„Sebastian el�g hamar megkapta az utas�t�st a versenym�rn�k�t�l az utols� ki�ll�st k�vet�en, �s �n is besz�ltem vele p�rszor”- mondta a csapatf�n�k a Sky Sportsnak.

„�gy gondolom, hogy az �zenet, amit �t akartunk adni, el�g vil�gos volt. Sebastian arra koncentr�lt, hogy a lehet� legt�bbet hozza ki a gumikb�l, ami az aut�j�n volt akkor, �s amit az el�z� napokban sp�rolt meg – erre akart �p�teni, �s hasznot h�zni bel�le. Val�sz�n�leg al�becs�lte a tett�nek hat�sait; de � egy versenyz�, egy iszonyatos versenyk�pes ellenf�l. Volt egy �j szettje arra az utols� etapra, �s a legt�bbet akarta kihozni bel�le. R�ad�sul m�r van egy kis t�rt�nelem kettej�k k�z�tt, �s valahol ez is itt volt a tudatalattij�ban.”

„Minden komoly versenyz� eset�ben arr�l van sz�, hogy a csapatutas�t�s szembemegy azzal, ami�rt versengenek”- folytatta.

„Ugyanezt l�thattuk Markkal 2009-ben Silverstone-ban. Majd ott van az utols� verseny 2012-b�l, ami csak k�t futammal kor�bban volt. Ez egy nagyon neh�z �gy, mivel a versenyz� �rdeke szemben �ll a csapat�rdekkel. A csapatutas�t�sok meg vannak engedve, eddig is l�teztek a Forma-1-ben. A csapat sz�m�ra a konstrukt�ri c�m ugyanolyan fontos, ha nem fontosabba, mint az egy�ni c�m. K�l�nb�z� �rdekek vannak egy-egy nagyd�jon: ott a versenyz�� �s a csapat� is.”

Mivel Alonso nem szerzett pontot �s R�ikk�nen is csak keveset, ez motiv�lhatta Vettelt?

„Nagyon motiv�lt volt, hogy megnyerje azt a versenyt. Realiz�lta, hogy az�rt jutott Mark m�g�, mert a verseny elej�n ki�llt cser�lni, amikor m�g nedves volt a p�lya. Mark k�zben egy nagyszer� versenyt ment. Nek�nk pedig az volt a strat�gi�nk, hogy az �len �ll� aut�nak adjunk els�bbs�get. Ez automatikusan Markot jelentette a harmadik ker�kcser�k ut�n. Amint �test�nk az utols� ker�kcser�ken, r�gt�n a gumikop�s miatt kezdt�nk el agg�dni; ami az eg�sz futamon jelen volt. Komolyan agg�dtunk, hogy ne fogyjanak el a gumik a verseny v�ge el�tt. A Mercedes r�gt�n ott volt m�g�tt�nk, �s azt is megmutatt�k, hogy a gumikop�s, amit p�nteken mutattunk, fontos lehet�s�g sz�mukra. Biztons�gosan be akartunk jutni a c�lba, �s ennek nem volt r�sze az, hogy a k�t versenyz� harcol egym�ssal, �s k�zelr�l k�vetik egym�st; ez a legjobb m�dja annak, hogy nagyon gyorsan elf�st�ld a gumikat.”

Teh�t az�rt csin�lhatta Vettel, mert biztos volt benne,hogy � lesz harcban a c�m�rt id�n, �s a csapatt�rsa le fog szakadni az �v folyam�n? �s egy�bk�nt sem �rdekli, hogy fenntartsa a j� viszonyt Webberrel?

„Sz�m�ra Mark egy m�sik ellenf�l. Mark ugyanabban az aut�ban �l, ugyanazzal a felszerel�ssel. Ellenf�lk�nt tekint Markra, ahogy Mark is �gy tekint r�. Ami a pozit�vumokat illeti, ez egy fantasztikus helyzet a csapatnak. Van k�t elsz�nt �s motiv�lt versenyz�nk, �s olykor mindez nagyobb fejf�j�st jelent, mint a csapaton bel�li dolgok. Mindketten nagyon-nagyon motiv�ltak voltak, hogy megnyerj�k azt a versenyt, ami pedig minket illet, olyan minim�lis kock�zatot akartunk v�llalni, amennyire csak lehet.”

„A versenyz�kn�l a saj�t elsz�nts�guk �s versenyk�pess�g�k adja az er�ss�get �s egyben a gyenges�get is. Egy p�r alkalommal l�thattuk m�r mindezt az elm�lt �vekben; nagyon sokszor versenyeztek egym�s ellen. Az egyik legsikeresebb p�ros a Forma-1 t�rt�nelm�ben; h�rom konstrukt�ri c�met nyertek a csapatnak, mindezt egym�s ut�n. Olykor ingerl�keny volt a viszony, �s ez 2010-re vezethet� vissza, amikor egy alapvet� t�r�s k�vetkezett be a kettej�k k�z�tti bizalomban. De az�ta a tisztelet kialakult k�z�tt�k; tisztelt�k egym�st, �s a lehet� legnagyobb teret adt�k meg a m�siknak a p�ly�n. M�g vas�rnap, amikor ker�k ellen versenyeztek egym�ssal, el�g helyet hagytak. M�sk�l�nben nekik �s nek�nk is egy katasztr�fa lett volna, �s ezt m�r 2010-ben realiz�lt�k T�r�korsz�gban.”

Vajon Vettel �gy gondolta, hogy annyira szeretik a csapatban �s egy�bk�nt is � nyert h�rom egy�ni c�met nekik, hogy majd k�s�bb elcsendesedik a dolog?

„Lehet. Szerintem az a val�s�g, hogy mindketten nagyon heves ellenfelek �s versenyz�k, akik kem�nyen versenyeznek egym�s ellen. Ilyen a term�szete ezeknek az ’�llatoknak’. Ha van k�t nagyon versenyk�pes, nagyon elsz�nt versenyz�, akik �zik a v�gs� c�lt, ami a nagyd�jgy�zelmet �s a c�met jelenti, akkor olykor nem lesz kontrol felett�k. Hi�ba szeretn�d, egyszer�en nem lesz. Csak abban b�zhatsz, hogy tisztelik egym�st, �s olyankor minden m�s a h�tt�rbe szorul. 5-600 ember dolgozik teljes g�zzel, hogy meglegyen az aut�juk �s a felszerel�s�k, amivel versenyezhetnek; �k csak egy-egy l�ncszemet jelentenek a rendszerben. Ahhoz, hogy minden hat�konyan m�k�dj�n, egys�gesen kell m�k�dnie.”

Nem kellett volna Vettelnek azt mondania bocs�natk�r�s helyett, hogy ’N�zd, mit v�rtatok t�lem?! �n egy versenyz� vagyok, �s �gy kell c�meket nyerni. N�zz�tek meg Senn�t, Prostot, vagy Schumachert. K�sz�n sz�pen’.

„Nos, Sebastian egy nagyon �szinte sr�c. Szerintem sokkos �llapotban volt a verseny ut�n. Meglepett volt, �s ezt l�tni is lehetett rajta. �rezte, hogy rosszat tett. A bocs�natk�r�st k�s�bb is megism�telte azon est�n a megbesz�l�sen. Ha Fernando Alonso vagy Lewis Hamilton lett volna ugyanebben a helyzetben, akkor ugyanezt tett�k volna. Ha Mark Webber lett volna ugyanebben a helyzetben, akkor ugyanezt tette volna. Ez nem olyasmi, ami csak Sebastianra jellemz�: ez minden versenyk�pes pil�ta DNS-�ben benne van.”

„M�s strat�gi�n voltak, �s Mark aut�ja t�bbet fogyasztott, mint Sebastian�, �gy jobban kellett sp�rolnia. De ennek ellen�re egym�snak estek.”

A csapatf�n�k m�r kor�bban elmondta, hogy term�szetesen Webber kit�lti n�luk az idei �vet, �s egyel�re korai lenne 2014-r�l besz�lni. Ami az idei bajnoks�got illeti, a helyzet nem v�ltozik, �s a Red Bull versenyz�i egyenl� felt�teleket �s b�n�sm�dot kapnak.

„Abszol�t. Sebastian�val egyel� lehet�s�geket fog kapni. A t�l�nk telhet� legjobbat tessz�k – mindk�t versenyz� eset�ben. H�tv�g�r�l-h�tv�g�re v�ltoztatunk azon, hogy ki megy ki a p�ly�ra els�k�nt az id�m�r�k�n, vagy ki kezdi a megbesz�l�seket. Mindezt az�rt, hogy teljesen biztosra menj�nk, egyenl� b�n�sm�dot kapnak.

„Abszol�t. Sebastian�val egyel� lehet�s�geket fog kapni. A t�l�nk telhet� legjobbat tessz�k – mindk�t versenyz� eset�ben. H�tv�g�r�l-h�tv�g�re v�ltoztatunk azon, hogy ki megy ki a p�ly�ra els�k�nt az id�m�r�k�n, vagy ki kezdi a megbesz�l�seket. Mindezt az�rt, hogy teljesen biztosra menj�nk, egyenl� b�n�sm�dban r�szes�lnek. Ez olyasmi, amit nagyon komolyan vesz�nk a csapatban, �s szerintem Mark is tudja, milyen ell�t�sban r�szes�l.”

„Ami vas�rnap t�rt�nt, az nagyon szerencs�tlen volt”- jegyezte meg.

Hogyan lehet biztosra menni abban, hogy Mark ne fizesse ezt vissza valamikor k�s�bb az �v folyam�n?

„�gy, hogy ezt lerendezt�k. Besz�lt�nk vel�k, �s elint�zt�k ezt a t�m�t. Tudj�k, hogy az igazi ellenfelek a csapaton k�v�l vannak, �s nem azon bel�l. Minden siker, amit el�rt�nk, csoportk�nt �rt�k el; egys�gk�nt. �s ez folytat�dni fog.”

Hornerrel kapcsolatban felmer�l a k�rd�s, hogy a t�rt�ntek ut�n � maradt a f�n�k, vagy elvesztette a hatalm�t a versenyz�k felett?

„A szerepem r�sze az, hogy a legjobbat hozzam ki az eg�sz csapatb�l, �s nem csak a versenyz�kb�l. Ami nagyon sajn�latos, hogy a vas�rnapi eredm�ny�nk elkall�dott az esem�nyek miatt; kett�s gy�zelem, nyolc ki�ll�s h�rom m�sodperces id� alatt. Ez egy nagyon komoly csapateredm�ny. T�nyleg nagy k�r, hogy ami az utols� 13 k�rben t�rt�nt, az be�rny�kolta a csapat igaz�n nagyszer� teljes�tm�ny�t.”

„Sebastian a csapat k�v�nalmai ellen cselekedett, �s v�llalta a kock�zatot. Elfogadta, hogy amit tett, az rossz; nem tudja visszaford�tani az id� kerek�t, de elfogadta, hogy amit tett, az helytelen volt. Ma mindenkit�l bocs�natot k�rt, a csapat minden egyes tagj�t�l. Realiz�lta, l�tfontoss�g� a csapat, �s fontos, hogy a csapat tagja legyen. Egy nagyon fontos leck�t tanult a h�tv�ge folyam�n. Az emberek gyakran elfelejtik, hogy ez a sr�c csak a 120. nagyd�j�n�l tart. 25 �ves. Iszonyatosan ki van �hezve, nagyon motiv�lt. M�g mindig egy tanul�peri�duson megy kereszt�l.”

�s mi lesz h�ress� v�lt „Multi 21” k�d sorsa? Esetleg p�l�kon l�tjuk viszont?

„Nos, elmagyar�zom. A Multi 21 azt jelenti, hogy a 2-es rajtsz�m� aut� az 1-es el�tt van. A Multi 12 pedig azt, hogy az 1-es van a 2-es el�tt. Ez nem bonyolult, �s nem olyan neh�z leford�tani. De egyik versenyz�nk sem �rtette meg ezeket az �zeneteket az elm�lt h�rom versenyen. Szerintem szak�tani fogunk ezekkel a k�dokkal, �s tal�n ki kell tal�lnunk valami m�st.”

/f1-live/