J� n�h�ny szokatlan technikai megold�st is p�ly�ra visz majd 2014-ben a Red Bull Racing Forma-1-es csapata – ezt nyilatkozta a minap az energiaital-gy�rosok motorsport-tan�csad�ja, Dr. Helmut Marko.

B�r a jelenlegi szezon m�g jav�ban zajlik, riv�lisaihoz hasonl�an a Milton Keynes-i alakulat m�r g�zer�vel dolgozik j�v� �vi modellj�n – a feladat nem egyszer�, hiszen 2014-re jelent�sen �talakulnak a technikai szab�lyok a Forma-1-ben.

A Red Bull c�mv�d�je, Sebastian Vettel jelenleg 44 pontos el�nnyel vezeti a bajnoki tabell�t, az osztr�k ist�ll� pedig sz�pen lassan �tcsoportos�tja minden er�forr�s�t a j�v� �vi, RB10-es modell fejleszt�s�re – felt�ve persze, ha biztos�tott lesz a sorozatban negyedik bajnoki c�m.

A riv�lisok k�z�l a Mercedesn�l m�r biztosra veszik a Red Bull �jabb diadal�t: Niki Lauda, a n�met ist�ll� nem �gyvezet� eln�ke szerint Vettel�k id�n is verhetetlenek lesznek.

Helmut Marko azonban meg van gy�z�dve arr�l, a Mercedesn�l a szezon m�sodik fel�ben is mindent megtesznek az�rt, hogy befogj�k a Red Bullt.

„Amikor Niki Angli�ba utazik, azt mondja csapat�nak, hogy m�g kem�nyebben kell dolgozniuk, hogy megverj�k a Red Bullt” – mondta a szakember a Servus TV-nek adott interj�j�ban. „Sz�val nem d�lhet�nk h�tra k�nyelmesen.”

Marko elismerte, nem k�nny� k�t aut�t p�rhuzamosan fejleszteni, �m nem akarnak le�llni az idei modellen val� munk�lkod�ssal.

„A terv az, hogy g�zer�vel fejlesztj�k tov�bb, hogy megnyerj�k a vil�gbajnoks�got” – sz�gezte le. „Ek�zben p�rhuzamosan dolgozunk az �j aut�n is.”

„Van egy k�l�n�ll� technikai csoport Adrian Newey kezei alatt, mely kiz�r�lag az �j aut�n dolgozik. Ez egy �ri�si teher �s kih�v�s mindenki sz�m�ra. De h�la az �gnek mindenki rettent� motiv�lt. �ppen ez�rt biztosak vagyunk abban, hogy megcsin�ljuk.”

Newey mindk�t aut� fejleszt�s�t fel�gyeli, �s mint mindig, a j�v� �vi modell eset�ben is megpr�b�lja maxim�lisan kihaszn�lni a technikai szab�lyokban rejl� lehet�s�geket. Marko szerint �ppen ez�rt biztosra vehet�, hogy az RB10-es konstrukci� sem lesz mentes a k�l�nf�le technikai tr�kk�kt�l.

„Biztos vagyok benne, hogy j�v�re is lesznek olyan megold�sok, melyek nem nevezhet�k hagyom�nyosnak. Rem�lem, hogy tov�bbra is meg tudjuk tartani f�l�ny�nket.”

Marko hozz�tette, az�rt sincs k�nny� dolguk, mert f�tervez�j�k szereti maxim�lisan kihaszn�lni a rendelkez�s�kre �ll� fejleszt�si id�t – emiatt pedig az elm�lt �vekben kiss� k�s�sben voltak �j aut�ikkal.

„Adrian Newey arr�l ismert, hogy minden megold�s�val rendk�v�l k�s�n �ll el�. Ez nem k�nny�ti meg a dolgunkat. Viszont az elm�lt �vekben m�r n�mik�pp kontroll alatt tudtuk tartani a helyzetet.”

/f1-vilag/