Az �v tov�bbi alakul�s�ra n�zve is meghat�roz� lesz, mire k�pes az �j�t�sok sor�val felszerelt Ferrari Barcelon�ban – v�li Sebastian Vettel.

Szinte �j aut�t k�ld a rajtr�csra a Ferrari a Spanyol Nagyd�jon – nyilatkozta az ist�ll� csapatf�n�ke, Maurizio Arrivabene a h�tv�ge f�lvezet�sek�nt. Az olaszok sz�mos fejleszt�ssel igyekeznek cs�kkenteni a Mercedesszel szembeni h�tr�nyukat Barcelon�ban – Sebastian Vettel rem�nyei szerint ezek mindegyike bev�lik majd. „Van p�r �j�t�sunk, egy �j els� sz�rny, egy �j padl�lemez – m�r ez a kett� is igen nagy v�ltoztat�s. Az eg�sz aerodinamik�ra komoly hat�sa lesz” – nyilatkozta Vettel a Speedweeknek.

Majd elmondta, � is igyekezett kivenni a r�sz�t a fejleszt�sekb�l. „Norm�lis, ha versenyz�k�nt komoly belesz�l�sod van ezekbe, �s elmondod, mit szeretn�l, mit k�ne m�g jobban csin�lni. A csapatnak azt�n ezt meg is kell val�s�tania, ez�rt is fontos, mit mondok az aut�r�l, amikor bele�l�k. Term�szetesen nem �n gy�rtom az egyes elemeket, nem is �n csavarozom a kocsira, de �n �rz�kelem a v�ltoz�st. Vannak bizonyos szenzoraink is, ezekkel is sok hib�t �szrevehet�nk, de a versenyz� szava sokat sz�m�t.”

„A p�ly�n m�g nem pr�b�ltuk ki a sz�rnyat, nem volt titkos teszt�nk. De manaps�g m�r eg�sz j�l meg tudjuk saccolni, mi mennyit hoz. Rem�lj�k, hogy a p�ly�n az eredm�nyek is meger�s�tenek benn�nket. Az �j elemek itt vannak, ha nem hinn�nk azt, hogy nem seg�tenek, akkor otthon hagytuk volna �ket” – fogalmazott a n�met.

Vettel kiemelte, m�r csak a p�lya karakterisztik�ja miatt is meghat�roz� lesz, hogyan teljes�tenek ezen a h�tv�g�n. Barcelona igazi er�pr�b�ja az aerodinamik�nak, r�ad�sul miut�n a mez�ny a t�l folyam�n k�tszer n�gy napot tesztelt a katal�n ringen, azt is le lehet m�rni rajta, mekkor�t l�ptek el�re a szezonkezd�s �ta. „Barcelona �ltal�ban megmutatja, mennyire er�s a csomagod. Szerintem ha siker�l itt el�rel�pn�nk, a t�bbi versenyen is hasonl� lesz a helyzet. Fokozatosan fejl�d�nk, �s ha itt gyors vagy, az j� t�mpont a folytat�sra n�zve. A legfontosabb, hogy minden k�r�lm�nyek k�z�tt gyorsabbak legy�nk, k�l�n�sen a versenyen, amely igaz�n sz�m�t. Igaz, hogy a t�li tesztek miatt nagyon j�l ismerj�k ezt a p�ly�t, �s el�gedettek is voltunk azzal, ahogy az aut�nk itt viselkedett. De ezen a h�tv�g�n m�sok lesznek a k�r�lm�nyek, tizen�t-h�sz fokkal melegebb lesz, ami sok mindent megv�ltoztathat.”

Vettelt arr�l is k�rdezt�k, mit sz�l hozz�, hogy Niki Lauda, a Mercedes tan�csad�ja nemr�giben kijelentette, az er�forr�sok ter�n m�r nincs l�er�k�l�nbs�g csapata �s a Ferrari k�z�tt. „Nos, Niki sok mindent mond. Rem�lem, hogy igaza van, �s rem�lem, hogy m�g ann�l is k�zelebb lesz�nk. Nem olyan r�gen – �gy h�rom h�napja – a t�li teszteken m�g �ri�si volt a k�l�nbs�g a Mercedes �s a t�bbiek k�z�tt. Ha folytatni tudjuk az eddigi tendenci�t, az nagyon j� h�r lenne, de az�rt m�g mindig el�gg� le vagyunk maradva.”

„Az els� futamokon nagyon sikeresek voltak, bizonyos szempontb�l ez meg is lepett. De j� alapokr�l ind�tottunk, ezekre lehet most �p�tkezni. Kicsivel m�g k�zelebb ker�lhet�nk hozz�juk. Az �j�t�sokkal most megn� erre az es�ly�nk” – v�lekedett Vettel.

H�rom hete Bahreinben a n�gyszeres vil�gbajnok meglehet�sen halov�ny teljes�tm�nyt ny�jtott a versenyen, s a leint�st k�vet�en maga is elismerte, t�l sok hib�t v�tett. Szerinte fejl�dni csakis ilyen m�don lehet. „Ha hib�zok, �n vagyok az els�, aki ezt �szreveszi. Term�szetesen lehet sz�z�val keresni a kifog�sokat, de nem l�tom be, ennek mi �rtelme volna, hiszen ezzel csak saj�t magadnak �rtasz. A hib�k teljesen term�szetes dolgok, ezek is hozz�tartoznak.”

Ami a barcelonai h�tv�g�t illeti, a spanyol p�ly�n hagyom�nyosan a megszokottn�l is fontosabb szerep jut a rajthelyez�snek, miut�n a versenyen nem k�nny� el�zni. M�s k�rd�s, hogy Vettel egy �ve bizony�totta, nem is lehetetlens�g, hiszen akkor a mez�ny v�g�r�l kapaszkodott vissza az �lmez�nybe. A Ferrarinak ugyanakkor eddig id�n az id�m�r�k jelentett�k a gyenge pontj�t, ami nem t�nik j� el�jelnek sz�mukra.

Vettel szerint ez nem ilyen egyszer�. „Hogy lehet-e el�zni, mindig att�l f�gg, mennyire gyors vagy �s hol �llsz �pp. El�l az aut�k mindig gyorsabbak, �gy ann�l szorosabb a k�zdelem, ann�l nehezebb is el�zni. Tavaly viszont nem volt olyan rossz. Az a klasszikus Barcelona, ahol egy�ltal�n nem lehet el�zni, m�r nem l�tezik, legal�bbis a h�ts� poz�ci�kban biztosan nem. Megpr�b�ljuk a lehet� legjobb helyre kvalifik�lni magunkat, hogy ne kelljen sok aut�t megel�zn�nk a gy�zelemhez” – fogalmazott Vettel.

/ts/