Az Auto Motor und Sport azt �rja, a Renault k�t-h�rom h�nap halaszt�st szeretne el�rni az FIA-n�l, �s ne ma �jf�l legyen a hat�rid�. Sz�besz�d alapj�n a Renault-Nissan t�rsul�s eln�ke, Carlos Ghosn m�g t�rgyalt is Jean Todt-tal, az FIA eln�k�vel, hogy k�r�s�k teljes�lhessen. A dolgot – t�bb vitaponttal egy�tt – ma t�rgyalj�k meg Biggin Hillben, ahol jelen lesznek a csapatf�n�k�k, Bernie Ecclestone, �s az FIA k�pvisel�i.

Nem lesz egyszer� el�rni, hogy halasszanak: a teljes Strat�giai Csoport beleegyez�s�re sz�ks�g van ehhez. A Strat�giai Csoportot hat csapat (Red Bull, Mercedes, Ferrari, McLaren, Lotus, Williams), hat FIA- k�pvisel�, �s hat FOM jogtulajdonos alkotja. Teh�t, ha megv�t�zza a Ferrari vagy a Mercedes, amire el�g j� es�ly van, mivel �k rendben vannak a motorokkal, akkor az eg�sz dug�ba d�lt.

A francia gy�rt� azzal �rvel, hogy az eg�sz sportnak rossz lenne, ha az �sszes Renault-motoros aut� h�tul kullogna, es�lytelen�l. Az elmarad�sukat maguk l�tt�k be a m�sodik teszt ut�n, m�g tegnap Daniel Ricciardo mondta, hogy ezen a h�ten azt csin�lj�k a Red Bulln�l, amit m�lt h�ten akartak. Tegnap p�ld�ul a Caterham tett meg kev�s k�rt, holott eddig az � �ll�k�pess�g�k volt a legjobb a t�borban.

A FOTA, a Csapatok �rdekv�delmi Sz�vets�ge sz�thullott, �gy m�r az sem seg�thet, ellent�tben a 2008/09-es �vfordul�val. Akkor a fordulatsz�mot vitt�k lejjebb 18 ezerre, �s a Honda-Renault du� k�rte, hogy hozz� lehessen ny�lni a motorokhoz a v�ltoz�s miatt. A t�bbi gy�rt� is belement, mivel nekik is j�l j�tt a m�dos�t�s, r�ad�sul a FOTA is seg�tett. (Nem mellesleg az�rt is, hogy er�s�tse politikai poz�ci�j�t a FOM-mal szemben.)

Amint lej�r a mai hat�rid� – ha �rv�nyben marad -, akkor nem lehet olyan m�dos�t�sokat v�gezni a motorokon, melyek a teljes�tm�ny fokoz�s�t szolg�lj�k. A biztons�g, a k�lts�ghat�konys�g, vagy a megb�zhat�s�g m�r m�s t�ma: ilyen indokkal lehet fejleszteni. 25 komponenshez pedig egy�ltal�n nem lehet hozz�ny�lni.

/f1-live/