Sebastian Vettel szomor�nak tartan�, ha a Renault elhagyn� a Forma–1-et. A franci�kkal n�gy bajnoks�got nyer� n�met nem felejtette el a k�z�s sikereket – �s szerinte m�soknak sem k�ne.

Carlos Ghosn, a Renault eln�ke a h�t elej�n egy frankfurti aut�ki�ll�t�son el�rulta, m�r csak k�t �t �ll c�g�k el�tt a Forma–1-ben: vagy saj�t gy�ri csapatot ind�tanak, vagy t�voznak. Miut�n kijelentette, a motorbesz�ll�t�i st�tuszb�l m�r biztosan nem k�rnek, mindez gyakorlatilag egyet jelent azzal, hogy szak�tanak a Red Bull-lal �s a Toro Ross�val.

Szingap�rban az osztr�kokkal 2009 �s 2013 k�z�tt n�gy vil�gbajnoki c�met nyer� Sebastian Vettelt is megk�rdezt�k arr�l, mit sz�l a kor�bbi csapat�n�l t�rt�n� v�ltoz�sokhoz, valamint a pletyk�khoz, melyek szerint a Red Bull 2016-t�l a Ferrari er�forr�saival folytathatja. „Nos, �n magam nem adok motorokat. Ha m�domban �llna, el�bb a saj�t gar�zsomat t�lten�m fel motorokkal, igen �nz� lenn�k, �s csak ezt k�vet�en n�zn�m meg, mi van a t�bbiekkel” – pr�b�lta viccel el�tni a k�rd�s �l�t.

De azt�n komoly v�lem�ny�t is megosztotta az �js�g�r�kkal. „Nyilv�n nagy k�r az�rt, ami a Red Bull �s a Renault k�z�tt t�rt�nik, mivel nagyszer� sikereket �rt�nk el egy�tt. Sajnos az elm�lt m�sf�l �vben nem mindig stimmelt minden, �s ilyenkor hamar feled�sbe mer�l, mi t�rt�nt kor�bban. A Renault el�tte makul�tlan munk�t v�gzett, a bef�jt diff�zorok idej�n �k voltak a legjobbak, �s ezt nem lehet csak �gy figyelmen k�v�l hagyni. Rem�lem, hogy maradnak a sport�gban. A Forma–1 sz�m�ra �ri�si vesztes�g lenne, ha a Renault t�vozna” – fogalmazott. Ami pedig a Milton Keynes-iek maranell�i kapcsolat�t illeti, hozz�tette: „Ferrari-motorok a Red Bullnak? Ilyen m�r volt kor�bban. Akkoriban az�rt szak�tottak, mert nem voltak el�gedettek. Tal�n ez�ttal jobban megy majd” – utalt arra, hogy a csapat els� �v�ben m�g az olaszok motorj�t haszn�lta, mik�zben k�s�bb a Toro Rosso is versenyzett Ferrari-er�forr�sokkal.

 

Szingap�rban c�l a dobog�

Vettelt a szingap�ri sajt�napon persze nem csup�n volt, jelenlegi csapat�r�l is k�rdezt�k. Miut�n a n�met versenyz�nek rendszerint j�l megy Szingap�rban, a p�lya adotts�gaib�l ad�d�an pedig a Mercedes motorf�l�nye sem felt�tlen�l domborodik ki rajta, t�bben �gy v�lik, a Ferrarinak j� es�lye lehet megszorongatni a c�mv�d�t. Vettel is ebben b�zik – igaz, � els�sorban nem a gy�zelmet, csak a dobog�s helyez�st t�zte ki c�lj�nak. „Mindig neh�z el�re j�solni, de a m�ltban Szingap�r fek�dt nekem. Szeretem ezt a p�ly�t, �s m�r �rtem itt el sz�p eredm�nyeket. Bizonyos szempontb�l ez a legnagyobb kih�v�s a szezon sor�n. A Ferrari csomagja er�s, sz�val rem�lem, hogy az eddigi j� m�rlegemet tartani tudom itt” – mondta.

Majd a f�lvet�sre, a Ferrarinak k�l�n�sen fek�dhetnek a h�tv�gi k�r�lm�nyek, hiszen kor�bban hasonl� forr�s�gban ki tudt�k haszn�lni aut�juk k�m�letes gumikezel�s�t, s nyerni tudtak Malajzi�ban, kiemelte, hiba lenne ebb�l kiindulva nekiv�gniuk a mostani versenynek. „Ez az �sszevet�s nem �llja meg a hely�t. Sebasngban t�z� nap alatt versenyz�nk, itt viszont �jszaka, aminek az aszfalt h�m�rs�klet�re is hat�sa van. A p�lya vonalvezet�se is alapvet�en m�s. �s m�g elt�r� gumikever�keket is fogunk haszn�lni” – h�r�totta a malajziai p�rhuzam lehet�s�g�t. „Az az alapszab�ly ugyanakkor �ll, hogy min�l melegebb van, ann�l jobb form�ban vagyunk. De az itteni p�lya t�nyleg egyedi, �s minden azon m�lik, mennyire �rzed rajta az aut�t, mennyire tudsz b�zni �nmagadban. Sz�momra ez az alapvet�, �s ha egy versenyz� itt igaz�n j�l �rzi mag�t, akkor b�rmire k�pes lehet.”

Vettel kor�bban elmondta, hi�ba t�nik es�lytelennek a Ferrari a Mercedesek ellen, tov�bbra sem mondott m�g le teljesen bajnoki rem�nyeir�l. Nico Rosberg monzai kies�se ut�n r�ad�sul most n�mi es�lye ny�lt arra, hogy megel�zze honfit�rs�t az �sszetettben, hiszen 21 pontra cs�kkent a h�tr�nya vele szemben. „Mindig is mondtam, hogy ameddig matematikai es�lyem van, t�madni fogunk, azt�n majd megl�tjuk, mi s�l ki bel�le. Re�lisan n�zve Lewis eg�szen j� helyzetben van ahhoz, hogy �jra bajnok legyen. Egyszer�en minden versenyen igyeksz�nk a legjobbunkat ny�jtani, azt�n megl�tjuk, hogyan tov�bb. De a Mercedesnek m�g mindig nagyon j� aut�ja van, �s ha n�luk minden a terv szerint alakul, �k �llnak a dobog�n, ahol azt�n m�r nem is marad sz�munkra t�l sok hely…” – �sszegezte helyzet�ket.

/ts/