Sebastian Vettel akkor is a Ferrari rajong�ja lenne, ha Michael Schumacher nem az olaszokkal �rte volna el legnagyobb sikereit. Ha pedig nem lett volna versenyz�, csapatt�rsa, Kimi R�ikk�nen sikerei�rt szor�tana. A n�met a Sport Bildnek adott interj�j�ban ennek okair�l, valamint a Scuderia kiv�lts�gos helyzet�r�l �s a sport�g bajair�l nyilatkozott.

A versenyz�k sz�vets�ge nemr�g egy szurkol�i felm�r�st ind�tott. Mi�rt?

Sebastian Vettel: Versenyz�kk�nt magunk is v�giggondoltuk, hogy a Forma–1 j� vagy rossz �ton j�r-e. Ehhez viszont a szurkol�k v�lem�ny�t is ismerni kell. Emiatt ny�ltunk a k�rd��ves megold�shoz.

Aggasztja, hogy egyre t�bb szurkol� kapcsolja ki a t�v�t? Elv�gre m�giscsak az �n szakm�j�r�l van sz�…

Vettel: Nem igaz�n. Mivel a t�v�s n�zetts�g roml�sa �nmag�ban nem reprezentat�v. Ma egyszer�en t�bb lehet�s�g van k�vetni a Forma–1-et. A legjobb visszajelz�st azonban a p�ly�n felbukkan� n�z�k sz�ma jelenti, �k pedig m�r nincsenek olyan sokan, mint egykor. Id�n r�ad�sul N�metorsz�g el is vesz�tette a futam�t. Ezzel kell kezden�nk valamit. Mi�rt maradnak t�vol a szurkol�k?

�nt mi ny�g�zte le az F1-ben kisfi�k�nt?

Vettel: J�l eml�kszem, amikor �desap�mmal az erd�ben v�gigfut� egyenesn�l �lltunk Hockenheimben, �s m�r messzir�l hallottuk a motorokat. Azt�n amikor el�sz�r �lhettem Forma–1-es aut�ba, �szint�n sz�lva f�ltem. Ne �rtsenek f�lre, m�g ma is neh�z F1-es aut�t vezetni, de kor�bban t�k�sebbnek kellett hozz� lenned.

Szurkol�k�nt ma is n�zn� m�g a Forma–1-et?

Vettel: �n igen. Mivel egyszer�en mindig is nagy rajong�ja voltam a sport�gnak. Viszont a futamok t�l bonyolultt� v�ltak. Hogyan l�thatn� �t �ket egy olyasvalaki, aki nem foglalkozik a Forma–1-gyel a h�t minden napj�n? �s m�g hozz�tenn�m: magam sem �rtek mindent! Emellett pedig a jegy�rak is t�ls�gosan magasak lettek. Hogy fizetn� ki �ket egy �tlagos csal�dapa?

A monac�i rajtr�csfi�k �tlete sem jelentett megold�st a helyzet jav�t�s�ra…

Vettel: V�lem�nyem szerint biztosan nem. Vannak hagyom�nyok, amiket nem szabad veszni hagyni. �s �n ink�bb n�zek egy sz�p n�t az aut�mb�l, mintsem egy f�rfit. �s azt sem gondoln�m, hogy ez szexista volna. A rajtr�csl�nyok maguk v�llalj�k ezt a munk�t.

Mi lesz a szurkol�i felm�r�s v�geredm�ny�vel?

Vettel: Ez a legnagyobb felm�r�s, amit valaha is k�sz�tettek a sport�gban. �ppen ez�rt a d�nt�shoz�knak roppant �rdekes lesz l�tni, mi nem stimmel a Forma–1-gyel, valamint meg�rteni, hogy is m�k�dik a szurkol�i agy. Bernie Ecclestone is r�szt vesz ebben, �s izgatottan v�rom az eredm�nyt. De az FIA-t is �rtes�tj�k r�la.

Mit gondol, a Ferrarihoz szerz�d�se egy kicsit is hozz�j�rulhat ahhoz, hogy a Forma–1 kim�sszon a g�d�rb�l?

Vettel: �gy gondolom, a v�lt�s val�j�ban a Forma–1 szempontj�b�l is pozit�v volt. N�metorsz�gban term�szetesen ahhoz hasonl�tj�k ezt, amikor kor�bban Michael Schumacher a Ferrarin�l versenyzett. Akkoriban euforikus volt a hangulat. De ebb�l egy kicsit m�g �n is �rzek most.

M�s a Ferrari kult�r�ja?

Vettel: Igen, mivel a Ferrari k�l�nleges helyet foglal el a Forma–1-ben. A m�rka ir�nti lelkesed�s eg�szen k�l�nleges �s �ri�si. A szurkol�k valahogy jobban azonosulnak a Ferrarival, mint b�rmely m�s csapattal.

Az im�nt egy h�lgyszurkol� egyszer�en csak odanyomott az arc�ra egy puszit. Ez is a jele a v�r�s ir�nti nagy szerelemnek?

Vettel (nevet): Igen, a szenved�ly itt nagyobb. De �sszess�g�ben a csapat ir�nt is. Term�szetesen a versenyz�ket �nneplik ink�bb, de n�lunk mindig a csapat �lvez els�bbs�get. Csak Angli�ban �ltem �t hasonl�t – m�g ha kisebb m�retekben is. Ott val�ban l�tezik egy �sszekov�csol�dott McLaren-k�z�ss�g. De m�g ezt sem lehet �sszehasonl�tani a Ferrari ir�nti vil�gszerte tapasztalhat� lelkesed�ssel.
 

Ez a vonzer� a mindennapi �letben is visszak�sz�n?

Vettel: Tudom, mire akar kilyukadni. Hallottam, hogy a Ferrari versenyz�i m�g a b�ntet� c�dul�k helyett is autogramot osztogatnak. Michael Schumacher �s Felipe Massa is mes�lt nekem err�l. Ma viszont ez m�r nem �gy van. Sajnos. Val�j�ban m�g sosem �rtek gyorshajt�son. �s ehhez tartani is akarom magam.

�nnek is j�t tett ez a v�lt�s – el�gedettnek t�nik.

Vettel: Ha j�l megy, term�szetesen boldogabb vagyok. Az els� gy�zelem a m�sodik itteni versenyemen minden v�rakoz�st fel�lm�lt. R�ad�sul mindenki rendk�v�l motiv�lt, hogy cs�kkenteni tudjuk a Mercedesszel szembeni h�tr�nyunkat.

Egy�ltal�n tudatosult m�r �nben, mit �rt el? A szurkol� Sebastian Vettel hirtelen maga �l az �lmok aut�j�ban, �s m�g futamot is nyer vele…

Vettel: Igen, ezzel val�ban val�ra v�lt egy �lmom. Tudat�ban vagyok ennek. M�r gyerekk�nt is elk�pzeltem, milyen lenne a Forma–1-ben versenyezni egy ilyen aut�val. Michael Schumacher volt a nagy p�ldak�pem, �s � a Ferrarival �rte el a nagy sikereit. De itt �lljunk csak meg! Nem szeretn�m kihagyni a Red Bullt sem. 15 �ven �t m�giscsak a Red Bull k�tel�k�be tartoztam. Ennek ellen�re eg�szen k�l�nleges �rz�s, hogy a Ferrarin�l versenyezhetek.

Michael Schumacher sikerei n�lk�l is Ferrari-szurkol� lett volna?

Vettel: �gy gondolom, igen. Mivel mindenki, aki lelkesedik az aut�k �s a versenyaut�k ir�nt, Ferrari-szurkol� kell, hogy legyen.

�ssze lehet hasonl�tani ezt az �rz�st a futballrajong�k�val?

Vettel: Igen. A Bayern-szurkol�kat vegy�k k�l�n. Aki a Schalk�nak, a Dortmundnak, a Stuttgartnak vagy az Eintracht Frankfurtnak szurkol, azzal megfigyelhet�ek a p�rhuzamok. Ezek a h�vek a klubjuknak �lnek. Csak ezen kluboknak N�metorsz�gban vannak ilyen fanatikusai, mik�zben a Ferrarinak az eg�sz vil�gon.

Ha nem versenyezne, melyik versenyz�nek szurkolna?

Vettel: Kimi R�ikk�nen tetszene legink�bb.

Mert annyira h�v�s?

Vettel: Sportszempontb�l is. �ri�si tehets�g, �s a sport�gnak �l. Engem nem �rdekelnek a mag�n�gyek, p�ld�ul, hogy milyen cip�t hord. Kimi pedig nem sokat besz�l az ilyesmikr�l. Ez tetszik.

A priv�tszf�ra az �n sz�m�ra val�ban szem�lyes dolog – emiatt sokszor �ri kritika. Meg�rten� ezt szurkol�k�nt?

Vettel: Igen. Sz�momra teljesen mindegy, hogy Roger Federer milyen aut�val j�r, vagy hogy n�z ki a bar�tn�je. Engem csakis a sportteljes�tm�ny ny�g�z le.

Ennek ellen�re a versenyz�k t�bbet is tehetn�nek a szurkol�k�rt?

Vettel: Neh�z megmondani, mivel ez egy technikai sport�g. A s�el�sn�l nem csak azzal t�ltik az id�t a sportol�k, melyik a legjobb �v, a legjobb cip� �s s�l�c? Mi sem csak s�ttetj�k a hasunkat a boxutc�ban. Be vagyunk t�bl�zva, eszerint mozgunk, azt�n visszamegy�nk a hotelbe aludni.

Emiatt lehet, hogy az egyszer�s�gben keresend� a futball siker�nek titka?

Vettel: A fociban a megfelel� f�lszerel�snek nincs akkora szerepe. N�lunk viszont rendk�v�l �sszetett a technika – tal�n t�l sok id�t is ig�nyel.

A versenyz�k nem �lmodoznak arr�l, hogy minden aut� egyforma legyen, �s csak a tehets�g d�nts�n gy�zelmekr�l �s veres�gekr�l?

Vettel: Igen is, nem is. Nyilv�n a leggyorsabbnak kellene nyernie. Viszont meg kell lennie a megfelel� kapcsolatnak a tehets�g �s a versenyintelligencia k�z�tt, melynek seg�ts�g�vel tudom, hogyan hozhatom ki a saj�t technik�mb�l a legt�bbet. �pp ez jelenti mindennek a l�nyeg�t: folyton gyorsabb� kell tenn�nk az aut�t, legyen sz� ak�r a motorer�r�l, a gumikr�l, a leszor�t�er�r�l. Ennek �jra nagy kih�v�st kell jelentenie, meg kell szel�d�ten�nk a besti�t, mert itt v�lik el val�j�ban, ki a leg�ny a g�ton.

Meddig kell a Ferrari szurkol�inak az els� v�r�s aut�val megszerzett Vettel-bajnoki c�mre v�rniuk?

Vettel: Nem szeretn�k �g�rgetni, de rem�lem, hogy nem sok�ig!

/ts/