Senkinek nem kell tartania att�l, hogy a Red Bull id�vel r�un majd a sorozatos gy�zelmekre, �s �gy a rekl�mpotenci�l teljes kiakn�z�sa miatt t�vozik majd a sportb�l - v�lekedik Bernie Ecclestone.

Az osztr�k ist�ll� j�v�j�t mindig k�r�l fogja lengeni n�mi bizonytalans�g, hiszen a 2005-ben csapatot alap�t� Red Bull az aut�versenyz�sben nem rendelkezik nagy hagyom�nyokkal, �s els�dleges c�ljukat az energiaitalok elad�sa jelenti. �gy a cs�cs el�r�s�t k�vet�en, azaz miut�n sorozatban t�bb bajnoki c�met is nyertek, egyesek szerint m�r nem motiv�ln� �ket a sportban marad�s.

„Nem hinn�m” - fogalmazta meg ellenv�lem�ny�t Ecclestone a La Gazzetta dello Sportnak. „Dietrich Mateschitz szereti a versenyz�st, szereti l�tni amikor az � aut�i gy�znek. Az elm�lt �vek sikerei azt is eredm�nyezt�k, hogy sokkal t�bb p�nzt kerestek, mint a legt�bb csapat. �s hol tal�lna egy�ltal�n enn�l jobb rekl�mfel�letet a term�kei sz�m�ra?”

K�ztudott, hogy az er�s h�tt�r �s a bajnoki c�mek�rt j�r� jelent�s b�nusz miatt a Red Bull rendelkezik az egyik legnagyobb k�lts�gvet�ssel az F1-ben, mialatt a mez�ny t�bb tagja is k�szk�dik a sz�ml�ik kifizet�s�vel. Ecclestone szerint azonban mindez a nagycsapatok hib�ja.

„A csapatok t�l sokat k�ltenek. N�zz�k csak meg az �lmez�nyt: egyeseknek 700-n�l is t�bb alkalmazottjuk van, mindez az�rt, hogy k�t aut�t a rajtr�csra k�ldjenek vas�rnaponk�nt. Nevets�ges.”

Arra a k�rd�sre, hogy az ist�ll�knak mi�rt ilyen neh�z mostans�g er�s szponzorokat tal�lni, mialatt az F1 olyan c�gekkel l�p partners�gre, mint a UBS �s a Rolex, a 83 �ves �zletember a k�vetkez� v�laszt adta: „Nem tudom - err�l �ket k�rdezz�k.”

/formula/