hogy versenyeket nyerj�nk. B�szke vagyok az eddigi 11 pole poz�ci�mra, �s kilenc gy�zelmemre, �s ezt az �rz�st a h�tral�v� versenyeken sem szeretn�m kihagyni. Az aut�nk rendk�v�li, �gy semmi ok�t nem l�tom, hogy mi�rt ne �lvezz�k ki �jra �s �jra a siker �z�t."

A Red Bull csapatf�n�ke, Christian Horner m�r Szuzuk�ra f�kusz�l, �s szeretn�, ha n�met versenyz�je ism�t a dobog� legtetej�n �nnepelhetn� meg a bajnoki c�met.

"Azt hiszem innen m�r neh�z lenne elvesz�teni a vil�gbajnoki c�met. M�r csak ketten es�lyesek, �s Sebastiannak mind�ssze egy pontra van sz�ks�ge, de am�g nincs v�ge, addig nincs v�ge. Ugyanazzal a hozz��ll�ssal k�sz�l�nk a Jap�n Nagyd�jra is, mint amivel Szingap�rba, �s az eddigi �sszes versenyre is utaztunk. A legt�bbet szeretn�nk kihozni a jap�n versenyb�l is, �s persze megpr�b�ljuk megszerezni azt a hi�nyz� pontot, de a gy�zelem�rt is ugyan�gy fogunk k�zdeni, mint eddig. Remek lenne st�lusosan lez�rni a dolgot."

/motorsportal.hu/

Sebastian Vettel �s a Red Bull �jra megcsin�lta vas�rnap Szingap�rban, amivel a n�metet m�r csup�n egyetlen pont v�lasztja el a m�sodik vil�gbajnoki c�m�t�l. Lehet, hogy ez volt Vettel idei 9. gy�zelme, de az els� is Marina Bay-en- a f�nyek, a p�ratartalom, a forgalom �s az utc�k s�r�j�ben – �s ez �gy egy�tt nagyon k�l�nleges.

K�rd�s: Sebastian, milyen �rz�s volt a dobog� legfels� fok�n �llni?

Sebastian Vettel: Fantasztikus volt. Hihetetlen a verseny hangulata, ez jelenti az egyik legnagyobb kih�v�st az aut�knak �s a versenyz�knek egyar�nt, �s miut�n siker�lt el�rnem, f�leg, hogy �gy siker�lt – elej�t�l a v�gig vezetve. Nem volt semmif�le ingadoz�s.  Ez a p�lya nagyon kev�s teret enged a hib�knak – �s ma nem k�vett�nk el egyetlen apr� hib�t sem. Azt kell mondjam, hogy nagyon boldog vagyok, nagyon sokat jelent ez nekem.

K: Az egyetlen kellemetlen helyzet a boxban alakult ki – amikor egy�tt �rkezt�l meg Heikki Kovalainennel?

SV: Term�szetesen tudtam, hogy figyelnem kell – ez az ok, ami�rt figyeltem a nyal�k�j�t �s amikor m�r �ton voltam vissza a p�ly�ra, �szrevettek �s f�keznem kellett. Abban a pillanatban nem sz�m�tott, mert k�nyelmes el�ny�m volt, �gy nem agg�dtam.

K: A v�gs� szakaszban Jenson Button egyre k�zelebb �s k�zelebb ker�lt hozz�d. Eszedbe jutott a kanadai futam?

SV: Nem, egy�ltal�n nem. El�g gyors aut�nk van. De, persze sohasem tudhatod mikor futsz bele forgalomba �s a k�k z�szl�t figyelembe veszik a t�bbiek, �s el is engedik az �len �ll�t, de persze ezek a sr�cok is versenyben vannak �s harcolnak a poz�ci�juk�rt.  Ahogy az el�bb mondtam, nem volt val�di vesz�ly a versenyen �s eleny�sz� volt a rizik�. A v�ge fel� m�r kicsit visszavettem, hogy biztons�gban hazahozzam az aut�t- ez�rt Jenson k�pes volt megk�zel�teni. De, ha sz�ks�g lett volna r�, tudtam volna gyorsabban is menni.

K: Egyetlen pontra vagy a bajnoki c�mt�l. Bernie Ecclestone azt mondta, hogy ha abbahagyod a versenyz�st most, akkor is megnyered a bajnoks�got. Hogyan kezeled ezt az egy pontot?

SV: Nyilv�n nagyon k�zel vagyunk a bajnoki c�mhez, de maradjunk csak h�v�sek, �s akkor besz�lj�nk majd err�l, amikor a k�ldet�s teljes�tve lesz. Statisztikailag ez nincs messze t�l�nk, de nem akarjuk elkiab�lni �s balszerencse lenne err�l t�l sokat besz�lni. Nyugt�val dics�rd a napot!(nevet)

K: Besz�lj�nk a tenisz nyelv�n, az els� meccs pont nem j�tt �ssze – hogy alakul majd a k�vetkez�?

SV: Koncentr�lni fogunk, ahogy azt eg�sz szezonban tett�k eg�szen a brazil kock�s z�szl�ig. Azt mondtuk, az�rt vagyunk itt, hogy versenyeket nyerj�nk – �s a bajnoks�g megnyer�se is csak id� k�rd�se. �s igen, b�szke vagyok a 11 pele-poz�ci�mra �s az eddigi 9 gy�zelmemre – �s hidd el annyira hatalm�ba ker�tett a pole �s a dobog�s �rz�s, hogy nem szeretn�m abbahagyni a h�tralev� versenyeken sem. Az aut� t�k�letesen m�k�dik, �gy nincs semmi oka annak, hogy ne akarn�m ezt �rezni �jra �s �jra.

K: Visszat�rve a versenyhez, milyen �rz�s volt vezetni val�di verseny n�lk�l?

SV: Nos, ez nem teljesen verseny n�lk�li volt, de meglepett, hogy mekkora el�nyt tudtam ki�p�teni. Az aut� egyszer�en fantasztikus volt, �s ha az eg�sz versenyen v�gig nyomom, akkor enn�l is nagyobb k�l�nbs�get aut�zhattam volna ki. De a v�g�n ez l�nyegtelen, nem sz�m�t, hogy egy utcahosszal vezetsz vagy egy szempillant�snyival – a l�nyeg az, hogy hazahozod az aut�t. Ezt tett�k az utols� h�rom versenyen. Im�dom Kinky Kyliet, de komolyan. A csapat pedig a legfantasztikusabb emberekkel van tele. Ezzel a h�ts�zseb�nkben, a c�m, mint mondtam csak id� k�rd�se.(nevet)

Ford�totta:Andi
Eredeti:Angol
Forr�s:formula1.com

Sebastian Vettel nem tagadja, hogy r� van kattanva a gy�zelem �z�re, �gy nem sz�nd�kozik lej�nni a cuccr�l.

A Red Bull Racing versenyz�je gy�gy�thatatlan betegs�gben szenved, �s senki sem pr�b�lja meg kik�r�lni.

„Tov�bbra is koncentr�lni fogunk, ahogy azt tett�k az eg�sz szezonban, am�g meg nem l�tjuk a kock�s z�szl�t Braz�li�ban”- mondta Vettel az F1.comnak.

„Mint mondtuk, az�rt vagyunk itt, hogy versenyeket nyerj�nk, �s ha ez siker�lni fog, akkor a vil�gbajnoks�g csak id� k�rd�se.”

„Igen, b�szke vagyok a 11 pole poz�ci�ra, �s a 9 futamgy�zelemre; �s higgye el nekem, hogy annyira r� vagyok kattanva erre a pole- �s dobog� �rz�sre, hogy nem akarom kihagyni a h�tral�v� futamokon sem.”

„Az aut� t�k�letesen m�k�dik, sz�val semmi oka sincs annak, hogy ne k�stoljunk bele az �rz�sbe �jra. Az aut� egyszer�en fantasztikus volt, �s ha igaz�n padl�n ment�nk volna v�gig, m�g enn�l is nagyobb k�l�nbs�g lett volna a versenyen.”

„A v�g�n azonban teljesen mindegy, hogy egy perccel nyersz vagy csak egy szempillant�ssal; a fontos, hogy vezetsz, �s haza hozod a gy�zelmet. Ezt el�rt�k. Csak �gy, mint az el�z� h�rom futamon. Im�dom Kinky Kylie-t (az aut�t), �szint�n.”

„A c�m csak id� k�rd�se” – mondja nevetve Vettel.

/f1-live/

Jackie Stewart �gy l�tja, hogy Vettel egy teljesen �j gener�ci�t k�pvisel a mez�nyben, �s a kor�bbi hib�ib�l el�nyt tudott kov�csolni mag�nak.

Sebastian Vettel, a Red Bull-Racing n�met vil�gbajnoka megel�zte bar�tj�t, Kimi R�ikk�nen-t a gy�zelmeket illet�en is.

Seb eddig �sszesen 19 futamgy�zelmet szerzett a Formula-1-ben, �s mind�ssze egy sikerre van att�l, hogy be�ll�tsa Mika H�kkinen rekordj�t.

Sebastian Vettel futamr�l futamra egyre eredm�nyesebb �s eredm�nyesebb, ami nem j� h�r a kor�bbi vil�gbajnokoknak.

Jelenleg Michael Schumacher vezeti a list�t, ami a gy�zelmeket illeti. A m�g mindig akt�v versenyz� neve mellett 91 futamgy�zelem �ll, m�g a m�sodik helyet 51 sikerrel Alain Prost foglalja el.

A dobog� harmadik foka az 1994-ben tragikus k�r�lm�nyek k�z�tt elhunyt Ayrton Senna-� 41 gy�zelemmel.

Vettel a Szingap�rban megszerzett �jabb siker�vel m�r 19. futamgy�zelemn�l j�r, ezzel megel�zve Kimi R�ikk�nen-t (18). Seb el�tt Mika H�kkinen �ll a 12. helyen, aki �sszesen 20 alkalommal �nnepelt a dobog� legfels� fok�n a Formula-1-ben.

/f1-live.hu/

A Red Bull Racing pil�t�ja, Sebastian Vettel kilencedik gy�zelm�t aratta a Pirellivel id�n, de mivel a McLarenes Jenson Button, Vettel egyetlen potenci�lis vet�lyt�rsa m�sodik lett, a vil�gbajnoki c�m�rt v�vott harc tov�bbfolytat�dik a k�vetkez� futamon, Jap�nban.

Az �jszakai 30 fokos forr�s�gban �s csaknem 80 sz�zal�kos p�ratartalomban tartott Szingap�ri Nagyd�j a szezon egyik legkem�nyebb versenye: a leghosszabb �s a legt�bb �zemanyagot ig�nyl� futam. Ez nagy megterhel�st jelent az abroncsoknak, k�l�n�sen a r�z�k�vekkel val� �tk�z�s �s a nagy von�er�t k�v�n� 23 kanyar miatt.

Az els� t�z versenyz� a P Zero piros szuper-l�gy gumikever�ken fejezte be az id�m�r�t, de a Force India pil�t�ja, Paul di Resta P Zero s�rga l�gy abroncson rajtolt a t�zedik helyr�l, miut�n nem vett r�szt a szombati id�m�r� utols� szakasz�ban. Di Resta �gy tizenkilenc k�rt tett meg l�gy gumikever�ken teli tankkal, csak ezut�n v�ltott szuper-l�gyra, �s v�g�l l�gy abroncson fejezte be a versenyt. Ez volt legjobb eredm�nye ebben a szezonban 33 k�rt futva utols� P Zero s�rga l�gy szettj�n, a k�tki�ll�sos strat�gi�t k�vet�k k�z�l � �rte el a legjobb helyez�st hatodikk�nt, mely egyben Formula 1-es p�lyafut�s�nak is a legjobb eredm�nye.

Vettel h�rom ki�ll�sos strat�gi�val aratott gy�zelmet: szuper-l�gy abroncson kezdte a versenyt, majd k�tszer v�ltott l�gyra hosszabb id�re a futam k�zep�n. A n�met pil�ta, aki j� �ton van ahhoz, hogy a Formula 1 t�rt�net�nek legfiatalabb k�tszeres vil�gbajnoka legyen, szuper-l�gy abroncson fejezte be a versenyt, v�gig meg�rizve vezet� poz�ci�j�t.

Nemsokkal a f�lid� ut�n egy baleset miatt p�ly�ra l�pett a biztons�gi aut� (mely eddig valamennyi szingap�ri futamon megjelent), �s kikezdte Vettel 22 m�sodperces el�ny�t, �j ir�nyt adva az abroncsstrat�gi�nak, mivel az �sszes �len halad� versenyz� ki�llt abroncscser�re. A strat�gi�t meghat�roz� m�sik t�nyez� a hossz� ki�ll�si id� volt Szingap�rban a 404 m�teres boxutc�nak �s a kis sebess�gnek k�sz�nhet�en: �sszess�g�ben egy ki�ll�s t�bb mint 30 m�sodpercet vett ig�nybe, mik�zben az abroncscsere �ltal�ban mind�ssze h�rom-n�gy m�sodperc.

A l�gy �s a szuper-l�gy gumikever�k k�z�tti alig t�bb mint egy m�sodperces k�r�nk�nti k�l�nbs�g sz�mos el�z�sre adott alkalmat a verseny folyam�n. A McLarenes Lewis Hamilton kiesett az �len foly� csat�roz�sb�l, miut�n �sszekoccant Felipe Mass�val, de a baleset, az �thajt�sos b�ntet�s �s az �t ki�ll�s ellen�re – l�gy �s szuper-l�gy abroncson - visszaverekedte mag�t az �t�dik helyre a futam v�g�re.

Paul Hembery, a Pirelli motorsport igazgat�j�nak nyilatkozata: “Igaz�n l�tv�nyos versenynek lehett�nk tan�i a szingap�ri kivil�g�tott est�ben, ahol a strat�gi�� volt a f�szerep. A h�s�g, a p�ratartalom �s a futam hossza nagyon megterhelte az abroncsokat, de mindk�t kever�k hib�tlanul szerepelt k�t �ra hossz�n �t. Nem volt k�l�n�sebb probl�ma, az abroncskop�s sem haladta meg a norm�lis m�rt�ket a neh�zs�gekhez k�pest. Ez a verseny igen bonyolult strat�gi�t k�v�nt meg, �s ennek megfelel�en nagyon sokf�le taktik�t l�ttunk a csapatokt�l. Ism�t nagyszer� volt a v�gkifejlet, amikor Jenson Button �ld�z�be vette Sebastian Vettelt eg�szen a kock�s z�szl� belenget�s�ig. A szervez�k is remek munk�t v�geztek, �gy Szingap�r a Formula 1-es szezon egyik legizgalmasabb esem�nye lett.”

/formula/