Lewis Hamilton győzelmét hozta az idény első megmérettetése, az Ausztrál Nagydíj. Mögötte csapattársa, Nico Rosberg ért be a második helyre, megelőzve élete első Ferraris versenyét futó, négyszeres világbajnok Sebastian Vettelt.

Már az indulás sem volt problémamentes a szezon idénynyitó futamán. A kivezető körön ugyanis Kevin Magnussen McLarenjében elfüstölt a Honda erőforrás. Daniil Kyvat Red Bulljában pedig a váltó mondta fel a szolgálatot. Valtteri Bottas ugyan a 6. helyen fejezte be az időmérőt, ám azt követően hát-és derékfájdalmakra panaszkodva meglátogatta az FIA orvosait és úgy döntöttek a finnek ki kell hagynia az 58 körös viadalt. A Manor versenyzői pedig egész hétvégén nem futottak.

A rajt sem volt sima. Pastor Maldonado a falba csapódott, így a Safety Car is bemutatkozhatott Ausztráliában. Míg a biztonsági autó a pályán volt Romain Grosjean-t tolták vissza a garázsba. A francia is kénytelen volt feladni. Így történt, hogy a 3. körben már csak 13 autó volt versenyben.

Az élen Hamilton megtartotta a vezetést, mögötte Rosberg, Massa, Vettel és az élete első versenyét futó Felipe Nasr volt a sorrend. A Sauber brazilján kívül, még ketten, a Toro Rosso két pilótája mondhatja el magáról ugyanezt. Carlos Sainz ekkor a 8., May Verstappen pedig a 9. helyen autózott.

Az utolsó két helyen, azaz a 12-13. helyen haladó Jenson Button és Sergio Pérez akadt össze a verseny 14. körében. A mexikói rosszul mérte fel a helyzetet és bebújt 2009 világbajnoka mellé.

Sebastian Vettel a Williamses Massát, csapattársa, Kimi Raikkönen pedig Daniel Ricciardot üldözte, amikor az olaszok a 17. körben kihívták a finnt megpróbálva ezzel az ausztrál elé vágni.

Az év és a Ferrari első idei kerékcseréje sem volt sima. A bal hátsó kereket nehezen tudták rögzíteni az olasz csapat tagjai. Rosberg folyamatosan szórta a leggyorsabb köröket a második helyen.

Felipe Massa a 22. körben cserélt kereket megakadályozva ezzel azt, hogy a Ferrari németje egy korábban időzített bokszlátogatással elé vághasson. A pályára visszaérkező Massa Ricciardoval találkozott a pályán, ám a Red Bull kivette a játékból és kerékcserére hívta azt ausztrált.

A 24. körben került sor Sebastian Vettel első kerékcseréjére a Ferrarival, a pályára visszatérve pedig sikerült megelőznie Felipe Massát, és átvette tőle a harmadik helyet.

A bal hátsó kerekekről szólt a futam. Carlos Sainz kerékcseréje során is a bal hátsó kereket nem tudták a Toro Rosso emberei levenni.

A két Mercedes a 25-26. körben látogatta meg a depót, előbb Hamilton, majd Rosberg kapott friss abroncsot.

A 27. körben a sorrend: Hamilton, Rosberg, Vettel.

Kimi Raikkönen a 28. körben megfutotta a verseny leggyorsabb körét, közben Jenson Button is megejtette első kerékcseréjét. Mindenképp dicséretre méltó a McLaren teljesítménye, már 28 kör óta a pályán, és az autó működik, sőt a létszám miatt esélyes a pontszerzésre is, amelyben nem igen reménykedhetett a csapat korábban.

A finn Kimi Raikkönen folyamatosan dobálta a leggyorsabb köröket az 5. helyen, lopva ezzel a távolságot az előtte haladó Massa mögött. Az élen Rosberg is közeledett Hamiltonhoz.

A 34. körben Max Verstappen előbb rádión közölte, hogy füst van az autóban, majd a bokszutca bejáratánál leállt az autója.

Balszerencse mindenképp a 17 éves versenyzőnek, aki a száguldó cirkusz legfiatalabb versenyzője lett. A sport eddigi legfiatalabb mezőnye ez egyébként, az átlagéletkor 26 év.

Emiatt a DRS-t sem használhatták a versenyzők, a pályán ugyanis dupla sárga zászló volt érvényben.

A 40. körben Sergio Pérez is sort kerített egy bokszkiállásra, ez a látogatás sem volt sima, itt a jobb elsővel akadtak gondok.

Rosberg az élen elkezdett sietni, ám a csapat ekkor spórolásra kérte a német pilótát.

A Red Bull pedig a Sauberrel csatázott, a 6-7. helyen. Azok után, hogy tavaly a Red Bull volt az egyetlen csapat, amely a Mercedesen kívül győzelmet szerzett. Nem kis meglepetés.

A 42. körben érkezett meg Kimi Raikkönen második kiállására, amely a Jégember vesztét hozta. Ugyanis ismét a bal hátsóval küszködtek a szerelők, nem tudták megfelelően rögzíteni az abroncsot. Ugyan a szerelő intett, ám Raikkönen ekkor már elindult, végül megállt. A biztos 5. helyet bukta el ezzel a csapat és a finn.

Jenson Buttontől ekkor vette el a 10. helyért járó egy pontot Sergio Pérez, aki megelőzte a McLaren-Hondát.

A versenyt mindösszesen 11 autó fejezte be, és a McLarennek sikerült a 11. helyen befejnie a nagydíjat. Mindenesetre végigmentek a versenyen, amely számukra elégedettségre adhat okot a téli teszten nyújtott formájuk után.

A futamot végül Lewis Hamilton nyerte meg, akit csapattársa Nico Rosberg követett. Sebastian Vettel pedig joggal mosolygott a dobogó harmadik fokán. A maranellói gárda hatalmas átszervezésbe és változtatásokba kezdett, amelyek kifizetődni látszanak.

A 2013 Brazil Nagydíj után újra pontot szerzett a Sauber, ráadásul duplán. Az újon Felipe Nasr ugyanis az 5. helyen zárt, míg Ericcson a 8. helyen végzett. A csapatot körülvevő jogi és egyéb gondok tükrében, ez mindenképp dicséretre méltó.

A harmadik helyről induló Massának meg kellett elégedni a negyedik hellyel. A hazaiak kedvence, Daniel Ricciardo a 6. lett, ám az ausztrál már egy körös hátrányban futott be.

A dobogós versenyzőkkel az interjút a Terminátor készítette. Arnold Schwarzenegger három hete járt Budapesten.

A folytatás ezúttal két hét múlva, Malajziában lesz, kis idő ez a csapatoknak az adatok és eredmények feldolgozására. Sepangban már valószínűleg Fernando Alonso is képviselteti magát.

(c) Írta: Andi

Az Ausztrál Nagydíj végeredménye: