Sebastian Vettel barcelonai lemarad�sa ellen�re tov�bbra is bajnokes�lyesnek tartja mag�t. F�n�ke ugyanakkor elismerte, „nem vakok”, pontosan l�tj�k, hogy ezen a h�tv�g�n valami nem stimmelt…

Hogy pontosan mi, azt m�g �k maguk sem tudt�k megmondani. Abban azonban mind Sebastian Vettel, mint Maurizio Arrivabene biztos, hogy akkor sem tudt�k volna legy�zni vas�rnap Lewis Hamiltont, ha a n�met hozz� hasonl�an h�rom ki�ll�sos taktik�ra v�lt a verseny k�zep�n.

„Az�rt maradtunk h�t k�rrel tov�bb a p�ly�n (a k�z�ps� etapban), mert elt�r� strat�gi�t v�lasztottunk. Mi k�t ki�ll�ssal ment�nk, Lewis h�rommal, szerintem neh�z lett volna tartani �t. Az els� ki�ll�sn�l is csak az�rt siker�lt j�l reag�lni, mert Lewisnak gyeng�n siker�lt a ker�kcser�je. Nem tudom, pontosan mi t�rt�nt vele, de ennek k�sz�nhet�en tudtam �t tartani. Azt�n abb�l, hogy olyan kor�n beh�vt�k, m�r l�tszott, hogy m�ssal pr�b�lkozik, hogy h�rom ki�ll�sra v�lt, de nek�nk ma nem ez volt a terv�nk, sz�val kint maradtam. �sszess�g�ben t�l gyorsak voltak ahhoz, hogy igaz�n nagy nyom�st gyakoroljunk r�juk” – l�tta be a n�gyszeres vil�gbajnok.

Arrivabene egyet�rtett vele: szerinte a k�t ki�ll�s volt az ide�lis taktika sz�mukra. „Sz�nd�kosan v�lasztottuk a k�t ki�ll�sos taktik�t Sebastiannak. Nem v�ltoztatott volna a helyzet�nk�n az sem, ha �t�llunk h�romra. Hogy pontos legyek: val�j�ban ezzel csak m�g nagyobb lett volna a h�tr�nyunk a c�lban. Az adatainkb�l kider�l, hogy a fejleszt�seink el�rel�p�st jelentettek – m�g akkor is, ha az �sszk�p azt mutatja, hogy nem m�k�dtek. El�rel�pt�nk egy l�p�ssel, de kett�vel kellett volna. Nincs �rtelme ujjal mutogatni m�sokra. �n v�llalom a felel�ss�get, �s azt mondom, m�g kem�nyebben kell dolgoznunk” – fogalmazott az olasz.

Vettelt arr�l is k�rdezt�k, most, hogy 31 pontra n�tt a h�tr�nya a bajnoks�gban, s 45 m�sodperccel Nico Rosberg m�g�tt �rt c�lba, bajnoki es�lyesnek tartja-e m�g mag�t. „Igen, �gy v�lem, m�g versenyben vagyok. Igyeksz�nk fejleszteni az aut�nkat. Szerintem m�g komoly el�rel�p�sekre sz�m�thatunk. Az ellenfel�nk tavaly eg�sz �vben �rinthetetlen volt, ez�rt szerintem nem onnan �rdemes megk�zel�teni a helyzetet, hogy a Mercedes nagyon er�s, sokkal ink�bb onnan, hogy a Ferrarinak siker�lt k�zelebb ker�lnie hozz�, mint b�rki m�snak. Szerintem erre b�szk�k lehet�nk, �s szeretn�nk is kihaszn�lni ezt az es�lyt. Most gyorsan jav�tanunk kell, de mindent megtesz�nk, �s megpr�b�ljuk legy�zni �ket a k�zelj�v�ben” – jelentette ki Vettel.

Arrivabene szerint igencsak �ssze kell kapniuk magukat. „Legy�nk �szint�k: m�g ha Sebastian a dobog�n is �llhatott, ez nem volt j� verseny sz�munkra” – id�zte a csapatf�n�k�t a Speedweek. „Ha �sszehasonl�tjuk a k�t k�l�nb�z� aerodinamikai csomagot Vettel �s R�ikk�nen aut�j�n, l�thatjuk, hogy Sebastian kocsija igaz�n j�l teljes�tett. De ez m�g nem jelenti azt, hogy nem k�ne t�bbet tenn�nk enn�l. Most higgadtan ki kell �rt�keln�nk, minek k�sz�nhet� az ekkora h�tr�ny. Nem vagyunk vakok: l�ttuk, hogy a harmadik szektorban f�l m�sodpercet vesztett�nk – ott, ahol a kigyors�t�s sz�m�t legink�bb. R� kell j�nn�nk, hogy a h�tr�nyunk a p�lya karakterisztik�j�nak k�sz�nhet�-e, vagy valahol hib�ztunk-e.”

/ts/