Vettel a futam ut�n az F1.comnak elmondta, hogy semmit sem tudott Alonso probl�m�ir�l, �s csak k�s�bb �rtes�lt a sz�m�ra kedvez� fejlem�nyekr�l. A n�met visszael�zte Alons�t, �s ut�na Rosbergt�l is �tvette a vezet� helyet, onnan pedig k�nyelmesen aut�k�zott be a c�lba.

„Semmi ilyesmit sem hallottam”- mondta Alonso probl�m�j�r�l. „Minden, amit tudtam, hogy probl�m�i vannak a h�ts� abroncsokkal, de azt nem tudtam, hogy technikai gondjai vannak az aut�val. De ha tudtam volna r�la, az sem jelentett volna k�l�nbs�get, mivel voltak m�sok, akikre figyelnem kellett. Mindk�t Lotus finoman lopakodott az �lre – mindezt a versenytemp�jukra �s a strat�gi�jukra alapozva -, �s istennek h�la el�g sokkal vezett�nk ahhoz, hogy ne engedj�k t�l k�zel �ket.”

„A gy�zelem az gy�zelem”- mondta arra a k�rd�sre, hogy mit jelent pszichol�giailag a tegnapi diadal.

„�s nem besz�l�nk olyan sokat a t�bbiekr�l – mi magunkra koncentr�lunk”- utalt arra, hogy a Ferrarit nagyon er�snek tartott�k. „Szerintem ma az seg�tett nagyon sokat, hogy az els� sorba tudtuk kvalifik�lni magunkat. Nem siker�lt �sszehozni a pole-t, de cser�be ma bezs�koltuk a pontokat. �s tal�ld ki, melyik a fontosabb!”- folytatta nevetve a versenyz�.

„Egy�rtelm�, hogy a Ferrarinak gondjai voltak ma – mindk�t aut�val -, de mindenki tudja, hogy sohasem lenne b�lcs le�rni �ket. Mi biztos nem tesz�nk �gy.”

A h�romszoros bajnok elmondta: az els� soron k�v�l m�g az is f�szerepet j�tszott a tegnapi sikerben, hogy a futam elej�n letudta az el�tte l�v�ket, �s meg tudott l�gni.

„Az volt a legfontosabb, hogy m�g a legelej�n mindenki el� ker�ljek, mivel az el�z� versenyeken l�ttam, hogy ha beszorulsz valaki m�g� a futam alatt, akkor az hat�ssal van a gumikop�sra – nagyon fontos volt, hogy j�l tudtuk haszn�lni a kem�ny kever�keket, amiket az id�m�r�r�l sp�roltunk. Mindezek tetej�be im�dok tiszta leveg�ben vezetni, �gy kem�nyen nyomtam, hogy meglegyen a vezet� poz�ci�. Azzal a temp�val, amivel a futam k�zben rendelkezt�nk, ez mindenki sz�m�ra k�nyelmes munka volt.”