Sebastian Vettel val�s�ggal ugyan�gy sz�trobbant az indulatokt�l a Belga Nagyd�j ut�n, mint h�ts� gumija az utols� el�tti k�rben – �m a Pirelli kijelentette, a defekt a Ferrari kock�zatos strat�gi�j�nak eredm�nye volt.

Egy dobog�s helyez�st bukott el a Ferrari �s Sebastian Vettel a n�met utols� el�tti k�r elej�n t�rt�nt defektje miatt Sp�ban. A t�rt�ntek k�s�rtetiesen hasonl�tottak ahhoz, ami k�t nappal kor�bban Nico Rosberggel t�rt�nt a m�sodik szabadedz�sen. A gumihiba akkor �s most is az Eau Rouge ut�n jelentkezett – igaz, Vettel abroncsa j�val hamarabb megadta mag�t, mint honfit�rs��. Tov�bbi k�l�nbs�g a k�t t�rt�net k�z�tt, hogy mik�zben Rosberg abroncs�ban 11 k�r volt csup�n, Vettel�ben majd’ harminc. A n�gyszeres vil�gbajnok ugyanis 15. k�r�nek v�g�n �llt ki a bokszba, s miut�n a virtu�lis biztons�gi aut� alatt nem szervizelt, egy ki�ll�ssal pr�b�lta meg teljes�teni a verseny�t.

Elmond�sa szerint azonban ez nem jelentett t�lzott kock�zatot. „H�ny k�r is kellett volna m�g? Nem sok… Ilyesminek nem szabad megt�rt�nnie” – forrongott a rendk�v�l indulatos bajnok a leint�st k�vet�en, kiemelve, hogy ha az Eau Rouge-ban durran el a kereke, tal�n s�lyos baleset lett volna a v�ge. „Minek kell m�g t�rt�nnie?! Csal�d�st kelt� az eredm�ny, mert meg�rdemelt�k volna a dobog�t. De a legfontosabb, hogy ha ez kor�bban t�rt�nik… nem tudom… Ez az a t�ma, ami ott k�r�z, m�gsem emlegeti senki. Ez elfogadhatatlan!”

Vettel nem titkolta, m�r Rosberg esete ut�n is sz�t emelt a biztons�gi agg�lyai miatt, s most is a Pirellit okolta a t�rt�ntek�rt. Szerinte ugyanis nem elfogadhat�ak azok a magyar�zatok, amiket ilyen esetekben az olasz gy�rt� ad. „Mindig a t�rmel�ket emlegetik, hogy gond volt a karossz�ri�val, a versenyz� sz�lesre ment – baroms�g! Nico azt mondta, nem futott sz�lesre – akkor nem is futott sz�lesre! Mi�rt hazudna nek�nk? Ugyanez van velem is: �n sem mentem le, de a gumi m�gis felrobbant. A versenyz�knek meg kell besz�lni�k ezt. Tal�n nem olyan komoly a helyzet, mint Silverstone-ban (2013-ban), de akkor is elfogadhatatlan” – fogalmazott.

Paul Hembery, a Pirelli sportigazgat�ja mindek�zben azonban elmondta, semmif�le �sszef�gg�s nincs Rosberg �s Vettel defektje k�z�tt – ut�bbi�rt pedig a Ferrari saj�t mag�t okolhatja, mert azt extr�m strat�gi�ja id�zte el�. „A gumik m�r a v�g�ket j�rt�k. A vil�g minden gumij�val gondod lesz, amelyik m�r az �lete v�g�n j�r. � huszonnyolc k�rt ment m�r vele, ami t�bb volt, mint amit mi el�re kisz�m�tottunk. �k voltak az egyetlenek, akik ezt az utat v�lasztott�k. �gy �rezt�k, ez egy k�t ki�ll�sos verseny – t�bben pedig h�rom ki�ll�ssal pr�b�lkoztak. Tal�n �gy �rezt�k, megcsin�lhatj�k. Id�nk�nt lehet pr�b�lkozni alternat�v utakkal, �s ha siker�l ezzel kiugr� eredm�nyt el�rni, te vagy a zseni” – magyar�zta, hozz�t�ve, hi�ba j�solt�k azt a h�tv�ge elej�n, hogy a kem�nyebb gumi tov�bb b�rhatja, a versenyen a k�r�lm�nyek v�ltoztak, �gy ir�nymutat�sukat sem lehetett k�szp�nznek venni. „M�s csapatok m�s ir�nyt v�lasztottak” – tette hozz�.

Hembery azt is kiemelte, hogy Rosberg �s Vettel esete k�z�tt semmif�le �sszef�gg�s nem volt. „Rosberg gumij�t k�v�lr�l v�gta ki valami – ez viszont csak a t�lhaszn�lts�g miatt volt. A felv�telekb�l l�tszik, hogy a gumi oldalfala m�g �p volt (Vetteln�l)” – magyar�zta.

V�g�l pedig Vettel indulatos nyilatkozat�ra �s a Pirellit megc�lz� kritik�j�ra is reag�lt: „�rdemes k�tkedni a szavaiban. Most a verseny hev�ben nyilatkozott, m�rges volt �s frusztr�lt, mert nem �rte el azt az eredm�nyt, amire v�gyott. Nem fogom kritiz�lni �t” – mondta higgadtan.

/ts/