Továbbra sem tekinthető véglegesnek a 2016-os versenynaptár: a legújabb elképzelések szerint a következő évad decemberben ér véget, a szezonzárónak pedig Malajzia ad otthont. Eközben a csapatok még mindig ragaszkodnak a hosszabb nyári pihenőhöz.

Az eredeti tervek szerint a következő versenyévad csak április elején startol, miután a szezonnyitónak otthont adó Ausztrália későbbi időpontot kért futamának. A naptár sűrűsége és rekordhosszúsága (a menetrendben 21 futam szerepel) miatt több csapatvezető is aggódik, a feszített program ugyanis túlterhelheti a résztvevőket, ráadásul most úgy tűnik, 2016-ban a nyári szünet is rövidebb lesz a megszokottnál, pedig a dolgozóknak mindenképpen szükségük lenne a pihenőre.

A menetrend azonban még nem számít véglegesnek, sőt az Olasz Nagydíj helyszínén felmerült, hogy a szezonzáró decemberre kerül, a futamnak pedig Malajzia ad otthont. A Maláj Nagydíj eredetileg szeptemberben startolt volna, közvetlenül a szingapúri viadal után, az utóbbi megmérettetés szervezői azonban nem voltak kibékülve ezzel a forgatókönyvvel (aggódtak, hogy a maláj futam közelsége rossz hatással lesz a jegyeladásokra), így Bernie Ecclestone-ék új időpontot kerestek a maláj futamnak. Ez Ecclestone elmondása szerint december 4., vagy december 11. lehet.

Most úgy tűnik, nem ez lesz az egyetlen változás az első tervezethez képest, a csapatok ugyanis még mindig kulcsfontosságúnak tartják a négyhetes nyári szünet megtartását, a 2016-os naptárban viszont a magyar és a belga futam között mindössze három hét szünet található. A Maláj Nagydíj időpontjának módosítása azonban ezt a problémát is megoldhatja, hiszen a belga, az olasz és a szingapúri futam is egy héttel későbbre kerülhet, így a szünet ismét négyhetes lehet.

„Ez aggaszt bennünket” – mondja Claire Williams a szünet rövidségével kapcsolatban. „Mindenképpen beszélni fogunk róla a Stratégiai Csoport következő ülésén. A szünet rendkívül fontos a Forma-1-ben dolgozók számára, szóval mi a folytatásban is lobbizni fogunk azért, hogy ismét hosszabb legyen. Persze ez Ecclestone-on múlik. Úgy gondolom, Bernie folyamatosan tárgyalásban van a futamok rendezőivel; a naptár talán valamivel rugalmasabbá válhat” – teszi hozzá a Williams helyettes csapatvezetője.

Az előzetes 2016-os versenynaptár és a lehetséges változások:

április 3. – Ausztrál Nagydíj (Albert Park)

április 10. – Kínai Nagydíj (Sanghaj)

április 24. – Bahreini Nagydíj (Szahír)

május 1. – Orosz Nagydíj (Szocsi)

május 15. – Spanyol Nagydíj (Barcelona)

május 29. – Monacói Nagydíj (Monte-Carlo)

június 12. – Kanadai Nagydíj (Montréal)

június 26. – Brit Nagydíj (Silverstone)

július 3. – Osztrák Nagydíj (Spielberg)

július 17. – Európa Nagydíj (Azerbajdzsán, Baku)

július 31. – Német Nagydíj (Hockenheim)

augusztus 7. – Magyar Nagydíj (Hungaroring)

augusztus 28. – Belga Nagydíj (Spa) (lehetőség szerint szeptember 4.)

szeptember 4. – Olasz Nagydíj (Monza) (lehetőség szerint szeptember 11.)

szeptember 18. – Szingapúri Nagydíj (Marina Bay) (lehetőség szerint szeptember 25.)

október 9. – Japán Nagydíj (Szuzuka)

október 23. – USA Nagydíj (Austin)

október 30. – Mexikói Nagydíj (Mexikóváros)

november 13. – Brazil Nagydíj (Interlagos)

november 27. – Abu-dzabi Nagydíj (Jasz Marina)

december 4/11. – Maláj Nagydíj (Sepang)

/ts/