AJÁNLOM AZ OLDALT
Sebastian VETTEL 68
Lewis HAMILTON 61
Valtteri BOTTAS 38
Max VERSTAPPEN 25
Az omnicorse szmolt be arrl, miszerint az FIA ellenrei szablytalannak talltk hrom aut padllemezt, pontosabban annak nylvnyt, az gynevezett T-Tray-t, mely az orrkp alatt tallhat. Ez az autk legalacsonyabb pontja, s a vizsglt alanyok esetben tl nagy flexibilitst tapasztaltak a Malajziban lebonyoltott ellenrzsek sorn. Mindez nem csak a „tlct”, hanem annak csatlakozsi pontjait s tartpillrt is rinti.
A lap szerint az sem lehet vletlen, hogy az Ausztrl Nagydjon gyztes autt (E21), s a Malajziban els ngy helyen vgz dut (Red Bull s Mercedes) vetettk vizsglat al. Charlie Whiting s Jo Bauer figyelmeztette a csapatokat, hogy az alkatrszek szablytalanok, s a kvetkez versenyre mdostani kell ket, ha rajthoz kvnnak llni. Az FIA egyben arra is felhvta a figyelmet, hogy szablytalan autkkal mentek Malajziban, gy mindenkpp orvosolni kell a dolgot, ha nem akarjk, hogy Sanghajban diszkvalifikljk ket.
A problma, hogy a tlsgosan hajlkony „nylvny” reaglt az eltr lgnyomsra s terhelsre, gy javtotta az autk aerodinamikai hatkonysgt, s hatssal voltak a diffzor irnyba halad ramlatokra is. A flexibilis alkatrsz radsul mshogy viselkedett a plya klnbz pontjain, mintegy hozzigazodva a krlmnyekhez.
/f1-live/
Sg
j hozzszls
Frissts