A Mercedes 624 k�rt tett meg a W05-tel a k�t teszt alatt, ezzel szemben a Red Bull csak 137-et. A Renault-motoros csapatok – els�sorban a Red Bull �s a Toro Rosso – a szoftver, illetve az egyes alkatr�szek k�z�tti �sszhang hi�nya miatt szenvednek. A pletyk�k szerint a Red Bulln�l a k�t elektromos motor nem sz�ll�t el�g energi�t az akkumul�torba, �s bizonyos k�r�lm�nyek k�z�tt zavar van az energia�raml�sban. A gyan� k�z�ppontj�ban az MGU-H �ll, mely a turb�felt�lt�t l�tja el. “Amennyiben igaz, m�r most k�s� lenne lereag�lni”- �rja az AMuS.

Christian Horner a h�ten elmondta, eg�szen Flavio Briator�ig lehet visszavezetni a gondokat, �s most seg�tenek a Renault-nak az ERS fejleszt�s�ben. A Lotus j�l �ll ezen a t�ren, �s Gerard Lopez ennek hangot is adott. Az RB10 m�gsem halva sz�letett koncepci�, mert j� benyom�st tett a versenyz�kre, a leszor�t�er� is rendben van, “csak” a motor k�rny�k�n sok a gond. A t�lmeleged�s m�r nem probl�ma: “Meg vannak oldva a Jerezben tapasztalt probl�m�k a h�m�rs�kletet illet�en”- mondta Helmut Marko.

M�gis, a Red Bull szenved a legink�bb a Renault-t�borb�l. A Lotusn�l azt besz�lik, a csapat hib�t v�tett az egyes komponensek integr�l�sakor. Nem az alkatr�szek �s berendez�sek h�t�se, hanem azok elhelyez�se akasztja meg �ket. M�r most az a h�r j�rja a paddockban, hogy a Red Bull egy B verzi�t �p�t a Spanyol Nagyd�jra, teljesen �j h�ts� r�sszel �s integr�l�ssal – a Lotust�l ered az inf�. Adrian Newey ism�t id� el�tt elhagyta a helysz�nt, ami azt jelezheti, Milton Keynesben sok feladatot kell elint�zni.

Ezzel ellent�tben a Mercedes teljesen m�s k�pet mutat: a W05 �s az �gyfelek aut�i megb�zhat�ak, a temp� is rendben van. A Mercedes-motorral hajtott aut�k hetet megnyertek a nyolc tesztnapb�l.

“A Mercedes-er�forr�ssal hajtott csapatok a leger�sebbek odakint”- mondta Paddy Lowe a Sky Sportsnak. “A Ferrari is er�snek t�nik, sz�val �ket tartjuk szemmel, �s hozz�juk viszony�tjuk magunkat. Ebben a bizniszben m�g akkor sem tudod megmondani, hogyan fog alakulni a rajtr�cs, ha p�nteken megszerzed az els� k�t helyet, �s nagyon sok a bizonytalan t�nyez�. Ugyanakkor hat�rozottan azt �rezz�k, gyorsak vagyunk, �s remek�l v�gezhetj�k a dolgunkat Melbourne-ben, ha tov�bbi fejleszt�seket tesz�nk fel az aut�ra, illetve biztosra megy�nk, megb�zhat�”- jelentette ki.

“A Forma-1-ben ki kell �lvezned a j� napokat, ha remek�l mennek a dolgok. J� het�nk volt; jobban ment, mint azt v�rtuk, �s a versenyz�k nagyon el�gedettek az aut� teljes�tm�ny�vel. Erre kell �p�ten�nk”- z�rta a technikai igazgat�.