Nagyot javult id�n t�len a Ferrari, de legal�bb ilyen ugr�sszer� javul�sra lesz sz�ks�g�k ahhoz, hogy 2016-ban es�ly�k legyen letasz�tani a tr�nj�r�l a Mercedest – v�li az olaszok technikai igazgat�ja.

Ha a Mercedes nem tesz r� m�g egy lap�ttal 2014-es sikere ut�n, aligha �nnepelhetn� most m�sodik konstrukt�ri bajnoki c�m�t – nyilatkozta a csapat diadal�t k�vet�en a Daimler-Benz eln�ke, Dieter Zetsche. Els�sorban a Ferrari t�len �s �v k�zben el�rt javul�s�ra utalt ezzel, amelyet l�tva az idei �vad elej�n bizony alaposan r�ijesztettek a n�metekre. Toto Wolff el is ismerte, nem sz�m�tottak arra, hogy az olaszok ennyire gyorsan ilyen k�zel ker�lnek hozz�juk.

A k�l�nbs�g persze m�g mindig nagy, �m a Scuderia technikai igazgat�ja, James Allison elmond�sa szerint �gy is jelent�set, sz�m�t�sai szerint 0,8 m�sodpercet faragtak bel�le 2014-hez k�pest. Mindez most arra volt el�g, hogy ellopjanak h�rom gy�zelmet a c�mv�d� csapatt�l, valamint az id�ny 15. nagyd�j�ig halogass�k annak v�gs� diadal�t. A szakember �gy v�li, ahhoz, hogy 2016-ban a legutols� pillanatig agg�dnia kelljen a csillagosoknak, az ideihez hasonl� ugr�sszer� javul�sra lesz sz�ks�g�k.

„Nem siker�lt igaz�n megijeszten�nk �ket id�n, de rem�lem, hogy a j�v�ben �gy lesz” – nyilatkozta Allison a Sky Sportsnak Oroszorsz�gban. „Nagyot l�pt�nk el�re id�n, de ezt a k�vetkez� �vben is meg kell ism�teln�nk. Ez lesz a f� c�lunk.”Az idei f�lz�rk�z�s egyik kulcs�t a motor fejleszt�se jelentette. Az olaszok a Mercedes bevall�sa szerint m�r gyakorlatilag egy szintre ker�ltek vel�k – nem kis m�rt�kben annak k�sz�nhet�en, hogy Allison a m�lt �sszel f�lfedezett egy kiskaput a szab�lyk�nyvben, melynek r�v�n azt�n az FIA v�g�l enged�lyezte, hogy a t�lr�l �thozott m�dos�t� pontjaikat �v k�zben haszn�lj�k fel az er�forr�s teljes�tm�ny�nek jav�t�s�ra. A szab�lyok �rtelm�ben ugyanerre 2016-ban m�r nem lesz lehet�s�g�k (b�r a gy�rt�k szeretn�k, ha ez megv�ltozna), r�ad�sul a t�l folyam�n a mostani 32 helyett m�r csak 25 m�dos�t� pont �ll majd rendelkez�s�kre, s bizonyos r�szegys�gekhez m�r nem ny�lhatnak hozz�.

Allison szerint azonban a f�lz�rk�z�sukn�l ezen szigor�t�sok sem jelenthetnek majd akad�lyt. „�vk�zi fejleszt�ssel vagy an�lk�l, j� es�ly�nk lesz arra, hogy versenyk�pesek legy�nk. J�n most egy megbesz�l�s, ahol majd hat�rozni fogunk arr�l, melyik ir�nyt v�lasztjuk, de rem�lem, hogy olyan aut�val tudunk majd el��llni m�r a k�vetkez� �v els� futam�n, ami kell�en versenyk�pes lesz” – tekintett el�re.

Toto Wolff szerint �rdemes nagyon is komolyan venni�k a v�r�s fenyeget�st. „Sz�m�tottunk arra, hogy j�k lesznek j�v�re, de val�j�ban hamarabb z�rk�ztak fel, mint gondoltuk. K�ts�gem sincs afel�l, hogy ez egy pokoli k�zdelem lesz” – v�lekedett a Mercedes sportigazgat�ja.

/ts/