Az �zemanyag igen fontos szerepet kapott az idei fejleszt�sekben, k�sz�nhet�en a motorok befagyaszt�s�nak �s az �tfoly�si szab�lynak. A Total �jabb vari�nst vitt el Spielbergbe, ami White elmond�sa szerint csak az els� olyan volt, amit a p�ly�n is teszteltek. Id� k�zben sz�mos vari�nst kipr�b�ltak, de “nagyon sok teszt van, miel�tt egy benzin az FIA-n�l landol”, mondta a Renault Sport szakembere.

Azt is el�rulta, mi�rt olyan fontos �sszetev� az �zemanyag. “Az �j szab�lyok 100 kg/�r�ban �rj�k el� az �tfoly�st. Ez azt jelenti, mindenkinek ugyanaz az �zemanyag-mennyis�g �ll rendelkez�s�re. Ez�rt nagyon fontos az energia, amit ki tudunk nyerni minden csepp �zemanyagb�l”- magyar�zta White. “Min�l t�bb energi�t tudsz kinyerni minden egyes cseppb�l, ann�l nagyobb az el�ny�d a konkurensekkel szemben. Ennyire k�nnyen ki lehet hozni 1-2 sz�zal�k teljes�tm�nyt, ami a Forma-1-ben nagyon sok. Az �zemanyag nagyon fontos r�sze lett a teljes teljes�tm�nynek.”

Melyik a legnagyobb �p�t�elem Vettel aut�j�ban? – tette fel a k�rd�st a Speedweek. A karossz�ria, az er�forr�s, vagy az �zemanyag?

“Neh�z megmondani. A szezonkezd�s minden szempontb�l neh�z volt, �s nagyon nagy a nyom�s rajtunk”- felelte. “Mindenki nagyon szenved a helyzet miatt, de mindenki nagyon motiv�lt, �s az a c�l, hogy a visszat�r�s�nk a cs�csra olyan gyorsan realiz�l�djon, amennyire csak lehet.”

A Red Bull r�sz�r�l gyakran �rkezik kritika a Renault fel�, de White szerint minden a legnagyobb rendben van.

“Nagyon intenz�v a k�z�s munka, napi szinten tartjuk a kapcsolatot. A terv vil�gos. De a munkater�leteken minden z�kken�mentesen zajlik. Senki sem veszekszik, a hangulat j� �s konstrukt�v.”

/f1-live/