Nico Rosberg saj�t �s csapata idei m�sodik gy�zelm�t aratta vas�rnap Silverstone-ban, amivel egy�ttal bizony�totta, hogy a Mercedes jelen pillanatban a Red Bull egyik legf�bb kih�v�j�v� l�pett el� – k�sz�nhet�en annak, hogy �gy t�nik, egyre jobban b�nnak a gumikkal. A n�met szerint mindez nem a g�rda kor�bbi titkos tesztj�nek eredm�nye.

Nico Rosberg 82 pontj�val jelenleg hatodik a bajnoki tabell�n, Sebastian Vettelt�l 50, a csapatt�rs Lewis Hamiltont�l viszont m�r csak 7 ponttal lemaradva. A n�met szerint egy�rtelm� ugyan, hogy csapata komoly el�rel�p�seket tett az elm�lt hetek alatt, a bajnoki k�zdelembe val� visszat�r�sr�l egyel�re nem hajland� �lmodozni. „Err�l m�g nem besz�ln�k, de a csapat egy�rtelm�en kiv�l� munk�t v�gez. M�r a t�len is gyors volt az aut�nk, amit az idei id�m�r�k�n bizony�tottunk. El�rel�pt�nk a gumikezel�s ter�n, �s egyre jobbak �s jobbak lesz�nk, ami lehet�v� teszi sz�munkra, hogy futamokat nyerj�nk. Fantasztikus l�tni ezt” – lelkendezett Silverstone friss gy�ztese.

Az el�rel�p�s legink�bb Rosberg szerint annak k�sz�nhet�, hogy csapata k�pes volt el�rel�pni a kor�bban komoly fejt�r�st okoz� gumik�rd�sben. �m mint azt elmondta, m�g �gy is van hov� fejl�dni�k e t�ren. „M�g nem oldottuk meg. Lewis hat tizeddel gyorsabb volt az id�m�r�n a Red Bulln�l, a versenyen viszont azonos temp�ra voltunk k�pesek. A t�bbi csapat m�g mindig jobban teljes�t a futamokon, mint mi.”

A riv�lisok persze tov�bbra is k�tkedve figyelik a csapat hirtelen megt�ltosod�s�t a gumikkal: a Ferrari �s a Red Bull m�r Monac�ban is �gy v�lte, a Pirellivel Barcelon�ban lebonyol�tott gumiteszt komoly szerepet j�tszott a gumikop�s probl�m�j�nak megold�s�ban. Rosberg a k�rd�sre, szerinte gy�z�tt-e volna Silverstone-ban a k�rd�ses teszt n�lk�l, r�vid v�laszt adott: „Igen, egy�rtelm�en.”

A n�met arr�l viszont m�r hosszabban besz�lt, hogy a sorra defektez� riv�lisok l�tt�n, valamint saj�t gumiprobl�m�it �rezve a futam hajr�j�ban komoly neh�zs�gekkel kellett szemben�znie: egyik oldalr�l a vibr�ci�t okoz� s�r�lt abroncsok k�nyszer�tett�k �t lass�t�sra, m�sik oldalr�l viszont a sz�lv�szgyors Mark Webber miatt a g�zra kellett l�pnie. „�n tartottam magam az utas�t�shoz, �s elker�ltem a r�z�k�veket. Ennek ellen�re is volt gond a gumimmal, de meg�sztam. Be tudtam j�nni a bokszba a biztons�gi aut� miatt. Szerencs�m volt. Azt�n amikor Mark r�m vad�szott, kompromisszumot kellett tal�lnom: vajon mennyire engedhetem �t k�zel, �s mennyire b�zhatok a gumimban. Elker�ltem teh�t a r�z�k�veket, �s a cs�cssebess�g� r�szekn�l is nyugodtan j�ttem ki a kanyarokb�l, mivel ott fordult el� a legt�bb probl�ma. A v�g�n viszont ism�t oda kellett tennem magam, mert el�g k�zel volt hozz�m. El�g idegt�p� helyzet volt. A vibr�ci�t �rezve arra gondoltam, itt a v�g.”

Rosberg egy�bk�nt a leint�st k�vet�en maga is elismerte, hatalmas szerencs�j�nek k�sz�nheti �jabb siker�t. A n�met Sebastian Vettel kies�se n�lk�l nem hiszi, hogy gy�zhetett volna: „Pr�b�ltam k�zelebb ker�lni hozz�, de nem lett volna es�lyem. Nem, eg�sz futam alatt k�zel voltam hozz�, de hogy megel�zzem, ahhoz sajnos nem voltam el�g gyors. De szerintem a teljes�tm�ny�nk nagyon er�s volt, id�nk�nt f�l tudtam r� z�rk�zni, azt�n a ki�ll�sok el�tt ism�t nagyon megnyomtam a temp�t.”

A n�metnek a futam ut�n azt�n m�g a versenyb�r�s�g el�tt is jelen�se volt: az els� k�r�kben lila szektort aut�zott a p�lya elej�n, mik�zben dupla s�rga z�szl�s jelz�s volt �rv�nyben, �gy egy ideig m�g az is k�rd�ses volt, megtarthatja-e gy�zelm�t. A b�r�k v�g�l �gy hat�roztak, nem t�rt�nt komolyabb kih�g�s, �gy csak figyelmeztet�sben r�szes�tett�k a nap gy�ztes�t. „Minden rendben volt. Az eredm�ny maradt. Csak meg kellett mutatnom a telemetria adatokat arr�l, hogy elvettem a l�bam a g�zped�lr�l. Term�szetesen jobb lett volna elker�lni ezt, de tudtam, hogy visszavettem” – mondta Rosberg.

/motorsportal/