Hab�r a futamot k�vet�en mindenki a csapatt�rsak elt�r� strat�gi�j�r�l besz�lt, Sebastian Vettel szuzukai futamgy�zelme legal�bb akkora r�szben volt k�sz�nhet� Romain Grosjean gyors megel�z�s�nek, mint taktik�j�nak. A n�met az Auto Motor und Sportnak el�rulta, sikere titk�t.

A Jap�n Nagyd�j sorsa a futam 41. k�rben d�lt el: Sebastian Vettel ekkor az utols� sik�nban kihaszn�lta jobb kigyors�t�s�t, �s a c�legyenesben DRS-e seg�ts�g�vel megel�zte Romain Grosjeant, s v�g�l megnyerte a versenyt. Mik�zben csapatt�rsa, Mark Webber a leint�s ut�n adott interj�j�ban megk�rd�jelezte a Red Bull d�nt�s�t, miszerint h�rom ki�ll�sos strat�gi�ra �lltak �t, azt maga is elismerte, nem lett volna es�lye legy�zni Vettelt.

A csapatf�n�k, Christian Horner ugyanakkor kiemelte, a n�met els�sorban nem strat�gi�j�nak, hanem gyors el�z�s�nek k�sz�nhet�en nyert Szuzuk�ban, amennyiben ugyanis csapatt�rs�hoz hasonl�an t�bb k�r�n kereszt�l Grosjean m�g� ragad, ak�r Webber is lehetett volna a gy�ztes. De mi volt Vettel siker�nek titka? Az el�z�st megel�z� k�rben a ker�kcser�j�n m�r t�les� n�met a harmadik helyen �llt. Az �len Webber 15,1 m�sodperccel vezetett, �gy hogy ki tudja haszn�lni friss gumijaib�l sz�rmaz� el�ny�t, Vettelnek azonnal t�l kellett jutni a Lotuson, mivel az utols� ker�kcser�t k�vet�en m�g� ker�l� csapatt�rsa l�gyabb �s frissebb gumija r�v�n hamar utol�rhette volna �t.

„A sik�nba menet a bels� �vre csalogattam Romaint, de �gyeltem arra, hogy k�zben DRS-t�vols�gban maradjak hozz� k�pest a m�r�si pontn�l. Ezzel automatikusan a rosszabb �vet v�lasztotta a kigyors�t�sn�l, mivel �n sokkal sz�lesebb �vr�l tudtam r�fordulni a sik�nra, �s ezzel kor�bban tudtam egyenesbe �ll�tani az aut�t, valamint kigyors�tani. Emellett frissebbek voltak a gumijaim is, �s m�g a KERS-em tizen�t-h�sz sz�zal�k�t is megsp�roltam a k�r v�g�re. A DRS-re m�r szinte nem is volt sz�ks�gem. M�r mellette voltam, amikor nyithattam a sz�rnyamat” – mes�li Vettel el�z�se titk�r�l az Auto Motor und Sportnak.

Vettel ugyanakkor ezzel m�g nem nyert: a k�s�bb kereket cser�l� Webber ugyanis a p�ly�ra visszat�rve hamarosan szint�n utol�rte Grosjeant, s ekkor m�g a n�metn�l is 0,8 m�sodperccel gyorsabb volt. Az ausztr�lnak viszont hat k�rre volt sz�ks�ge a Lotus megel�z�s�hez, csat�juk k�zben pedig egyszer r�ad�sul DRS-�t sem tudta kihaszn�lni, mivel t�l kor�n nyomta meg a gombot, ami �gy nem ny�lt ki. Mire Webber t�ljutott a franci�n, Vettelhez k�pest m�rt kor�bbi 5,9 m�sodperces h�tr�nya 2,7 m�sodperccel megn�tt, s mivel m�r nem sok volt h�tra a versenyb�l, v�g�l k�ptelen volt csapatt�rsa nyom�ba eredni.

Helmut Marko, a csapat tan�csad�ja a futamot k�vet�en nem v�letlen�l dics�rte a c�mv�d� kreativit�s�t, tov�bb� hogy mennyire el�re gondolkodott a k�rd�ses man�vern�l. „Ez jelenti Sebastian egyik f� er�ny�t. Tanulm�nyozza az ellenfel�t, majd j�n ez a kulcsmomentum a sik�nn�l. Marknak ez t�l sok�ig tartott, az ellenfelek pedig ennyi id� alatt kitapasztalj�k, mik�nt reag�ljanak” – v�zolta az osztr�k a k�t versenyz� k�z�tti k�l�nbs�get.

/hirado/