Mik�zben a Mercedes AMG �s a Pirelli az FIA tov�bbi l�p�s�re v�r a vitatott teszttel kapcsolatban, az Autosport kez�be ker�lt egy lev�l, melyet a FOTA �rt m�g tavaly �prilisban, �s megkapta az FIA, a Pirelli, �s az �sszes csapat. Ebben az �ll, hogy egyik csapat sem tesztelhet egyed�l szezon k�zben.

„A Pirellinek lehet�s�ge van r�, hogy az FIA-vel k�t�tt meg�llapod�s�nak megfelel�en felaj�nljon a csapatoknak 1000 kilom�teres tesztet, felt�ve, hogy minden csapatot egyenl�en kezelnek. Ugyanakkor a Sportszab�lyzat �rtelm�ben nincs lehet�s�g arra, hogy szezon k�zben ker�lj�n sor ilyen tesztre”- id�zi a levelet az Autosport.

„A FOTA besz�lt Charlie Whitinggal, hogy meger�s�tse a folyamatot, �s k�t lehet�s�g van: 1, MINDEN csapat �lni akar a Pirelli aj�nlat�val, �s ezt k�zlik az FIA-vel, mely kieg�sz�ti a Sportszab�lyzatot; vagy 2, a tesztre szezonon k�v�l ker�l sor (�s ekkor l�p �letbe a tesztre vonatkoz� meg�llapod�s).”

Egy h�nappal a FOTA �ll�sfoglal�sa el�tt a Pirelli szint�n kik�ld�tt egy levelet, melyet minden csapat, az FIA, �s Bernie Ecclestone is megkapott. Ebben az �ll: „Az FIA-vel k�t�tt meg�llapod�sunk �rtelm�ben lehet�s�g�nk van arra, hogy minden csapatnak felk�n�ljunk egy 1000 kilom�teres tesztet. Ha a csapatuk �rdekl�dne ir�nta, k�rj�k, jelezze azt, �s akkor ki tudunk t�zni egy d�tumot a teszthez. Mi biztos�tan�nk a p�ly�t �s a kiszolg�l�st is.”

A probl�ma a Mercedes tesztj�vel, hogy nem a Pirelli futtatta az aut�t, �s csak �k vettek r�szt rajta, nem a teljes mez�ny. Arr�l nem besz�lve, hogy nem szolg�ltak el�g inform�ci�val az FIA-nek.