A Ferrari a h�tv�g�n rendezend� Monac�i Nagyd�jon is haszn�lni fogja a Spanyolorsz�gban bevetett �j�t�sokat, miut�n a csapat �ltal elv�gzett vizsg�latok meger�s�tett�k, hogy az SF-15-�s barcelonai temp�ja nem ezek miatt maradt el a v�rtt�l.

Az olasz alakulat sok �j fejleszt�ssel k�sz�lt a szezon els� eur�pai megm�rettet�s�re, hiszen cs�kkenteni akarta a Mercedes el�ny�t, a versenyen azonban nem tudott k�zelebb ker�lni a n�metekhez, s�t a verseny napj�n nagyobb h�tr�nyba ker�lt, mint az el�z� megm�rettet�seken.  Nem meglep� teh�t, hogy a Ferrari dolgoz�i azonnal v�laszt akartak kapni a l�tottakra, a Spanyol Nagyd�jat k�vet� k�tnapos teszt pedig pont kap�ra j�tt az ist�ll� sz�m�ra, hiszen az azon r�szt vev� pil�t�k m�g t�bb adatot gy�jthettek az �talak�tott versenyg�pr�l.

Miut�n a Ferrari m�rn�kei elv�gezt�k az adatok feldolgoz�s�t �s elv�gezt�k a sz�ks�ges vizsg�latokat, vil�goss� v�lt sz�mukra, hogy a Barcelon�ban bevetett aerodinamikai �j�t�soknak nem volt k�z�k az eml�tett visszaes�shez. S�t, a vizsg�latok �ll�t�lag meger�s�tett�k, hogy az �j fejleszt�seknek k�sz�nhet�en – a v�rakoz�soknak megfelel�en – n�vekedett az aut� leszor�t�ereje, a spanyolorsz�gi temp�veszt�s pedig a mechanikai tapad�s hi�ny�val volt kapcsolatos; ez f�k�nt a harmadik szektorban okozott gondot az alakulatnak.

Az id�m�r�n itt 4 tizedm�sodpercet vesz�tetek a Mercedesszel szemben, m�g a m�sodik szektorban csak kett�, az els�ben pedig csak egy tizedet. „Gyan�tjuk, hogy az aut�nk az ellenfelek�n�l k�m�letesebben b�nik a gumikkal, a tr�kk�s p�lyaviszonyok k�z�tt azonban ez t�bbet �rtott nek�nk, mint a t�bbieknek. Szerett�k volna, ha a gumiabroncsok a megfelel� m�k�d�si tartom�nyba ker�lnek, de sokat szenvedt�nk” – nyilatkozta a csapat sz�viv�je, majd azt is meger�s�tette, hogy ezen a h�tv�g�n mindk�t versenyz� haszn�lni fogja az �j�t�sokat (R�ikk�nen Spanyolrosz�gban visszat�rt a r�gebbi specifik�ci�hoz), �s t�bb, az utcai p�ly�ra k�sz�tett fejleszt�s is p�ly�ra visznek.

Abban, hogy a futamon a Ferrari h�tr�nya nagyobb volt, mint kor�bban, egyesek szerint az is k�zrej�tszhatott, hogy a Nemzetk�zi Automobil Sz�vets�g (FIA) szombaton az id�m�r� edz�s ut�n m�dos�tott az �zemanyag-�tfoly�ssal kapcsolatos technikai ir�nyelv�n, ezzel pedig ellehetetlen�tett egy tr�kk�t, amit �ll�t�lag kor�bban a Ferrari haszn�lt. A sz�viv� most c�folta ezeket a h�resztel�seket, �s igyekezett egy�rtelm�v� tenni, hogy a szab�lyv�ltoztat�s nem volt, �s nem is lesz hat�ssal a Ferrari versenytemp�j�ra. „Melbourne �ta ugyanazt a rendszert haszn�ljuk, �s ezt az FIA-val ellen�rizz�k” – mondta a motorsport.com munkat�rs�nak.

/ts/