Miut�n Rosberg t�mad�sa sikertelen volt Vettel ellen, a c�mv�d� a tov�bbiakban zavartalanul aut�zott az �len, �s csak az volt a k�rd�s, hogy 25 vagy 30 m�sodperc lesz-e az el�nye. A biztons�gi aut�s f�zis ut�n m�g gyorsabban szakadt el – mint kider�lt, a h�tv�ge folyam�n akkor nyomhatta el�sz�r teljes er�b�l.

„Senki sem sz�m�tott arra a csapatb�l, hogy 30 m�sodperces el�nyt fog kiaut�zni 15 k�r alatt”- kezdte a csapatf�n�k Szingap�rban.

„Sebastian temp�ja ma rendk�v�li volt. Egy ponton m�r azt gondoltam, hogy tal�lt egy r�vid�t�st, annyira leny�g�z� volt a temp�f�l�nye. P�nteken l�ttuk, hogy gyors az aut�, de az egyetlen alkalom, amikor t�nyleg engedt�k, hogy odal�pjen neki, az a biztons�gi aut�t k�vet� szakasz volt. Egyszer�en fenomen�lis volt a temp�ja ebben a szakaszban – �gy siker�lt kiaut�znia 30 m�sodperces el�nyt Fernand�val szemben, mely lehet�v� tette a tov�bbi ker�kcser�t. Abszol�t figyelemrem�lt� volt, �s ma egy teljesen m�s lig�ban versenyzett”- alkotott Paul Hemberyvel egyez� �ll�spontot.

Mindez azt is al�t�masztja, hogy az RB9 fejleszt�sei m�g az �v hajr�j�ban is m�k�dnek, �s a csapat nem �llt le a g�p csiszol�s�val.

„Egy�rtelm�, hogy el�rel�pt�nk az aut�val. Adrian �s csapata hihetetlen munk�t v�gez, melyben megtal�lj�k a helyes egyens�lyt az idei fejleszt�sek �s a 2014-es aut� k�z�tt. A szezon kor�bbi szakasz�ban nem tartoztak az er�ss�geink k�z� azok a p�ly�k, melyek nagy leszor�t�er�t ig�nyeltek, �s ez egy remek elismer�s az�rt a sok �r��rt, amit a m�rn�k�k erre a ter�ltre ford�tottak.”

/f1-live/