Sz�p eredm�ny volt a mal�j gy�zelem, de a Ferrari tiszt�ban van vele, hogy kicsi az es�ly a riv�lisok �jb�li megel�z�s�re. Az SF-15T-nek eg�sz egyszer�en kedveztek a k�r�lm�nyek.

Igaz, Sepangba is a Mercedesek �rkeztek favoritk�nt, �s eg�szen a futamig annak is t�ntek. A Ferrari gumikezel�se azonban, �gy t�nt, a forr� k�r�lm�nyek k�z�tt m�k�d�tt a legjobban. A j�v� h�tv�g�n esed�kes versenyen, Sanghajban elt�nhet az el�ny, amelyet a tr�pusi helysz�n jelentett a Scuderi�nak.

„A p�lya eg�szen �rdes �s forr�, ami pr�b�ra teszi a gumikat, mi pedig szerencs�sek vagyunk, hogy az aut� el�g j�l kezeli �ket” – magyar�zta James Allison, a Ferrari technikai igazgat�ja. „Hogy pontosan milyen probl�m�k l�ptek fel az egyenlet m�sik oldal�n, azt nem tudom, de abban eg�szen biztos vagyok, hogy kem�nyen meg kell dolgoznunk K�n�ban, hogy ahhoz hasonl� l�tv�nyos munk�t v�gezz�nk, mint itt.”

Sebastian Vettel is besz�lt arr�l, hogy nem v�r gy�zelmi sorozatot els� ferraris sikere ut�n. „Realist�nak kell lenn�nk. Nekik nagy el�ny�k volt a t�li teszteken �s az els� futamon, ami nem t�nik el csak �gy. A c�lunk az, hogy a k�zt�nk lev� k�l�nbs�g kisebb legyen, mivel k�l�nbs�g tov�bbra is lesz” – vallotta a 40. futamgy�zelm�t szerz� Vettel.

A n�met pil�ta jelenleg m�sodik a bajnoks�gban, mind�ssze 3 ponttal lemaradva Lewis Hamiltont�l, �s 7 egys�ggel Nico Rosberg el�tt. A konstrukt�ri versenyben a Ferrari szint�n m�sodik, 52 pontj�val szemben azonban a Mercedes m�r 76-n�l j�r.

/formula/