Kor�bbi helyzet�hez k�pest Sebastian Vettel �s Fernando Alonso is csak j�l j�rt csapatv�lt�s�val – v�li 1997 vil�gbajnoka, Jacques Villeneuve.

Mik�zben a 2000-es �vek els� �vtized�ben f�k�nt ez a k�t csapat uralta a Forma–1-et, a Ferrari �s a McLaren az el�z� szezonokban m�lypontra ker�lt. 2014-et mindk�t ist�ll� gy�zelem n�lk�l z�rta (a wokingiaknak ez sorozatban m�r a m�sodik ilyen id�ny�k volt), s 2015-re mindketten gy�keres �talak�t�sokkal k�sz�lnek.

Hogy sikerrel j�rnak-e, egyel�re m�g �k maguk sem tudj�k – �ppen ez�rt n�znek sokan k�rd�n arra a k�t bajnokra, akik �ppen ezen k�t alakulatot v�lasztott�k �j csapatuknak a k�vetkez� szezonra. Sebastian Vettel a Red Bullt�l �rkezik a Ferrarihoz, Fernando Alonso pedig a Ferrarit�l a McLarenhez – mindketten az idei bajnoks�g csal�d�s�val a h�tuk m�g�tt.

A vil�gbajnok Jacques Villeneuve szerint azonban hi�ba a bizonytalans�g, a csapatv�lt�ssal mindketten j�l j�rtak. „Most mindketten jobb helyzetben vannak, mint eddig voltak” – v�lekedett a kanadai. Villeneuve az Omnicorse-nak Vettel helyzet�r�l elmondta, n�gy bajnoki siker �s a Daniel Ricciard�t�l elszenvedett veres�g ut�n a n�metnek m�r nem volt sok v�laszt�sa, v�ltania kellett. „M�r nem volt t�bb� aranyifj�. A Red Bull m�r nem is akarta �t, mert �k nem olyan csal�d, amilyennek gondoljuk �ket. Nekik egyetlen �rdek�k van: min�l t�bb italt eladni, ez�rt most a csapat Daniel Ricciard�ba szeretett bele. Vettelnek nem volt m�s v�laszt�sa, mint t�vozni. �s most �ppen a meg�jul�s id�szak�ban �rkezik a Ferrarihoz. Kis t�relemre lesz sz�ks�ge 2015-ben, de 2016-ban m�r j�hetnek az eredm�nyek” – fogalmazott Villeneuve.

Vettel azt az Alons�t v�ltja a Scuderi�n�l, aki �t �ven �t k�ptelen volt bajnoks�got nyerni az olaszokkal – s aki menedzsere, Flavio Briatore szerint �ppen ez�rt m�r belef�radt a csapat �lland� �g�reteibe. Villeneuve szerint a spanyolnak is sz�ks�ge volt m�r a v�ltoz�sra – k�l�n�sen azok ut�n, hogy szerinte szem�lyis�ge nem is teljesen illett a csapatba. „Az�rt ment a Ferrarihoz, hogy nyerjen, de azt�n minden rosszra fordult, �gy nem is maradt a csapatn�l. Ugyanez t�rt�nt az els� mclarenes szezonj�ban is. V�lem�nyem szerint � a Forma–1 legjobb versenyz�je jelenleg – a p�ly�n. De amint kisz�ll az aut�b�l, m�r nem annyira a csapat�rt, sokkal ink�bb saj�t mag��rt dolgozik.”

„Az internet, a Twitter haszn�lat�b�l is el�nyt kov�csol, amit a csapatok nem szeretnek – k�l�n�sen nem az olyan csapatok, mint a Ferrari, amely mindig is v�dte a versenyz�it, m�g amikor a dolgok nem is mentek j�l. Ezt l�thattuk most meg Kimin�l (R�ikk�nen). Mert a Ferrari a Red Bull-lal ellent�tben val�ban egy csal�d.”

Villeneuve-nek egyel�re vannak k�telyei afel�l, a McLaren mire lehet k�pes a 2015-�s �j Honda-er�forr�ssal – k�l�n�sen az elm�lt k�t, meglehet�sen gyeng�n siker�lt szezonjuk ut�n. „A McLaren id�n megkapta a l�tez� legjobb motort (a Mercedes�t), de �gy is elmaradtak a Williamst�l �s id�nk�nt a Force Indi�t�l is – mik�zben ezen csapatoknak fele akkora a k�lts�gvet�se. Sz�val itt egy�rtelm�en van valami probl�ma.”

Ami a Hond�t illeti, a jap�nokkal kor�bban �veken �t egy�tt dolgoz� vil�gbajnok nem bocs�tkozott j�slatokba. „Hallok olyan v�lem�nyeket, hogy a jap�nok j�l tudj�k, hogyan kell turb�motort �p�teni, de itt V6-osokr�l van sz�, ami az�rt m�s. A Ferrari is remek turb�kat �p�tett a 80-as �vekben, ahogy a Renault is, de m�gis ki nyer most? Teh�t a Honda egy nagy k�rd�jel. De h�la az �gnek megtartott�k Jenson Buttont, aki seg�t majd nekik gyorsan megoldani a probl�m�kat.”

Villeneuve �gy v�li, Vettelhez hasonl�an Alons�nak is t�relmesen ki kell v�rnia, mire csapat�val j� eredm�nyekre lesz k�pes. Szerinte m�r csak az a k�rd�s, a Honda k�pes lesz-e kiv�rni ezt. „A Honda olyan m�rka, amely j�n �s megy a Forma–1-ben. Nem olyanok, mint a Mercedes, amely v�gig k�veti a saj�t programj�t” – figyelmeztetett 1997 bajnoka.

/formula/