A csütörtöki sajtótájékoztatókkal kezdetét veszi a 30. Magyar Nagydíj, vagyis az idei Forma-1-es világbajnokság tizedik versenyhétvégéje. A pilótákat hazánkban is DRS-zóna várja; a Pirelli a lágy és a közepes abroncsot veti be; a versenyzőbírói posztot egy rutinos olasz kapta.

Akárcsak tavaly, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) idén is két DRS-zónát jelölt ki, mérési pontból pedig ezúttal is csak egy lesz – ez öt méterrel a tizennégyes (utolsó) kanyar előtt kapott helyet. Az állítható hátsószárnyat 130 méterrel az említett kanyar csúcspontja után hozhatják működésbe a versenyzők, akik 6 méterrel a kettes kanyar után is aktiválhatják a DRS-t.

Magyarországon a sárga oldalfalú lágy és a fehér jelölésű közepes gumiabroncsokat használhatja majd a mezőny. „Az egyik leggyorsabb versenypálya – Silverstone – után az egyik leglassabb aszfaltcsíkon folytatjuk, ahol látszólag véget sem érnek a technikás kanyarok. Ez a versenyzőket, az autókat és a gumikat is komoly kihívás elé állítja, a célegyenest kivéve ugyanis nincs a pályának olyan pontja, ahol lélegzetvételnyi szünethez lehet jutni. Az egyik legnagyobb kihívás az időjárás; júliusban rendre nagyon meleg van Budapesten, ez pedig értelemszerűen hatással van a gumikopásra. A pályán nem könny előzni, szóval a gumistratégia ezúttal is döntő lehet” – mondta a Forma-1 hivatalos gumiszállítójának, azaz a Pirellinek a sportigazgatója, Paul Hembery.

A hétvégére kijelölt versenybírák dolgát ezúttal egy rutinos versenyzőbíró segíti, az ötszörös Le Mans-i győztes, Emanuele Pirro személyében. Az olasz versenyző összesen három évet töltött el a királykategóriában; 1989 és 1991 között összesen 40 nagydíjhétvégén vett részt a Benetton és a Scuderia Italia színeiben – legjobbja egy ötödik hely volt az 1989-es Ausztrál Nagydíjon. Legnagyobb sikereit a sportautózásban érte el, a Le Mans-i 24 órás viadal ötszöri (2000, 2001, 2002, 2006, 2007) megnyerése mellett diadalmaskodott a Daytona 24 órás, valamint a Sebringi 12 órás viadalon is. Pirro 2010 óta több alkalommal dolgozott már versenyzőbíróként.

A hétvége hivatalos programja a csütörtökön, 16 órakor kezdődő sajtótájékoztatóval veszi kezdetét. Ennek résztvevői: Romain Grosjean (Lotus), Nico Hülkenberg (Force India), Felipe Massa (Williams), Roberto Merhi (Marussia), Felipe Nasr (Sauber) és Sergio Pérez (Force India).

Pénteken a csapatok képviselői tartanak sajtótájékoztatót. Ezen az eseményen Arai Jaszuhisza (Honda), Maurizio Arrivabene (Ferrari), Paul Hembery (Pirelli), Christian Horner (Red Bull), Franz Tost (Toro Rosso) és Toto Wolff (Mercedes) vesz részt. A sajtótájékoztatót 17 órakor veszi kezdetét.

Fontos adatok:

Pálya neve: Hungaroring

Körszám: 70

Pálya hossza: 4381 méter

Használható gumikeverékek: lágy (sárga), közepes (fehér)

DRS-zónák: 2

Körrekord: 1:19.4071 (Michael Schumacher – Ferrari, 2004)

2014-es rajtelsőség: 1:22.715 (Nico Rosberg – Mercedes)

A 2014-es futam végeredménye (a legjobb 10):

1. Daniel Ricciardo (Red Bull)

2. Fernando Alonso (Ferrari)

3. Lewis Hamilton (Mercedes)

4. Nico Rosberg (Mercedes)

5. Felipe Massa (Williams)

6. Kimi Räikkönen (Ferrari)

7 Sebastian Vettel (Red Bull)

8. Valtteri Bottas (Williams)

9. Jean-Éric Vergne (Toro Rosso)

10. Jenson Button (McLaren)

Az elmúlt öt év győztesei:

2014: Daniel Ricciardo (Red Bull)

2013: Lewis Hamilton (Mercedes)

2012: Lewis Hamilton (McLaren)

2011: Jenson Button (McLaren)

2010: Mark Webber (Red Bull)

/ts/