A szezonnyitó F1-es futam rádióbeszélgetései: Vettel tréfálkozása, Kvjat hiábavaló küzdelme, Raikkönen felesleges csapatrádiója és kiesése, Grosjean méltatlankodása és a fiatalok problémái.

Valtteri Bottast az első szabadedzésen kérdezte mérnöke az autó egyensúlyáról, hogy inkább alul- vagy inkább túlkormányzott:
- Jelenleg egyszerre alul- és túlkormányzott. Az egyes kanyarban nagy túlkormányzott, a hármasban viszont az alulkormányzottság miatt veszítek sok időt. Ez van, minden kanyarban változik, nem tudnám az egyiket kiválasztani.

Max Verstappen a Renault-motorra panaszkodott mérnökének, Xevi Pujolarnak:
- Szinte lehetetlen ezzel a motorral vezetni!

Kimi Raikkönennek pénteken a kuplunggal adódott problémája:
- Már megint ugyanazt csinálja! Nem tudom, srácok, valamit elállítottatok rajta, vagy elromlott?

Carlos Sainzot „saját magára” figyelmeztette mérnöke, Marco Matassa:
- Sárga zászló a 15-ös kanyarban!
- Igen, én voltam az!
- Ó igen, látom.

Raikkönen később a rádióra panaszkodott:
- Oké, rádióellenőrzés.
- Rendben, Kimi, tisztán és világosan hallak.
- Én viszont nem hallak téged, ez nem elég hangos. Semmit sem hallok.
- Rendben, értem, visszaváltok normál rádióra, ha így hallasz.
- Értelmetlen a rádió, ha ilyen, semmi értelme, csak felesleges súly. Vagy csináljuk meg, vagy vegyük ki az egészet!

A harmadik szabadedzésen Vettel valószínűleg egy korábbi feltartásra utalt:
- Figyelj, Hamilton mögötted van!
- Mit gondolsz, visszavágjunk a tegnapiért?

Danyiil Kvjat autója vasárnap a rajtrácsra vezető úton romlott el, és lecsúszott a pályáról:
- Valami történt fékezéskor, most viszont visszajött a sebváltó. A kavicságyban vagyok, ki kellene tisztítani az autót.
- Dany, kérlek, menj egyenesen a rajtrácsra, ott megnézzük az autót. Maradj kint, egyenesen a rajtrácsra.
- Ne használd az ötödik fokozatot, maradj hatodikban vagy felette, ha tudsz.
- Beragadtam, beragadtam!
- Kuplung és felváltás!
- Próbálom, de semmi sem történik. Jaj, a 15-ös kanyarban vagyunk, meg kell állnom.
- Dany, engedd ki a kuplungot.
- Semmi sem történik, üresben vagyok.
- Engedd ki a kuplungot, majd húzd be újra és válts fel.
- Még mindig semmi, gyerünk srácok, csináljunk valamit.
- Nem tudsz vezetni, Dany?
- Nem, beragadtam.
- Le tudsz váltani?
- Valamit reagál a motor, de nem működik. Ennyi volt, a motor meghalt.

Romain Grosjean versenye sem volt sokkal hosszabb, az első kör végén esett ki motorhiba miatt:
- Nincs teljesítményem, srácok, megoldódott már a gond?
- Próbáljuk megnézni, Romain. Próbáld alacsony fokozatban, magas fordulaton használni... Oké, gyere be a bokszba, feladjuk a versenyt, sajnálom.
- Viccelsz?

Kimi Raikkönen második kiállását követően esett ki, mivel nem sikerült megfelelően rögzíteni bal hátsó kerekét.
- Valami elromlott.
- Oké, Kimi, állítsd meg az autót. Keress egy biztonságos helyet a félrehúzódásra és állj meg.
- Lazán hagytátok a kereket?
- Sajnos nem volt szoros. Sajnálom, Kimi.

/formula/