Nyolc �vvel ezel�tt november 8-�n egy olyan dolog t�rt�nt, amely a Red Bull sors�t �r�kre megv�ltoztatta.

2005 november 8-�n a tervez�g�niusz, Adrian Newey elhagyta kor�bbi munkaad�j�t, a McLarent �s �j kih�v�st keresve a Red Bull Racinghez szerz�d�tt.

Akkor a Red Bull els� szezonj�t t�lt�tte a Formula-1-ben, a konstrukt�ri bajnoks�g hetedik hely�n v�gzett a BAR Honda m�g�tt, David Coulthard szerezte a csapat pontjainak nagy r�sz�t.

Hab�r ez gyenge kezd�s volt, de nem meglep�. Dietrich Mateschitz energiaitalt gy�rt� v�llalat�nak nagyon kev�s ideje volt arra, hogy a Jaguar Racingt�l meg�r�k�lt aut�t feljav�tsa, miut�n a csapatot megv�s�rolta a Fordt�l. De minden hamarosan megv�ltozott, a Red Bull milli�inak k�sz�nhet�en nemcsak a v�llalatot szervezt�k �t �s a gy�rat jav�tott�k fel, de a vil�g legjobb tervez�j�t is leszerz�dtett�k.

Newey val�j�ban m�r 2001-ben al��rta szerz�d�s�t a Jaguar Racinggel, de a csapat akkori vezet�je, Bobby Rahal nem tudta v�gleges�teni a szerz�d�st �s Ron Dennis meggy�zte a szakembert arr�l, hogy maradjon a McLaren�l. Newey 1998-ban bajnoki c�met szerzett a McLarennel �s a Williams mellett egy m�sik csapattal is vil�gbajnok tudott lenni, de �vekkel k�s�bb Newey k�z�lte, csatlakozik a Red Bullhoz. A The Guardian �rtes�l�se szerint �vi 10 milli� doll�r�rt.

Azt nem tudni, hogy a p�nz motiv�lta-e a csapatv�lt�st, de Newey-nak k�sz�nhet�en megkezd�dhetett a Red Bull felkapaszkod�sa, igaz, nem egyik pillanatr�l a m�sikra. Vagy m�gis?

2006-ban Coulthard Monac�i Nagyd�jon el�rt dobog�s helyez�se volt a cs�cspontja a szezonnak. A csapat csak 16 pontot szerzett �s hetedik lett a konstrukt�ri bajnoks�gban, de Coulthard mell� 2007-ben Mark Webber �rkezett �s a Ferrari er�forr�st Renault-ra cser�lt�k.

Ugyanakkor, egy bizonyos Sebastian Vettel nevezet� pil�t�t nagyon figyeltek. Vettel 1998-ban, 11 �ves kor�ban csatlakozott a Red Bull Junior Team-hez �s 2006-ban a Formula-3 Eur�sz�ri�ban a m�sodik helyet szerezte meg. Ekkor a Sauber F1 Team tesztpil�t�nak szerz�dtette.

A gyors, de megb�zhatatlan RB3-as �s RB4-es aut�k a k�t egym�st k�vet� �vben csak k�t dobog�s helyez�st szereztek, de j� h�r volt, hogy a testv�rcsapatn�l, a Toro Ross�n�l a fiatal Vettel h�rnevet szerzett �s a sport egyik j�v�beli szt�rj�nak ki�ltott�k ki, amikor gy�zelmet aratott az Olasz Nagyd�jon.

�gy t�nt, kezd minden �ssze�llni. 2009-ben Vettel Webber mell� csatlakozott a Red Bullhoz, a csapat t�rt�nete addigi leger�sebb szezonj�t teljes�tette, Vettel meg tudta szorongatni a vil�gbajnoki c�met v�g�l megszerz� Jenson Buttont, miut�n a szezon m�sodik fel�re siker�lt ledolgozni azt a h�tr�nyt, amelyet a Brawn GP sokat vitatott dupla diff�zor�nak bevet�s�nek k�sz�nhettek.

De Newey 2010-re kidolgozta a Red Bull saj�t bef�jt diff�zor�t, amellyel el�nyre tettek szert a mez�nnyel szemben, a kipufog�g�zt a dupla dif�zzorra �s a gumik k�r� vezett�k, ezzel javult a leszor�t�er�.

A konstrukt�ri vil�gbajnoks�got �s az egy�ni bajnoki c�met is siker�lt megszereznie a csapatnak, miut�n Abu Dhabiban Vettel gy�zni tudott. Ezzel Newey lett a sport t�rt�net�nek els� olyan tervez�je, aki h�rom k�l�nb�z� csapattal tudott konstrukt�ri bajnoki c�met szerezni.

Az�ta a Red Bull domin�ns csapat lett a sportban, tov�bbi h�rom konstrukt�ri �s egy�ni bajnoki c�met szereztek.

A siker arra a napra vezethet� vissza, amikor a Red Bull �gy d�nt�tt, a sport legjobb tervez�j�t szerz�dteti. Ennek k�sz�nhet�, hogy egy tehets�ges fiatal pil�ta �jra tudja �rni a sport t�rt�nelemk�nyv�t.

/formula/