A Red Bull csapat technikai igazgat�ja, Adrian Newey szerint a Pirelli abroncsinak �v k�zbeni megv�ltoztat�sa is sokat seg�tett abban, hogy v�g�l Sebastian Vettel uralta a 2013-as szezont.

A Pirelli a Magyar Nagyd�jon a sorozatos defektek miatt visszat�rt a 2012-ben haszn�lt gumiabroncs szerkezet�hez, aminek k�vetkezt�ben a Red Bull �s Vettel val�s�ggal sz�rnyakat kapott, �s a c�mv�d� n�met bajnok a szezon utols� 10 futam�b�l 9-et megnyerve magabiztos f�l�nnyel gy�jt�tte be a negyedik vil�gbajnoki c�m�t. Newey szerint azonban egy eg�sz szezont �gy is szinte lehetetlen lett volna uralniuk.

„�gy gondolom, hogy az igaz, hogy a kipufog� diff�zor rendszert k�vet�en, ami er�sen korl�tozta a poz�ci�nkat �s a lehet�s�geinket a 2011-es szezon v�g�n ism�t megvetett�k a l�bunkat” – nyilatkozta Newey az Autosportnak. „Az idei aut�nk azonban sokkal ink�bb a tavalyi volt, n�h�ny extra h�nappal a futamok k�z�tt, mintsem egy �j aut�. Nagyon, de nagyon szoros kapcsolatban �llt a tavalyi aut�nkkal egy t�li sz�nettel megsp�kelve. A tavalyi szezonban �s az idei �v elej�n m�g mindig azt kell tanulgatnunk, hogy hogyan is m�k�dik az aut� a kipufog� technol�gia n�lk�l, aminek mi igencsak �rezt�k az �ld�sos hat�s�t 2010-ben �s 2011-ben.”

Newey szerint �gy 2013-ban nem els�sorban az aut�, hanem Vettel teljes�tm�nye �llt a hihetetlen sikerek m�g�tt. „�gy gondolom, hogy ahogyan Sebastian vezetett tavaly, az hihetetlen �retts�gr�l tett bizonys�got. Nyilv�nval�an fiatal �s m�g tanul, �s ez nagyon izgalmas. Ha visszamegy�nk 2009-be, az els� Red Bullos �v�hez a Toro Ross�t k�vet�en, akkor � is �s mi is k�vett�nk el hib�kat. De azt hiszem, hogy mi egy�tt, Sebastian, mint pil�ta, �s mi, mint csapat sokkal �rettebbek vagyunk, �s fejl�dt�nk, �s rem�lhet�leg a j�v�ben egyre kevesebb hib�t k�vet�nk majd el

/formula/