Valtteri Bottas rem�li, hogy harcolhatnak a Ferrarival a K�nai Nagyd�jon, ahol a k�r�lm�nyek j�val h�v�sebbek, mint k�t h�ttel ezel�tt Malajzi�ban.

Malajzi�ban a Williams a t�voli harmadik er�t k�pviselte, miut�n Sebastian Vettel v�ratlan gy�zelmet aratott. A Ferrari teljes�tm�ny�hez hozz�tartozik, hogy k�pesek voltak kezelni a gumikat a perzsel� h�s�gben, de ez K�n�ban nincs meg, �s Bottas arra sz�m�t ez az � oldalukra b�lintja a m�rleg nyelv�t.

„ Igen, meglepett, ahogy mindenki m�st is. �gy gondolom sokkal jobban haszn�lt�k a gumikat a h�s�gben, mint a t�bbiek, szerint�nk ez a legf�bb oka. Mi is jobban szenvedt�nk a gumik h�m�rs�klet�vel, mint ahogy azt gondoltuk, k�l�n�sen, mert m�g mindig hi�nyzik n�mi sebess�g az alacsony sebess�g� kanyarokban.

Malajzi�ban, ha t�lmelegedtek a h�ts� kerekek, lelassult�l. Ez is egy olyan ter�let, amin dolgoznunk kell a forr� versenyeken, m�g Eur�p�ban, pl. Budapesten.

�gy gondolom a motorokkal is el�rel�ptek, de az aut�val is, egyar�nt, Malajzi�ban, a m�d, ahogy a gumikat a h�m�rs�kleten tartott�k, d�nt� volt. Azt hiszem nagyon k�l�nleges volt, ahogy csin�lt�k…ugyan�gy a hossz� etapokon is. Nyilv�n ezen kell dolgoznunk, de itt egyenl�bb lesz a k�zdelem, ilyen k�r�lm�nyek k�z�tt.”

Malajzia amom�li�nak bizonyulta Williamsnek 2014-ben, amikor a h�ts� gumikkal k�zd�ttek, ez id�n is megt�rt�nt. Bottas b�zik abban, hogy Malajzia bizony�tani fogja ugyanezt az idei szezonban.

 „ Rem�lem. Tavaly ez volt a trend �s nem feledkezhet�nk meg a h�tv�g�r�l, mert lesznek forr� versenyek a j�v�ben, �s nem akarunk ugyanezekkel a gondokkal k�zdeni, �gy tanulnunk kell ebb�l. De m�r most is ezt v�rom, a k�r�lm�nyek miatt, mert ez a p�lya jobban fekszik nek�nk, van n�h�ny aero �j�t�sunk, rem�lem terv szerint m�k�dnek majd.”

(c) �rta. Andi, az espn alapj�n