Az első sorból Sebastian Vettel és Daniel Ricciardo, a két Mercedes pedig csak a harmadik sorból indulhatott a vasárnapi Szingapúri Nagydíjon.

Már a felvezető kör sem sikerült hibamentesen a Mercedesnek, miután Nico Rosberg autóján szoftver gondok jelentkeztek melynek következtében az autó leállt. A hibát a szerelők végül elhárították, így a német eredeti rajtpozíciójából, a hatodik helyről vághatott neki a futamnak.

A rajtot követően Sebastian Vettel megtartotta a vezetést a Red Bullos Ricciardo előtt, akit a másik Ferrarival Raikkönen követett.
Max Verstappen autója a rajtrácson ragadt, de végül sikerült a csapatnak újraindítania és egykörös hátrányban ugyan, de a mezőny után indulhatott.

Az első Ferraris pole-ját megszerző Vettel az első kör végén komoly három másodperces előnyre tette szert.

A mezőny kezdett fokozatosan szétszakadni, Vettel és Ricciardo között öt másodperc körüli volt a különbség.

A 14. körben a Virtuális Safety Car is működésbe lépett, miután a bokszból visszaérkező Felipe Massa összeakadt a pályán haladó Nico Hülkenberggel. Az esetet a versenybírák vizsgálni kezdték, majd úgy határoztak, hogy a Force India német versenyzője volt a bűnös, amely miatt a soron következő nagydíjon (- amely a jövő héten kerül megrendezésre Japánban-a szerk.) három rajthelyes büntetést kap.

A VSC ideje alatt a pilóták kiálltak kerékcserére a bokszokba, a nagy vesztes az orosz Kyvat volt, aki az eset előtti körben kapott új gumikat.

Két kör sem telt el, a bírák úgy ítélték meg, hogy nem elég a virtuális verzió, így pályára küldték a Safety Car-t is, mert rengeteg törmelék került a pályára.

A mezőny a 19. körben száguldozhatott ismét szabadon. Az új rajt után Vettel taktikája az volt, hogy nem lép meg, mint ahogy az elején tette, inkább megpróbálja visszafogni a maga mögött érkező Ricciardot, akihez ezzel sikerült közel tartani csapattársát, Kimi Raikkönent is, a finn azonban nem tudta megelőzni a Red Bullt.

A verseny feléhez közeledve Lewis Hamilton autója lassulni kezdett, így sorra elmentek mellette a versenyzők, a bokszból próbálták megoldani a dolgot, sok módosításra kérték Hamiltont a beállítások terén, de a probléma nem szűnt meg, folyamatosan lelassult, míg végül feladta a nagydíjat.

Ekkor a sorrend Vettel, Ricciardo, Raikkpnen és Rosberg volt.

Emlékezetes marad a viadal 37. köre, amikor is egy ember jelent meg a pályán, aki mit sem törődve a biztonsággal, nemes egyszerűséggel sétálni kezdett a pálya szélén. Az eset miatt ismét pályára küldték a Safety Cart, amely során a versenyzők ismét kihajtottak a depóba egy kerékcserére.
Daniil Kyvat ezúttal is rosszul döntött és második kiállására is a biztonsági autós fázis előtti körben érkezett.

Max Verstappen utolérte az élmezőnyt és már pontszerző helyen autózott, miközben Jenson Button hátulról belerohant Pastor Maldonado autójába.

Sebastian Vettel végig vezetve szerezte meg élete  42. Formula-1-es sikerét, amellyel az örök ranglistán, immár Ayrton Senna előtt a sportág történetének harmadik legsikeresebb versenyzője lett.

A Mercedesnek ezúttal meg kellett elégednie a negyedik hellyel, amely Nico Rosberg nevéhez fűződik, mögötte Valtteri Bottas lett az ötödik, akiket egy mindenképp jobb eredményben reménykedő Daniil Kyvat követett.

Sergi Pérez a hetedik helyen szelte át a célvonalat. Mindenképp dicséret illeti a 17 éves holland Toro Rosso pilótát, aki körhátrányból ért a pontot érő nyolcadik helyre. A csapat azonban valószínűleg nem fogja megdícsérni. Az utolsó körben ugyanis arra szólították fel, hogy engedje el a mögötte érkező csapattársát, Carlos Sainzot, Verstappen egyértelműen nemet mondott a kérésre.

Az utolsó pontot Felipe Nasr szerezte meg a Sauber számára.

Alexander Rossi első versenyén a 14. helyen futott be, csapattársa, Will Stevenc az utolsó célba érkező a 15. helyen.

(c) Írta: Andi

A Szingapúri Nagydíj végeredménye: