A pletyk�k szerint az olasz csapat nem mondott le Adrian Newey szerz�dtet�s�r�l �s a h�tt�rben folyamatosan azon dolgozik, hogy Ross Brawn is visszat�rjen.

A Ferrari rajong�i 2007 �ta nem �nnepelhettek egy�ni c�met a Forma-1-ben, ami m�g egy kisebb top-csapat sz�m�ra is kellemetlen, nemhogy a maranell�iaknak. Persze a Ferrari ut�n csak kisebb ist�ll�k vannak…

Igaz, ami igaz, a csapat �vek �ta csak szenved, �s hi�ba szerz�dtett�k le Fernando Alons�t, valamint k�lt�ttek t�bb 100 milli� eur�t a fejleszt�sekre, a bajnoki c�m nem akart �sszej�nni. 2010-ben �s 2012-ben nagyon k�zel voltak ehhez, de a Red Bull �s Sebastian Vettel lett a befut�.

A g�rda a szerkezeti �talak�t�sok r�szek�nt most ism�t egy �j csapatf�n�k�t neveztek ki, mik�zben 60 �j szakember is csatlakozott az ist�ll�hoz, akik k�z�l n�h�nyan a McLarent�l, a Mercedest�l �s a Red Bullt�l szerz�dtek �t.

Term�szetesen vannak t�voz�k is a list�n Alonso mellett. Az egyik nagy n�v Nicholas Tombazis, vezet� tervez� �s Andrea Stella, aki a McLarennel �llapodott meg, a spanyol vil�gbajnok k�l�n k�r�s�re. Hamarosan mindkett� m�rn�k t�voz�s�t bejelenthetik Maranell�ban.

Az f1sport.it most arr�l �r, hogy a pletyk�k szerint az �j eln�ks�g �s vezet�s�g c�lja az, hogy leszerz�dj�n Newey-val �s Brawnnal. Az olaszok m�r �vek �ta „�ld�zik” a Red Bull f�tervez�j�t, aki a legnagyobb agynak sz�m�t a szakm�ban, de eddig mindig nemleges v�laszt adott az aj�nlatokra.

Brawnt senkinek sem kell bemutatnunk a Ferrarin�l, ahol Michael Schumacher �s Jean Todt oldal�n hatalmas sikereket �rt el. A jelent�sek nem egy�rtelm�ek az � �rkez�s�r�l, de hamarosan ennek az �gynek is pont ker�lhet a v�g�re. A manchesteri szakember �ll�t�lag technikai igazgat� lenne a Ferrarin�l 2015-t�l.

/f1-live/