A csütörtöki sajtótájékoztatóval kezdetét veszi az idei F1-es világbajnokság negyedik versenyhétvégéje, azaz a Bahreini Nagydíj. A pilótákat két DRS-zóna várja, a Pirelli a lágy és a közepes abroncsot választotta, a bírói székben egy veterán finn ül – tudnivalók a hétvége előtt.

A tavalyi szezonhoz hasonlóan a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) idén is két előzési zónát jelölt ki a bahreini aszfaltcsíkon, két különböző érzékelési ponttal. Az első érzékelési pontja a kilences kanyarnál lesz, magát a DRS-t pedig a tizes és a tizenegyes kanyar közötti egyenesben lehet aktiválni. A második érzékelési pont a tizennégyes kanyar előtt kap helyet, az állítható hátsószárnyat pedig a célegyenesben lehet működésbe hozni.

A versenybírák dolgát Bahreinben is egy korábbi pilóta segíti – ezt a pozíciót most Mika Salo tölti be, aki 1994 és 2002 között 111 Forma-1-es nagydíjhétvégén vett részt. A finn pilóta pályafutása során a Lotus, a Tyrrell, az Arrows, a BAR, a Ferrari, a Sauber és a Toyota királykategóriás alakulatában bizonyíthatott. Legnagyobb sikereit 1999-ben érte el, amikor a sérült Michael Schumachert helyettesítette: hat futamon vett részt a Ferrari pilótájaként és kétszer állhatott dobogóra (Németországban és Olaszországban). Miután elhagyta a Forma-1-et, a CART-sorozatban valamint a különböző GT szériában próbált szerencsét. Napjainkban többek között a finn televízió szakkommentátoraként dolgozik. Legutóbb tavaly Japánban volt versenyzőbíró.

Bahreinben a múlt heti Kínai Nagydíjhoz hasonlóan a sárga jelölésű lágy és a fehér oldalfalú közepes gumiabroncsokat használhatják majd a versenyzők. „A választásunk megegyezik a múlt hetivel, az időjárási körülmények azonban különbözőek lesznek. A futamot azonban éjszaka rendezik, így annyira nem lesznek extrémek a viszonyok, mint voltak Malajziában, vagy akár itt Bahreinben két évvel ezelőtt, amikor a verseny még délután indult. A tavalyi futamon a Mercedes versenyzői komoly küzdelmet vívtak a biztonsági autós fázis után. Nehéz megmondani, idén mire számíthatunk, kivéve azt, hogy az eső valószínűsége igen alacsony” – mondta a gyár sportigazgatója, Paul Hembery.

A hétvége hivatalos programja a csütörtökön helyi idő szerint 15 órakor, magyar idő szerint 14 órakor kezdődő sajtótájékoztatóval veszi kezdetét. Ennek résztvevői: Lewis Hamilton (Mercedes), Pastor Maldonado (Lotus), Sergio Pérez (Force India), Daniel Ricciardo (Red Bull), Will Stevens (Marussia), és Max Verstappen (Toro Rosso).

Pénteken a csapatok képviselői tartanak sajtótájékoztatót. Ezen az eseményen Maurizio Arrivabene (Ferrari), John Booth (Marussia), Éric Boullier (McLaren), Monisha Kaltenborn (Sauber), Rob White (Renault) valamint Toto Wolff (Mercedes) vesz részt. Maga a sajtótájékoztatót helyi idő szerint 16 órakor, magyar idő szerint 15 órakor veszi kezdetét.

Fontos adatok:

Pálya neve: Bahrain International Circuit

Körszám: 57

Pálya hossza: 5412 méter

Használható gumikeverékek: közepes (fehér), lágy (sárga)

DRS-zónák: 2

Körrekord: 1:31.447 (Pedro de la Rosa, McLaren – 2005)

2014-es rajtelsőség: 1:33.185 (Nico Rosberg, Mercedes)

Érdekesség: Lewis Hamilton tavaly iratkozott fel a győztesek listájára, miután egy látványos küzdelemben sikerült felülmúlnia csapattárást. A sivatagi pályán továbbra is Fernando Alonso a legsikeresebb pilóta: ő eddig három győzelmet szerzett. A spanyolt Felipe Massa és Sebastian Vettel követi két-két sikerrel, a listát pedig az egy-egy diadalt szerző Michael Schumacher és Jenson Button teszi teljessé.

A 2014-es futam végeredménye (a legjobb 10):

1. Lewis Hamilton (Mercedes)

2. Nico Rosberg (Mercedes)

3. Sergio Pérez (Force India)

4. Daniel Ricciardo (Red Bull)

5. Nico Hülkenberg (Force India)

6. Sebastian Vettel (Red Bull)

7. Felipe Massa (Williams)

8. Valtteri Bottas (Williams)

9. Fernando Alonso (Ferrari)

10. Kimi Räikkönen (Ferrari)

Az elmúlt öt év győztesei:

2014: Lewis Hamilton (Mercedes)

2013: Sebastian Vettel (Red Bull)

2012: Sebastian Vettel (Red Bull)

2010: Fernando Alonso (Ferrari)

2009: Jenson Button (Brawn GP)

/ts/